[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】N-VAN 58箱目 (1002ﾚｽ)
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660: 2022/08/14(日)11:49 ID:rwEhKEcn(2/5) AAS
>>658
前の車のブレーキ灯が消えたら発進しようとする早漏もいるからブレーキ踏んどけって
661(2): 2022/08/14(日)12:23 ID:Sp6cu/sO(1) AAS
>>657
それがサイド引けって教わったんだよなー
他スレでもこのやりとりあったんだけど時代の差かねぇ？
662: 2022/08/14(日)12:54 ID:i1ISvFmu(1) AAS
信号待ちでサイドブレーキは無いな
この車は坂道発進のアシストも付いてるし尚更
663: 2022/08/14(日)13:27 ID:1LVmzkdW(1) AAS
>>661
今も昔もサイド引けって習うのは坂道だけだぞ
664: 2022/08/14(日)13:29 ID:BUQhP/aq(1) AAS
>>647
二人でひとつになれちゃうことを気持ちいいと思ううちに少しのズレも許せないせこい人間になってたよ
665: 2022/08/14(日)13:34 ID:MYTAmpnH(1) AAS
自車と前方車に対して追突事故の被害軽減になるので信号待ちでサイド引くのは良いこと
でもフットブレーキも合わせて使うのがマナーだしより安全かな
666: 2022/08/14(日)15:01 ID:s3PA/Ov4(1) AAS
納品しました
667: 2022/08/14(日)15:38 ID:rwEhKEcn(3/5) AAS
>>661
わかってないようだから説明するが、サイドブレーキで停車させるとブレーキ灯が点かないから駐車と見分けがつかない
交差点なら駐車ではない事はわかるが、発進と見分けがつかない
要するに停止時はブレーキ灯が点いてないと他車(他者)へのアピールができないから危険って事。そもそも灯火類は他者へのアピールのための装備だからな
668: 2022/08/14(日)15:40 ID:rwEhKEcn(4/5) AAS
補足すると665も書いてるが、併用する分には問題ない
停車時に追突されそうであればサイドとフット両ブレーキかけることで被害軽減可能って教習所で習ったしな
669(1): 2022/08/14(日)15:55 ID:MItmBmBi(9/10) AAS
なんか話が噛み合ってないような気がする
サイドブレーキ引くこと=フットブレーキを離すことでは必ずしもないでしょ
だから「信号待ちサイドブレーキはやめとけ」ではなくて、「フットブレーキを踏み続けろ」ってことでしょ？
670: 2022/08/14(日)15:57 ID:5EbtePHB(1) AAS
後続車に注意促す
ブレーキ点灯なだけだろ
路駐の車にお釜は前方不注意
運だよ
671(2): 2022/08/14(日)16:19 ID:rwEhKEcn(5/5) AAS
>>669
噛み合わないことないでしょ、「信号待ちでサイドブレーキ引く」っていう人がフットブレーキ併用してると思う？
672: 2022/08/14(日)16:22 ID:az1HuzLN(1/2) AAS
教習所によってか地域によってか分からんが
変なローカルルール教える所ってあるみたいだな
自分の行ってたとこは左折時に路肩側に寄りすぎるなだった
でも公道に出たら無謀なすり抜けがあまりに多いので自主的に矯正したけど
673: 2022/08/14(日)16:34 ID:3gegJrYk(1) AAS
>>671
お前が>>657でズレたレス始めるからだよ
>>「信号待ちでサイドブレーキ引く」っていう人がフットブレーキ併用してると思う？
これお前の感想で根拠ないだろ
根拠のないものを前提に話をするからみんなに迷惑かけるんだよ
674(1): 2022/08/14(日)17:39 ID:Hk+Dgpw1(1) AAS
>>619
こいつがなにもかも悪い
675: 2022/08/14(日)17:55 ID:elkf3qT/(1) AAS
>>674
それに関しては完全に同意
676: 2022/08/14(日)18:09 ID:MItmBmBi(10/10) AAS
>>671
その前提が人によって違うと思うよ
自分の中では、サイドブレーキ引くひかないに関わらず、フットブレーキは踏みっぱなしなんだよ
オレにとってサイドブレーキ引くってのは、あんたの言う併用状態
677(1): 2022/08/14(日)18:39 ID:32GIPhHN(2/3) AAS
でも前車がサイド引いててブレーキランプ点かずに車我発進したら、この人MT車に乗ってんだって解るよね
678(1): 2022/08/14(日)19:13 ID:68Flw2sc(1/6) AAS
社員1万人くらいいる某企業（運送関係ではない）だと社用車の運用規定で信号待ちの際は必ずNにしてサイド引くようになってる
フットブレーキに関しての規定はない
理由は何らの理由でブレーキを踏まず前方車両に衝突し加害者になることを防ぐため
Nにすると変速機に負荷がかかるけどリースなので無視
679(1): 2022/08/14(日)19:24 ID:Dig5uTSP(1) AAS
>>677
ATでも出来なくね？
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