[過去ﾛｸﾞ] 【DAIHATSU】初代コペンL880K(2002〜12)part58 (1002ﾚｽ)
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878(1): 2022/10/09(日)16:43 ID:RJHhtADW(1/2) AAS
パワー上がってるの？どこ走るの？あとタイヤ何
879: 2022/10/09(日)17:06 ID:cBk3MYER(1) AAS
>>878
DスポECU＋吸排気＋ブーストアップ
エンジンタービンはノーマル
走るのは1キロ程度のミニサーキット
タイヤはディレッザZ4
880: 2022/10/09(日)18:21 ID:cMyTsYhs(1) AAS
DスポのキャリパーはエンドレスのOEMだっけ？
881: 2022/10/09(日)18:29 ID:RJHhtADW(2/2) AAS
おれなら他に金かけるか貯金しておくが
変える気満々だと思うので好みで選べとしかいえん
882: 2022/10/09(日)19:44 ID:FNWWIS6d(1) AAS
ミッションのシフトの所からオイル漏れしてるうううあああああああああ
酷くなるまでオイル継ぎ足しで凌ごうか…
883(1): 2022/10/09(日)20:17 ID:NKbwQ9Zf(1) AAS
そこは湿ってない個体ないってぐらいに滲むやろ。
雫垂れるレベルじゃなきゃ車検の時にササっと拭くだけや。
884: 2022/10/10(月)00:26 ID:++yqkDeH(1) AAS
ボンネット内のヒューズボックスの蓋の裏に予備刺さってるの18年で初めて知ったわ
外しても伏せるだけだし
885: 2022/10/10(月)01:01 ID:2YrYcHtD(1) AAS
ふぁ！？ドイツ車やイギリス車だと当たり前だけど、コペンもそうだったのか
そういやユーロ圏で人気車種とかどっかで読んだっけ
886(1): 2022/10/10(月)08:08 ID:9iafE8q2(1) AAS
ヒューズ交換ってやった方がいいの？
2007年製だからかなり劣化してると思う
887: 2022/10/10(月)08:35 ID:tATXxUny(1) AAS
>>883
フロントクロスバーがオイル漏れで濡れてるレベルだから注視してミッションオイルを継ぎ足ししながら交換時期を慎重に検討するか…
888: 2022/10/10(月)09:36 ID:DAEVx+CT(1) AAS
>>886
自分は19年間乗ってるけど切れたことも交換した事もないな
劣化を気にするなら全ての配線にも言える事だし
889: 2022/10/10(月)10:05 ID:bstoOxSC(1) AAS
電気接点の劣化を気にするなら全てのカプラー交換するか
最低でも接点復活剤吹かないと無意味じゃないの
ヒューズ交換しても刺される側の接点がそのままなら片手落ちだし
まあやらないよりはマシだろうけど
890: 2022/10/10(月)10:53 ID:yLi4KZYn(1) AAS
ルームランプヒューズ抜いたら結構錆びてたタイムリーな話題
891: 2022/10/10(月)13:14 ID:JQOaMIp7(1) AAS
>>877
ウィルウッドなら鈴鹿のカーケアオフィスっていうショップもやっててパワーライトやダイナプロ以外の最新の鍛造物もラインナップしてる
lck619のブレーキは標準ホイールでもキャリパーが干渉しないらしい
あとプロミューもコペン用出してる
biotはローターがデカくて17インチ化必須
オレが知ってるのはこんなとこ
892: 2022/10/13(木)08:43 ID:mMGZJnSL(1) AAS
朝起きたら夜露をふき取る季節になりましたぞ
893(3): 2022/10/13(木)14:51 ID:PWawj9+C(1/4) AAS
ちょっと聞いておくれ
まずは前兆としてバッテリーの持ちが悪くなるのとルーフ警告灯が点いたり消えたりするようになった。
それからしばらく経ってついに警告灯が常時点灯でルーフ（とトランク）が不動に。
ちょうど車検だったので町工場なんだけど診断機かけてもらったら通信エラーの障害。
メーカから新品のルーフECU供給で交換したら治りました。
なにが驚いたってまだ新品部品が出たこと。
千葉行きを覚悟していたのでよかったです。
894(1): 2022/10/13(木)16:44 ID:mGNQ6FoS(1/2) AAS
>>893
いくら？
895(1): 2022/10/13(木)16:55 ID:y3eEaI3f(1) AAS
>>893
雨漏りでECUやられたんだな
896(2): 2022/10/13(木)17:27 ID:PWawj9+C(2/4) AAS
>>894
工賃込みで3万ほど。
オークションで可動か不動か分からない、可動でもいつ寿命がくるか分からない中古部品買うより、新品で10年耐性があれば割安かと思いました。
それに今度はおそらくECUよりポンプの方が逝くでしょうし。
897: 2022/10/13(木)17:31 ID:PWawj9+C(3/4) AAS
>>895
雨漏りは無いんですよ。
トランク内の高温化による基盤の経年劣化でしょうかね？
以前はプジョー206CCに乗ってたんですけど、こちらもルーフ故障で苦労したので治ってよかったです。
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