[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】タント総合 Part87【Tanto】 (1002ﾚｽ)
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465: 警備員[Lv.3][新芽] 2024/07/17(水)18:33 ID:kKE5doyP(1) AAS
>>464
頭おかしい人？
466: 警備員[Lv.3][新芽] 2024/07/17(水)18:43 ID:c/0dXEHC(1) AAS
ソノヨウダナ
467: 警備員[Lv.7] 2024/07/17(水)20:57 ID:L0eMp5vF(1) AAS
220km走って20L。燃費わる。
夏のせいもあるけど。
468: 警備員[Lv.7][芽] 2024/07/18(木)07:49 ID:U7otCIqQ(1) AAS
>>459
だよな、やっぱキャブ車だよ
469(1): 警備員[Lv.17] 2024/07/18(木)21:16 ID:JW5eVtc2(1) AAS
ダイハツが軽自動車のハイブリッド開発を諦めたってニュースが流れているが、本当かな？
470: 警備員[Lv.2][新芽] 2024/07/18(木)23:02 ID:0Y1mUYyQ(1) AAS
中途半端なマイルドHVなんか開発するより既存のガソリン車安く継続→一気にEV化なんだな
HONDAと同じ路線
471: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/07/19(金)07:20 ID:tHbcXA6P(1) AAS
HONDAは割高ボッタ商法
一緒にされては困る
472: 警備員[Lv.27] 2024/07/19(金)07:46 ID:lX1jeioj(1) AAS
>>469
トール発売延期も同時に発表してるからガセじゃないでしょ
11月から販売出来る車種減るし
473: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/07/19(金)11:16 ID:uwqMfy0p(1) AAS
ダイブダウンしないけど安いから許してやる
474(1): 警備員[Lv.9][新芽] 2024/07/19(金)12:39 ID:d64/1WFr(1) AAS
RS🐼だが軽なんだからコスパ重視でガソリン専門でいいのよ。ガソリン車の最上級を目指せばいい
軽にハイブリッドだの求めてるのはプリウス辺りの買えない貧乏人だからw
475: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/07/19(金)15:36 ID:QgThXQWh(1) AAS
デーラーでタンカスターボ買い時？
476: 警備員[Lv.17] 2024/07/19(金)17:36 ID:UktJNeBt(1/2) AAS
ハイブリッドが出ないなら当分は今の車のままだな
477: 警備員[Lv.27] 2024/07/19(金)20:11 ID:MQxYAdkL(1) AAS
13年落ちになるまで頑張るよ
下駄車だし
今7年落ち😃✌
478(1): 警備員[Lv.28] 2024/07/19(金)22:21 ID:Z5iwPUEA(1) AAS
>>474
今のプリウスは高齢者は厳しいぞ
ロッキーの燃費考えたらダイハツe HVは十分に有り
コスパは発売しないとわからないが
479: 警備員[Lv.2][新芽警] 2024/07/19(金)22:42 ID:4WAfTRcT(1) AAS
年寄りは従来のシフトレバーじゃなきゃダメ
理想はMT
480(1): 警備員[Lv.18] 2024/07/19(金)23:28 ID:UktJNeBt(2/2) AAS
>>478
トルクは排気量に比例するから、NA660ccでパワーを得るには回転数を上げるしかない
車重1トン程度で1200ccのロッキーでも静粛性があれこれ言われているのに、660ccでどうなるかは見ものだった
481: 警備員[Lv.28] 2024/07/20(土)08:37 ID:u7QELkTX(1) AAS
>>480
捨て電で静粛性が犠牲になってただけでそこは改善出来るでしょ
eHVでモーターならパワーを得るには回転数を上げる必要は無い
482(1): 警備員[Lv.28] 2024/07/20(土)12:23 ID:mXWPFNAu(1) AAS
横からだけど、発電量を増やすのに
普通にエンジンの回転数上げるだろ
483: 警備員[Lv.19] 2024/07/20(土)16:42 ID:lCexLdlZ(1) AAS
ロッキーでもハイブリッドでは高速はちょっとキツイので、高速をよく使う人は１Lターボを勧めるらしいからな
484: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/07/21(日)08:56 ID:dc/IWqUF(1) AAS
RS🐼だが高速使うなら大型バイクオススメ
俺も所有してるけど気持ちいいぜ～速いし渋滞もすり抜け出来るしな
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