[過去ログ] 【スズキ】JB64ジムニー☆198【現行新型】 (1002レス)
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459: 2023/05/19(金)20:10 ID:JCvdMbJU(1) AAS
飯塚某も自分が踏み間違いをするとは思えなかったろうよ
下手したら今この瞬間も本心では思えてないかもな
460(1): 2023/05/20(土)00:08 ID:AM0w0kg/(1) AAS
小さいくせになんでこんなに燃費が悪いんだ?
461: 2023/05/20(土)00:18 ID:XROQc4+p(1/3) AAS
コンピーターでチューニングして
パワーアップしてエンジン負担かかって
寿命縮めないの?
462: 2023/05/20(土)00:54 ID:C5aeVqlg(1) AAS
>>460
バモスとかエヴリィよりは良いでしょ
463: 2023/05/20(土)02:30 ID:c/NWPTKd(1) AAS
道なき道で1050、1040kgの車体を660ccターボ64ps96Nmで走りきらせるには
4速5速のギア比を接近させエンジン回転数高めで走らせざるを得ず燃費が悪化する
464: 2023/05/20(土)04:54 ID:CDaetf6Y(1) AAS
そんなところで4,5速使うのかパリダカかパリダカ知らんけど
465(1): 2023/05/20(土)07:36 ID:p3xXgm8w(1) AAS
>>455
ecu以外はどこまでいじりました?いつか自分もやりたいので気になる
466: 2023/05/20(土)08:07 ID:GZwWjM/s(1/3) AAS
おはようジムニー
467: 2023/05/20(土)08:49 ID:E5U9Oy+f(1) AAS
昭和設計4速ATの燃費に文句言う奴って情弱自慢か
468: 2023/05/20(土)09:25 ID:fHrfhJRS(1/7) AAS
4速あって3.4のロックアップ付き
夢のATやで
469: 2023/05/20(土)09:49 ID:UTi9kY4n(1) AAS
本当夢であったら良いのになって思えるんだろうなw
470: 2023/05/20(土)10:09 ID:fHrfhJRS(2/7) AAS
もうCVTでもええで
471: 2023/05/20(土)10:10 ID:B0FJGCdB(1) AAS
ATはエンストしないからいいよな
472: 2023/05/20(土)10:37 ID:8UljFtNG(1) AAS
>>465
タービン交換以外全部やってる
スロコン、サブコン付けてたけど外してエイリアンテックに変更
レスポンスも鋭くなったし凄くパワーアップしたし
パワーが欲しいならサブコンじゃ物足りない
ECU書き換えがオススメです
473(2): 2023/05/20(土)10:58 ID:aqiTQAFt(1) AAS
ATはジムニー女子に鼻で笑われるのが辛い
474: 2023/05/20(土)11:25 ID:fHrfhJRS(3/7) AAS
もうハイブリッドでもええで
475: 2023/05/20(土)11:59 ID:L5MIGi1I(1) AAS
ラダーフレームも要らずCVTで良くて後部座席にもアクセス良くして乗り心地も良くして車重軽くして
オフは走らないからとりあえず4wdなら良いって感じで良いって事か?
外部リンク:www.tokyoautosalon.jp
作れるんじゃね?
476: 2023/05/20(土)13:00 ID:9c+WDUGV(1) AAS
>>473
いや、そうじゃ無い w MTジムニー女子はあんたみたいな拘り持ったのを【ちっさ w】 言うてまんねん 仲間内でまあまあウケてますわ
477: 2023/05/20(土)13:03 ID:fHrfhJRS(4/7) AAS
そんな事は言っておらん
激細泥濘轍路も楽々でなければ
478: 2023/05/20(土)13:27 ID:PD9BtnE7(1) AAS
どんなに金積んでもそんな車無いだろ
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