[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆188【現行新型】 (1002ﾚｽ)
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38: 2022/08/08(月)18:33 ID:e6p73+d1(3/6) AAS
「スズキ・ジムニー」が欧州で復活！ でもシロウトは手を出すな!?
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スズキ・イタリアの公式ウェブサイトを確認して驚いた。ジムニーが欧州市場に復帰しているではないか。
しかし「Jimny」ロゴの下に、小さな「pro（プロ）」の文字が加えられている。新たな名前は「ジムニー プロ」である。スズキ・イタリアのプレスリリースを確認すると、この国での市場投入は2021年4月だ。
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話を聞くうちに筆者が考えたのは、前述した商用車としての法的な使用条件は、自営業者が多いイタリアゆえに十分に言い訳が立つ人が多いだろうということだ。また、たとえ2座であっても、イタリアの地方都市には複数台を所有する世帯が多いから、それほど不便を感じないことは確かだ。
以上の意味で、たとえ商用車になってもジムニーは一定の人気をヨーロッパ市場で獲得すると筆者は予想している。2021年夏、にわかに現行ジムニーを見かける頻度が高くなってきたのは、その兆しかもしれない。
39: 2022/08/08(月)18:33 ID:e6p73+d1(4/6) AAS
ジムニーで林道走行の魅力に取りつかれた安東アナが語る！ 「ジムニーがニッポンの宝である5つの理由」
外部ﾘﾝｸ:bestcarweb.jp
これまで数多くの愛車を乗り継いできた生粋のクルマ好き、そして何よりもクルマを運転すること自体が好きな「カーガイ」として知られるフリーアナウンサーの安東弘樹氏。現在はCOTY選考委員を務めているのだが、安東アナが最近、ハマっているのが林道ドライブなのだそう。
その魅力は、自然のなかを走行する「スリル」と、クルマで自然のなかに入って行くことによる「癒し」なのだとか。その相棒として、安東アナは自身の趣味用グルマに歴代45台目の愛車となる現行型ジムニーを購入した。そんなジムニーの魅力はどこにあるのか、安東アナが解説する。
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1 「本物」であること
2 誰もが認める、そのデザイン
3 実際の悪路走破性の高さ
4 数多くのカスタムパーツ
5 悪路走破性だけではない信頼感
40: 2022/08/08(月)18:33 ID:e6p73+d1(5/6) AAS
発表!!【印象アンケート】スズキ ジムニー5ドア…市場での成功を8割が予想
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「気に入った」が78％、「こういうのはちょっと」が22％、市場で「売れる」が84％、「売れない」が16％となった。この手の車にはコンサバなファンが多く、変化が熱狂的に支持されることはない、でも人気は人気、といった印象だ。
3ドアボディのみだったSUVが5ドアを設定して大ヒットした例は、初代ランドローバー『レンジローバー』が有名だ。近年では、ジープ『ラングラー』が5ドアを設定し、マーケティングのメインに据えられている。
『Spyder7』によるとスズキ・ジムニー5ドア仕様は、ジムニー海外仕様、日本でいうジムニーシエラをベースに開発されるという。全長はシエラより300mm延長され3850mmになり、全幅は変更なく1645mmをキープ。ホイールベースは2250mmから2550mmに伸びるとが予想されている。全高、及び最低地上高に変化はなさそう。
41: 2022/08/08(月)18:34 ID:e6p73+d1(6/6) AAS
世界で愛称が異なるジムニー！サムライ・カタナ・カリビアン…なんと軍隊仕様も
外部ﾘﾝｸ:car-moby.jp
サムライ（侍）
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1985年に北米にて輸出されたジムニーの車両を10cm広げた車両（ベースモデルはSJ413）として登場した車両に「サムライ」のネームプレートが設定されています。
カタナ（刀）
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1,300ccモデル（ジムニーシエラ）がベース車両となるインドネシア現地で生産されているモデルに「カタナ」のネームプレートが設定されています。
カリビアン（カリブ海）
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省7
42: 2022/08/08(月)18:34 ID:uIs4LBY7(1/4) AAS
スズキの本格オフローダー「ジムニー」「ジムニーシエラ」が一部仕様変更！ 全車にオートライトを標準装備
外部ﾘﾝｸ:motor-fan.jp
9月16日、スズキは卓越した悪路走破性を誇る四輪駆動車「ジムニー」および「ジムニーシエラ」の一部仕様変更を実施し、10月20日に発売すると発表した。税込車両価格はジムニーが148万5000円〜190万3000円、ジムニーシエラが179万3000円〜208万4500円。
このたびの一部仕様変更では、スズキ セーフティ サポート非装着車にもオートライトシステムを標準装備したほか、4速AT車に停車時アイドリングストップシステムを追加。また、「ジムニー」にはスペアタイヤロアカバーが追加されている。
なお、「ジムニー」、「ジムニー シエラ」は、経産省や国交省などが普及を推進する「サポカーSワイド」、国交省による「衝突被害軽減ブレーキ（AEBS2）認定車」、「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」に該当する。
43: 2022/08/08(月)18:35 ID:uIs4LBY7(2/4) AAS
スズキ「ジムニートラック」がスゴい！ 違和感ゼロな荷台採用で軽トラ代わり！ 世界でトラック化されるワケ
外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
例えばドイツでは、ジムニーは林業に欠かせない存在となっています。ジムニーのボディカラーには鮮やかなイエローが設定されていますが、これはドイツの林業での使用を考えて、注意喚起効果の高い色としてラインナップに加えられました。
イギリスのサムソンエンジニアリングは、3代目ジムニー（JB43／日本ではシエラ）をベースに、ピックアップトラックを造っています。
バックヤードビルダーが多いイギリスでは、こうしたコンバージョンをおこなう会社がほかにもあります。
シュロップシャークワッド社は、これまで先代（JB43）ベースのトラックを製造してきましたが、最近になって現行（JB74）ベースのトラック製造に転換しました。
ニュージーランドのスズキディーラーを展開している、カウパートラックが造った現行ジムニーシエラ（JB74）ベースのピックアップトラックは完成度が高い1台です。
ちなみに、ジムニーのピックアップ化は日本でもおこなわれています。熊本にあるネオスチールや、浜松のコーヘイファクトリーは、3代目（JB23）ベースの“軽トラ”を造っています。
省4
44: 2022/08/08(月)18:35 ID:uIs4LBY7(3/4) AAS
爆売れスズキ「ジムニー」!? 前年比2倍以上の売れ行きをNZで記録 「レトロ感で思わず欲しくなる」声も？
外部ﾘﾝｸ:kuruma-news.jp
スズキのニュージーランド法人によると、2020年12月から2021年11月の販売台数は、前年比（2019年12月から2020年11月）と比較して116％増を記録。
これは、同期におけるニュージーランドでのSUVの販売台数伸び率（41.8％増）と比較しても、大きな伸び率です。
ジムニーの人気について、スズキのニュージーランド法人でモータービークル・マーケティング担当ゼネラルマネージャーを務めるゲイリー・コリンズ氏は次のようにコメントします。
「ジムニーのレトロな外観は、モダンでありながら親しみやすいものです。多くの人にとって、ジムニーは見れば見るほど購入したくなるクルマといえます」
省2
45: 2022/08/08(月)18:35 ID:uIs4LBY7(4/4) AAS
豊田章男のマイカーはジムニーだった
オートサロン2022 ジムニーブースにて
youtu.be/9gUA47PGL9g?t=962
「僕今ジムニー乗ってるの知ってる？」
「僕今、蒲郡のマイカー、ジムニー」
「スズキ自動車とは仲良くやってますから」
「前からも仲良かったんですよ。修さんと」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
帰りにジムニーナンバープレートを買ってはしゃぐモリゾウ氏
youtu.be/9gUA47PGL9g?t=1968
46: 2022/08/08(月)18:36 ID:A8thqaGZ(1/3) AAS
発売の前触れ？まだ存在しないジムニー5ドアに予約30件、豪州で異例の事態
外部ﾘﾝｸ:car-moby.jp
オーストラリアの自動車メディア「carsguide」は、現地のスズキディーラーにて未発表のスズキ ジムニー5ドアに対して、予約と預り金の支払いがあったことを報じました。
たしかに開発車両には、左ハンドル仕様だけでなく右ハンドル仕様の存在も確認できているものの、具体的な日程はおろか、オーストラリアで発売するかどうかも不明な状況。それにも関わらず、予約にとどまらず預り金も支払うというのはかなり異例だと言えるでしょう。
編集部がスズキディーラーの営業担当に取材したところ、「インドでは発売されるが、日本では未定」との回答を得ることができました。
今後の動向に注目です。
47: 2022/08/08(月)18:36 ID:A8thqaGZ(2/3) AAS
ジムニーは何色を選ぶべきなのか
外部ﾘﾝｸ:ascii.jp
人事を尽くして天命を待つ。今はそのような心境であります。
ジムニーなのかシエラなのか。変速機は手動かオートマか。グレードはどれにいいんだ。と、それはもうグズグズと悩み続けたものですが、そのおかげでいずれにも良さがあり、ならば何でも良かろうという悟りに達した次第。人生に無駄な時間などありません。
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早く平和な世の中になって欲しいものです。戦争反対。それではまた。
48(1): 2022/08/08(月)18:37 ID:A8thqaGZ(3/3) AAS
いまや世界的にSUVだらけだが……悪路のプロが認めたたった２台の「ホンモノ」とは？
外部ﾘﾝｸ:www.webcartop.jp
「本当にオフロードを走れるSUVはほとんどない」
その内容とは、ボディとは別体のラダーフレームを持つこと、最低地上高が200mm以上あること、トランスミッションに副変速機があること、センターデフを直結にできること、ステアリング形式がボールナット式であること、サスペンションはリジッドアクスルであることなどだ。
今新車で買えるSUVの中でこの条件をすべて満たしているのは、スズキ・ジムニー／ジムニーシエラとジープ・ラングラー（現行ラングラーはラック＆ピニオン式）しかない。
49: 2022/08/08(月)18:38 ID:G8FoFArw(1/7) AAS
ジムニーロング、2023年半ばに発売！現地メディアが報道
外部ﾘﾝｸ:car-moby.jp
インドの自動車情報を扱う海外メディアでは、5ドア版ジムニー（ジムニーロング）が2023年半ばに発売となることが報じられています。
50: 2022/08/08(月)18:38 ID:G8FoFArw(2/7) AAS
また、2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗り、2つのバリエーションが展開され、エンジンは1.5リッターのK15Bガソリンエンジン、つまりジムニーシエラと同型のエンジンを搭載するようです。これに12Vのスズキ・ハイブリッド・システムを組み合わせた、マイルドハイブリッドのパワートレインを採用。
全長とホイールベースは3ドアのジムニーシエラと比較していずれも300mm延長となり、全幅、全高は同じになるとのこと。
51: 2022/08/08(月)18:38 ID:G8FoFArw(3/7) AAS
5ドア版ジムニー（ジムニーロング）には、ジムニーシエラの上位グレードに相当する機能に加え、さらに充実した装備が与えられることも海外メディアが伝えています。
52: 2022/08/08(月)18:39 ID:G8FoFArw(4/7) AAS
AppleCarPlayおよびAndroidAutoに対応した7インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムやLEDヘッドランプ、クルーズコントロールなどのほか、シート座面の高さも調節できるハイトアジャスター付き運転席や、後席用のエアコン吹き出し口など、快適性能も進化。
53: 2022/08/08(月)18:39 ID:G8FoFArw(5/7) AAS
5ドア版ジムニーはこれまでのジムニーよりも家族での移動が快適になることが予想されますが、残念ながら日本での発売情報はいまのところなし。前述の日本のスズキディーラーからも取材時に「日本では未定」と伝えられました。
54: 2022/08/08(月)18:39 ID:G8FoFArw(6/7) AAS
インドで5ドア版ジムニーを生産する現地法人のマルチスズキは、5ドア版ジムニーの当初の生産台数について75,000台を目指していることも報じられています。日本でも5ドア版ジムニーを待ち望んでいる声は多いため、インドでの販売台数次第では日本での展開もあり得るのかもしれません。
55: 2022/08/08(月)18:39 ID:G8FoFArw(7/7) AAS
テンプレ完了
56: 2022/08/08(月)18:47 ID:C4+bwNWH(1) AAS
お疲れ様です
57: 2022/08/08(月)19:14 ID:uX6s2WWU(1/2) AAS
注文しに行ったんだけど限定免許じゃなければMTを勧めますと言われて考えてきてくださいと注文保留にされた
燃費が全然違うし高速も普通に走れて運転はすぐなれるらしい
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