[過去ログ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 39台目【軽トラ】 (1002レス)
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963: 2023/11/01(水)10:41 ID:4Ne5niFo(1/2) AAS
現行MT乗ってるけど人的ミスでのエンストは自動じゃ再始動しないよ
普通にクラッチ踏んでスタートボタン
964: 2023/11/01(水)10:49 ID:IIxSOLth(2/2) AAS
そうなのか、情報ありがとう
人的ミスによるエンストもクラッチ踏んで(条件はあるだろうが)
お手軽に再始動してリカバリーできるならアイスト付きの数少ないメリットになると思ったんだがなぁ
965(3): 2023/11/01(水)10:54 ID:DVIGlMB6(1) AAS
押し掛け出来るんだろうか
966: 2023/11/01(水)11:08 ID:4Ne5niFo(2/2) AAS
>>965
俺はバイク屋なんだけどバイクも最近のは押し掛け出来ないの多いから無理かもね
ECUにスタートスイッチの入力が無いと点火しないみたい
967: 2023/11/01(水)12:41 ID:6cCo8sah(2/3) AAS
年末の価格改定の際、アイスト廃止したら3万円くらいは値上げを抑えることができそうだよな…
968: 2023/11/01(水)14:26 ID:C28tGSXU(1) AAS
多少値上がりしてもアイスト無しでマイナーチェンジするのを期待して買うのを保留してるところ
もし改良してもアイストありのままだったら駆け込みで発注するかも
アイストは外して欲しいわ
969: 2023/11/01(水)14:37 ID:4Mpd6nBV(1) AAS
+15万だな
970: 2023/11/01(水)15:01 ID:6cCo8sah(3/3) AAS
ハイゼットトラックがこのままアイスト続行なら
プロボックスガソリン4WDのTSS無しorキャリイMT農繁SS無しでも買うかね…
971(1): 2023/11/01(水)15:52 ID:3lDVmEWM(1) AAS
>>965
クラッチ踏まないとエンジンかからんので出来ない
クラッチ側のスイッチを弄っても燃料ポンプが動かないので押し掛けは出来ない
アイドリングストップはギアをNに入れ、クラッチペダルから足を離すとエンジンがストップする
クラッチペダルを目一杯踏めばエンジンは掛かる
気になるならアイドリングストップ キャンセラー付ければいい
972(1): 2023/11/01(水)19:00 ID:mnAuWZpX(1) AAS
>>965
スマアシ付きの最初の方のモデルだけど、クラッチスタートが付いてるからもう既に押しがけ出来ないよ。
973: 2023/11/01(水)22:02 ID:wdEuUbrU(1) AAS
>>971
うちのはできるけどなあ???
974(1): [ugjwt] 2023/11/01(水)22:33 ID:dGEEcnOl(1) AAS
お前のはキャブ車だから話に入ってくるな。
975: 2023/11/02(木)01:08 ID:8v9VCAwu(1) AAS
長文はしったかのアホ
976: 2023/11/02(木)02:18 ID:xOp9coII(1) AAS
>>972
> クラッチスタートが付いてるから
セルが回らないだけで押しがけには関係ないと言われてるけどね
>>974
キャブかインジェクションかも関係ないよね
うちにあるクラッチスタートのインジェクションのは押しがけ出来たと思うよ
惰性や下り坂でエンジンかかるはず
977: 2023/11/02(木)02:37 ID:uAJuvrXo(1) AAS
MTのアイストほんとウザい
978: 2023/11/02(木)04:44 ID:e3hlZ1Ys(1) AAS
【ダイハツ】ハイゼットトラック 1台目
2chスレ:kcar
⬆を次スレとして再利用するん?
979(1): 2023/11/02(木)05:13 ID:AHmT9O4v(1) AAS
だから、できるって何度も書いてるのに
おまえらってMTに乗ったことないの?
てかAT限定免許なんじゃねーのか?
980(1): 2023/11/02(木)09:30 ID:c9c/vk9h(1) AAS
キーがONになってれば押しがけできると思うけどなぁ
セルモーターでエンジン回すかタイヤの駆動力でエンジン回すかの違いだけだろうに
981(1): 2023/11/02(木)09:58 ID:DPU7zZB9(1) AAS
>>979
アイドリングストップ付きのMTの話をしているので邪魔するな
>>980
お前の思いなんか書かんでええよ
982: 2023/11/02(木)11:05 ID:9eKxga63(1) AAS
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何なのこいつ
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