[過去ﾛｸﾞ] 男なら軽自動車 part.6 (1002ﾚｽ)
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130: 2022/08/11(木)08:35 ID:Zbn7Cd7e(1/2) AAS
東京長野往復550kmを軽トラで日帰りするとやたら疲れる
翌日どころか2日後まで疲れが残る
131: 2022/08/11(木)09:20 ID:WTrwF8Zu(1/2) AAS
ハイエースに乗って長距離走る時は、硬い乗り心地と騒音とケツの下から来るエンジンの熱と振動でジワジワやられていたな。
そのうち慣れたけど、最後まで手強かったのが意外にも騒音だった。
乗り換えたN-VANや社用車の軽自動車群も騒音大き目。高速道路走行時は唸るエンジン音とダイレクトなロードノイズにやられる。
軽は他にも疲労する原因がまとまって来るから、やっぱり高速道路は苦手。
132: 2022/08/11(木)09:26 ID:vkeQzAd1(2/4) AAS
軽トラで長野（軽井沢）とか行ってみたい。楽しそう
車で旅行・・・・ではなく、もう冒険だよね。w
運転しててのエンジン・ロードノイズ騒音が一番疲れる原因だと俺も思う。
あと、タイヤの外径の大きさに比例して疲れにくくなると思う。
（外径の小さいタイヤは疲れやすい・・・と思う。）
133: 2022/08/11(木)09:33 ID:gV/zgTAA(3/4) AAS
自分が運転してる分には良いけど、他者が運転する軽に同乗すると酔いやすい
普通車だとそうでもないんだけど、普通車でもタクシーの運転だけは酔う
134: 2022/08/11(木)10:51 ID:+Iumn8Y2(1) AAS
>>122
3日か4日でしかもMTNAだからかなりしんどかったわ
他にもCセグ外車SUVだけど一日で900キロ下道のみで走ったりも
走行時間見たら19時間とか表示されててほぼずっと走りっぱなしだった
流石に次の日は死んだw
135: 2022/08/11(木)11:36 ID:WTrwF8Zu(2/2) AAS
250ccのバイクで1400キロ日帰りした事がある。
殆ど高速道路だったけど。
4時に出発、0時前ギリギリに帰宅。
136: 2022/08/11(木)13:08 ID:vkeQzAd1(3/4) AAS
単車250cc 1400キロ しかも当日内に帰ってくる。
すごい！
俺の先の秋田までの日帰りだけど24時間に収まらなかった。
137: 2022/08/11(木)13:17 ID:NF2+DmU6(1) AAS
バイクは姿勢が固定されるため軽自動車以上に疲れるからな
250ccスポーツより、125ccスクーターのほうが姿勢の自由度が高いから疲れない
高速には乗れないが
138: 2022/08/11(木)13:48 ID:Zbn7Cd7e(2/2) AAS
クルーズコントロールとレカロシートとイヤーマフで軽自動車でも余裕だろ？
139: 2022/08/11(木)19:55 ID:vkeQzAd1(4/4) AAS
単車もアメリカンとかだと疲労度が低そう。
昔、スティードを買っていろいろと弄りたかった。
140: 2022/08/11(木)20:46 ID:3O0UItU0(1) AAS
１２年落ちのライフ（Ｈ１０年式）で埼玉から宗谷岬まで行ったぞ
青森まで高速90km/hを心がけ北海道一筆書き＋内陸観光で6000キロくらい走った
20日間の旅だったけどギリギリ40代だったので疲れなかったよ
141: 2022/08/11(木)22:15 ID:CkuCM+Xp(1) AAS
H10年式は12年落ちてはないのでは？
142: 2022/08/11(木)22:25 ID:gV/zgTAA(4/4) AAS
昔話でしょう
143(1): 2022/08/12(金)00:00 ID:Ajvdwoyl(1/7) AAS
>>124
かつては普通車の代替手段だった軽自動車に、今やACCまで付くんだよね。
安全性能含め、良いことなんだろうけど、そこまで行くと完全に「クルマ」だね。
今後も、そこまでじゃない軽も選択できるようになっててほしいかな。
144: 2022/08/12(金)06:37 ID:IzCbH7o5(1/2) AAS
もう下道で150kmくらいが限界じゃ
ジジイはツラい
145: 2022/08/12(金)06:39 ID:IzCbH7o5(2/2) AAS
>>143
ちょっと最近の安全な軽自動車見に行って
営業さんの言うとおりに見積もりしたら、、、
軽く200万円オーバーだって。ビビった。
みんなこんなの買ってるの？
146(2): 2022/08/12(金)07:43 ID:pejRmS3Z(1) AAS
シビックの一番安いのが320万円
多少オプション付けて乗り出しなら400万円が見える
軽自動車がシビックの半額なら、
昔からその程度の金額してたよ
147(3): 2022/08/12(金)12:51 ID:sm5SfC6N(1) AAS
高いやつは高いよな。
馬鹿馬鹿しいくらいに。
俺もN-VANに220万出した馬鹿。
乗ってみると正直、220万の価値は無い。
せいぜい150万程度。
家を普通車２台駐車できるように建てればよかったよ。
リビングを少しでも広くしようとして、１台分の駐車場は軽専用にしちゃった。
2×4だから改築不能…
148(2): 2022/08/12(金)13:22 ID:Ajvdwoyl(2/7) AAS
>>146
そゆこと。軽に限らずクルマ全体の価格がかなり上がってる。でも、アルトやミライースは、
自動ブレーキ誤発進抑制付で100万切るグレードが今でもある（アルトは標準装備）。
ACCはいわゆる快適装備で、軽だと、ホンダはAT全車標準装備、他社もハスラーとか、
標準装備の車種がある。付いてるのはかなり高いけど。
一方、普通車でもパッソはオプションでもACCが付かない。
149(2): 2022/08/12(金)13:23 ID:Ajvdwoyl(3/7) AAS
>>147
新車150万で買える普通車って、今無いんじゃないか？
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