[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】N-VAN 60箱目 (1002ﾚｽ)
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157(1): 2022/10/17(月)20:31 ID:bwDMOtHL(1) AAS
>>154
一旦解除すれば今度は30秒間パッシング位置に引き続けなければONに復帰しないぞ
たった1回の操作がめんどくさいのかよｗ
158(2): 2022/10/17(月)20:35 ID:U5sGDjTk(1) AAS
NA、坂登らん
159(1): [saga] 2022/10/17(月)21:04 ID:RNJsNcdc(1) AAS
>>157
苦労して解除した上に復帰する時まで手間かけさせんのかよ
事後誘発車作るのやめろやホンダ運転中にそんなことさせんな
160: 2022/10/17(月)22:03 ID:jsdq4eOb(1) AAS
運転(走行)中にすんなよ 停車してやれ
161(1): 2022/10/17(月)22:12 ID:exmKM2I9(1) AAS
オートハイビームが作動した時に手動ハイビームで解除になるよ
162(1): [saga] 2022/10/18(火)00:01 ID:UAgr39Mg(1/2) AAS
ハイビームのON OFFってのは運転中にやるもんだろがアホか
163: 2022/10/18(火)00:22 ID:1Qc3xhAj(1) AAS
オートハイビームのON/OFFは停車中にやれって言ってるのが分からんの？
取説にもそう書いてあるけど読めないの？
164: 2022/10/18(火)02:22 ID:l7T0Zbjo(1) AAS
軽に無意味な社外マフラーをつけて珍音を撒き散らすクズ
kei ボディカラーブラック
山口５８０
７３―３０
165: 2022/10/18(火)05:39 ID:mF5LYIp2(1) AAS
>>158
MTならいけるよ
166(1): 2022/10/18(火)05:41 ID:Pe6mSdiO(1) AAS
>>158
だよな最初NAFF遅くて飽きて160で売って
ターボFFナビドラレコETC付き新車追金30ちょいで買い替えた
167: 2022/10/18(火)07:48 ID:b9FR47Ql(1) AAS
>>162
マニュアルもまともに読めないアホ
オートハイビーム無しと同じ操作がしたいなら>>161のいう通り従来の操作で可能
168: 2022/10/18(火)08:22 ID:nCorJXYM(1) AAS
ほらほら何か言う時はマニュアルちゃんと見ないとこうなるからな♪
169: 2022/10/18(火)10:14 ID:lyvdRNlK(1) AAS
オートハイビームはマニュアル操作したら次にエンジン掛けるまでマニュアルになる
170(1): 2022/10/18(火)10:36 ID:NjNbqBN9(1) AAS
お～良き情報ありがと～
たまにはアニマル見ることにするわ！
171: 2022/10/18(火)11:13 ID:tfQfT6a3(1/4) AAS
>>166
NAとターボだとかなり違う？
NAしか乗った事ないのだけどパワーはもとより減速比がかなり違うからさ
ターボの減速比はN-BOXのターボのそれにかなり近いからバンでも加速感は乗用車的な感じなのかな、と
172: 2022/10/18(火)13:12 ID:5PgzJ8me(1) AAS
NAは高速の加速とかはもちろんだけど、
昨日、スーパーなんかの駐車場のスロープ登るのに唸りまくった笑
173: 2022/10/18(火)13:26 ID:C7cIvuzN(1/2) AAS
ターボは実質的には排気量増と同じだからな
174: 2022/10/18(火)13:28 ID:C7cIvuzN(2/2) AAS
日常で重要なのは最高出力ではなく常用回転域での出力とトルク
175: 2022/10/18(火)14:11 ID:jW9gJpZJ(1) AAS
>>170
気合いだ気合いだ気合いだ気合いだ
176: 2022/10/18(火)18:58 ID:H29u+5Nh(1) AAS
このクルマ、ちょっと荷を積んだほうがハンドリング安定するね
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