[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ホンダ N-BOX vol.175 (1002ﾚｽ)
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530: 2022/08/14(日)19:36 ID:dj5/8NbS(2/2) AAS
>>529
いつもやってるが坂では普通にブレーキ踏めよ。弱いブレーキで支えるから重力に負けて車が少しずつ動くから
531(1): 2022/08/14(日)19:36 ID:PwFte5v9(2/2) AAS
>>527
ブルーアースよりは静か
周波数が気にならないのか煩く感じない
履き替えた時は凄い静かだと感じるが慣れてくるとそんなに静かでは無い
532: 2022/08/14(日)19:48 ID:McRjhAbW(1) AAS
新しいマイクロファイバークロスだと思って拭いたら紙やすりだった
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533: 2022/08/14(日)20:10 ID:MItmBmBi(2/3) AAS
>>529
浅めのブレーキだとアイストしないよ
右の画面に「もっと強く踏め」って叱られる
534(1): 2022/08/14(日)20:32 ID:Z+5q6vl+(1) AAS
異音とかしていなくても、
スライドドアレールの掃除、注油って定期的にしたほうがいいですか？
535: 2022/08/14(日)21:37 ID:p+XD33tX(1/3) AAS
>>534
自分は現行出てすぐ買ったけど、メンテナンスはディーラーのみ。
なにもしてないけど異音は出ませんよ。
536(1): 2022/08/14(日)21:51 ID:zBXADEy2(1/3) AAS
>>407
落ちるよ
家のエアコンと同じく
一番エネルギー使うのは発進時だからな

バイクや３ナンバークラスの普通車になれてたら同じ感覚のスピード感で加速しがちになって燃費食うてまう。

俺だが
>>411
エネオス入れない？
537(1): 2022/08/14(日)21:54 ID:jCbG9QUO(2/3) AAS
>>536
そういう事じゃなくアクセルワークの雑さと冷房オンの因果関係の話ね
538: 2022/08/14(日)21:57 ID:p+XD33tX(2/3) AAS
アクセルワークと冷房に何の因果関係が？？？
アクセルワーク悪ければ燃費落ちる
同じアクセルワークでも冷房かければ燃費落ちる
何か間違ってる？
539: 2022/08/14(日)21:58 ID:zBXADEy2(2/3) AAS
>>537
アホかな？
アクセルワークなんて体感で変わっていくも
その体感は本人の加速感決まる
540: 2022/08/14(日)21:58 ID:zBXADEy2(3/3) AAS
訂正
加速感で決まる
541(1): 2022/08/14(日)22:05 ID:MItmBmBi(3/3) AAS
冷房とアクセルワークに直接の関係はないが、もともとアクセルが雑で燃費が悪くなる傾向がある人が、エアコンオンでパワー取られてニードモアパワーでさらに雑になるかもしれんな
結果として燃費が悪くなりやすいのかも
542: 2022/08/14(日)22:37 ID:p+XD33tX(3/3) AAS
>>541
それを因果関係と言うの？>>541さんは言ってないね。
因果関係と言うにはおかしいと思うのよ。
543(1): 2022/08/14(日)22:44 ID:jCbG9QUO(3/3) AAS
406 阻止押さえられちゃいました[sage] 2022/08/08(月) 13:33:21.30 ID:6bC7PrLB
ええ？
俺は都心住まい、街乗りでも普段15～16、エアコン時13～14くらいだぞ
アクセルワーク雑なんじゃないの
544: 2022/08/15(月)04:52 ID:PMthORHR(1) AAS
>>543
実燃費なら妥当な値だが、燃費計の値なら若干悪いと思うよ
545: 2022/08/15(月)06:45 ID:mzOVJW2i(1/2) AAS
燃費とか気にするなら
他のクルマにした方が幸せになれるよ
546: 2022/08/15(月)09:46 ID:Dq90/e39(1) AAS
燃費は満タン法で10.1
この時の燃費計は14.0
547(1): 2022/08/15(月)10:25 ID:txFfkt1v(1/2) AAS
>>531
レグノは静粛性は兎も角、平均点が高いのが良いな
エコタイヤはもう履けないわ
548(1): 2022/08/15(月)10:35 ID:s6PMNA/8(1/6) AAS
>>547
で、体感的にはその平均点通りなの？
549(2): 2022/08/15(月)11:38 ID:4nUTol8U(1/2) AAS
この車のブレーキ反発力、ダイハツとかと比べて強めだよね
踏み続けるの疲れるからホールドあると楽なのは何となく分かったわ
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