[過去ﾛｸﾞ] ぼくのジムニー【違法改造タイヤミサイル】 (62ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
28: 2023/12/10(日)11:23 ID:L66LXmXo(6/6) AAS
>>22
とりあえず別のコミュニティでいろいろ議論している際に、貴重な情報となる経験談を語った人が居たから引用して以下に提示しておく。
現jb23乗りです。
私の実体験を書きます。
以前MR-Sをワイド化した時にワイトレを使用しました。その際ボルトが若干長くロングナットも用意したのですが、車屋が元の袋ナットを使ってしまい帰り道で緩み異常が出たことがあります。すぐに気がついたので大事には至りませんでした。
連絡すると、トルクレンチを使ってしっかり閉めたと言われたのでその場で調べてみると、一見しっかり締まっているように見えましたが十字レンチをかけて少し力を入れると、カクンと簡単に緩んでしまう状態でボルトの長さが違うことに気が付きました。車屋は平謝りでしたが本当に危ない状況でした。
今回の事故を知り最初に思い浮かんだのがこの出来事でした。
落ちていたとされるナットも貫通ナットではなく袋ナットのようでしたし長さは合っていたのかとの疑問がありました。
今回の事故と当てはまるかどうか分かりませんが、ジムニーはガタが出る要因が多い車なので、ナットはしっかり締めたという先入観から他の要因を疑いナットの緩みを見逃したのではないかと思っています。
今後の教訓のためにもどのような現象で事故が起きたのか知りたいところです。発表を待ちたいと思います。
省3
29(2): 2023/12/11(月)13:56 ID:8GrqmdS4(1/2) AAS
>>23
ワイトレどこも異常ないんじゃね？
ボルトも千切れてないしあるとしたら
アルミナットで締め付けトルクが規定内じゃなかったのでは？
また言うけどワイトレ自体は伊北じゃないってw
30: 2023/12/11(月)15:44 ID:k3XyUgKh(1/2) AAS
>>29
まずお前さんは話の内容をきちんと理解してから絡んできてくれ。
オレ自身はそもそもワイトレ自体に異常があるなんて話はしてないし、ワイトレ入れすること自体が違法なんて話もしてない。
念を押して言うが、まずは話の内容をきちんと理解してくれ。
そうしなければ論点がズレたままで、話がトンチンカンな方向にしか進まなくなる。
31: 2023/12/11(月)15:52 ID:k3XyUgKh(2/2) AAS
>>29
ついでに聞くがお前さんは義務教育で習った“力のモーメント”や“てこの原理”という項目を覚えているか？
オレが説明していることは、その部分に関係する話をしているんだぞ。
32(1): 2023/12/11(月)16:06 ID:44xb8XZj(1) AAS
なんか言いたいことがあるなら
絵で書いて？
33(1): 2023/12/11(月)16:48 ID:8GrqmdS4(2/2) AAS
どうでも良いけど糞長い文章必死過ぎてw
全部読んでなくてごめんね
違法改造違法改造言ってるからワイトレ自体は違法じゃないっ言ってるだけw
ワイトレを使ってるわけでも庇護してるわけじゃないからw
以下短い文章でお願いしますw
34: 2023/12/11(月)18:55 ID:cY6Z/DHC(1/2) AAS
>>32
説明として都合が付く画像があるか検索していたら、とりあえず知識が乏しくても理解できそうな解説画像があったから紹介しておく。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-17.fc2.com
これで何となくでも話が理解できるか？
35(1): 2023/12/11(月)19:06 ID:cY6Z/DHC(2/2) AAS
>>33
きちんと読まず一部を抜粋するから、結局そうやって余計なことを言うことになるんだよ。
そもそもワイトレ自体は違法じゃないって話は、お前さんが言うまでもなく>>21にてオレが言ってること。
直接的に違法じゃないという言い方をしてないだけ。
36(1): 2023/12/12(火)00:32 ID:ywlazMwb(1) AAS
いや全然わからん
37(2): 2023/12/12(火)08:23 ID:9zQdC6dO(1) AAS
>>35
長い文章を読むのめんどくちゃいのw
ワイトレが違法じゃないってお爺ちゃん言ってたの？
じゃあカスタムしてたからタイヤがぶっ飛んだみたいな事言わないでねw
ちゃんと構造変更して乗ってる人がほとんだろうし
38: 2023/12/12(火)12:20 ID:G3DhmeeY(1/3) AAS
>>36
ではもう一度義務教育の理科を勉強し直してきてくれ。
義務教育で習う基礎知識すらろくに理解してないのであれば、そもそも理解できない話の内容だからさ。
39: 2023/12/12(火)12:29 ID:G3DhmeeY(2/3) AAS
>>37
まず言い訳せず正直に言えよ。
面倒以前の問題として頭が悪い故に、国語や理科が苦手で話の内容が解らないだけだろ。
ちなみに異常な厚みのワイトレが要因だった可能性はあるよ。
そしてこれはワイトレ自体に異常があった話ではない。
これ国語における読解力が試される部分だな。
40: 2023/12/12(火)12:35 ID:G3DhmeeY(3/3) AAS
>>37
余談だがオレは今度の1月で39歳を迎える中年オヤジではあるが、世間一般論としてさすがに未だお爺ちゃんと言われるほどの歳ではないと思うぞ。
41(1): 2023/12/12(火)12:49 ID:pCbKZEOg(1) AAS
お爺ちゃん家族や友達いるの？
煙たがられてると思うのw
また文章全部読んでないけど違法改造してるとタイヤ外れるの？w
3行くらいなら全部読んであ げ るw
42(1): 2023/12/12(火)18:31 ID:uNIvv5No(1) AAS
>>41
まず家族は9月に母親を亡くしたことで別居の弟一人になったね。
それから友人関係に関しては、地元関係であればそれなりに居るわ。
ちなみにオレの自宅環境がいろいろ恵まれていることもあり、オレの自宅は地元友人関係において一つの集会場みたいなものになっており、定期的にパーリナイして遊んだりしてるから煙たがられていることはないと思う。
あとオレは自動車含めいろいろ修理・整備できたり、いろいろ物作りすることもできるから、定期的にそういったことで案件を依頼するために訪れてきたりすることもある。
それから違法改造に関してだが、その違法改造のやり方次第では車輪脱落に繋がる可能性はあるね。
例えば例の事件であれば違法な部分として、軽自動車の規格で定められた全幅を超えるようになるワイトレを組んでいる。
そしてそのワイトレを取り付ける弊害として、足周りに機械的高負荷を与えるようになり、その負荷がホイールナットを緩める可能性が生じてくるということ。
43: 2023/12/12(火)20:26 ID:QU6jkNyc(1) AAS
>>42
今はちゃんと任意保険入った❔
44(1): 2023/12/13(水)13:49 ID:78jX1r9V(1) AAS
まーた長w
最後のとこのナットが緩む可能性があるだけしか見てないけど
まあそうだろうねの当たり前
トルク管理も点検もしないのが悪い
最初にも言ったけど乗ってる人が知識もなくアホで糞なだけw
改造車は悪くないの
ワイトレも悪くないの
45(1): 2023/12/13(水)21:07 ID:/jgtmPFN(1/2) AAS
>>44
例の事件の犯人以前にお前さんが知識も無くアホで糞だろ。
オレが言ってるのは、ワイトレ改造したことがナット緩みの要因になっている可能性の話だ。
46(1): 2023/12/13(水)21:10 ID:/jgtmPFN(2/2) AAS
語弊が生じるかもしれないので訂正。
ワイトレ改造したことが×
改造手段としてワイトレ入れしたことが○
47(1): 2023/12/14(木)12:36 ID:37GsCvwX(1) AAS
>>45
あのジムニーってワイトレ改造してたの？w
どんな感じで改造してたの？w
教えてくっさい
あw
お爺ちゃんの頭みたいにつるつるに改造してたの？
つるつるならトルク管理も必要ないね
良かったね♪
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 15 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.007s