[FHI謹製]スバルサンバー Ver.95[バン・ワゴン]

[FHI謹製]スバルサンバー Ver.95[バン・ワゴン] (532ﾚｽ)
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182: 04/19(金)12:06 ID:Cobqs4KN(1) AAS
>>181
四駆を必要とするのは積雪路を走るユーザーが多いからだろうね

183(1): 04/19(金)12:20 ID:tKS640V7(1) AAS
誰でもわかる事を書いといて間違ってるから揚げ足取るけど、融雪剤撒くのは積雪路だけじゃないからな

184: 04/21(日)08:43 ID:AqsaRFOM(1) AAS
>>183
はいはい、積雪のない凍結路でも撒くわなw

185(1): 04/21(日)08:51 ID:0DcY8laN(1) AAS
融雪剤は積雪路
凍結路は凍結防止剤だろ？

外部ﾘﾝｸ:www.zurich.co.jp

186: 04/22(月)12:50 ID:iRyokxHF(1/3) AAS
揚げ足取りが揚げ足取られてりゃ世話ないなw

187: 04/22(月)13:21 ID:+wx4s565(1) AAS
ミイラ取りがミイラになるみたいな感じか！

188(1): 04/22(月)15:23 ID:hbI1DU3+(1/3) AAS
>>185
そこにも書いてあるが、同じもの
積雪路じゃなくても塩は撒かれる、が論点だから

189: 04/22(月)15:34 ID:VgVdEDzf(1) AAS
ミライのミイラ

190(1): 04/22(月)15:58 ID:iRyokxHF(2/3) AAS
>>188
それこそ誰でもわかる事だろうに、敢えて揚げ足取ってまで言うことなのか？

191(1): 04/22(月)17:35 ID:hbI1DU3+(2/3) AAS
>>190
ね
言われんでもわかるような事を書くのって無駄以下でしょ
それが分かってくれればおk

192(1): 04/22(月)19:17 ID:F29GH/WW(1/2) AAS
メーター針のライトが鍵を抜いても点灯しっぱなしの状態になってるのですが、よくある持病なんですかね

193(1): 04/22(月)19:41 ID:uU1zuZjP(1) AAS
>>192
聞いた事ないですね
そもそも針は光らなく無いですか？
スモール点けるとキー有無関係なくメーター全体は光ります
（最終EBD-TV2 年改N）

194: 04/22(月)19:53 ID:iRyokxHF(3/3) AAS
>>191
天唾浴びてるぞw

195(2): 04/22(月)19:59 ID:F29GH/WW(2/2) AAS
>>193
最終型の持病に、メーターの赤い針のランプがつきっぱなしになってバッテリーが上がる故障があるみたいです

196: 04/22(月)20:09 ID:hbI1DU3+(3/3) AAS
>>195
知りませんでした
針単独の光源があるんですね
逆に教えていただきありがとうございます

197: 04/23(火)15:31 ID:q0s7o/XJ(1) AAS
ピンタレストに自分のサンバ出てきた

198(1): 04/24(水)22:25 ID:T3bx/kux(1) AAS
セカンド発進してたらクラッチ滑り始めた
1速発進しとくべきだった

199: 04/25(木)07:06 ID:fa0xFl78(1) AAS
サンバースレって以前は>>195みたいな情報交換でいい雰囲気だったのに、独りの指摘厨が居ついちゃってからなんだかなぁ～って感じ

200: 04/25(木)16:39 ID:QoWjOlao(1) AAS
>>198
シャフトやギアの負担が減ったのでヨシ

201(1): 04/25(木)18:06 ID:qhORBKfq(1) AAS
そう駆動系の負荷低減には2nd発進は有効
クラッチは消耗品なので替えてください