【ダイハツ】タント総合 Part87【Tanto】 (916ﾚｽ)
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526: 警備員[Lv.8][新芽] 08/04(日)10:41 ID:NIdvJaKV(1) AAS
耐久性にちょっと難があるのは確かだが無料で交換して貰ってるからやっぱディーラーで買うのはメリットありまくりだな
新古車専門みたいなとこはそこまでアフター良くないだろ
527: 警備員[Lv.30] 08/04(日)11:33 ID:+lpsznA5(1) AAS
ディーラーもRSの登録済未使用車を安くで出してるとこあるな
528: 警備員[Lv.20] 08/04(日)12:36 ID:5P4Z+ujK(1) AAS
不正のゴタゴタのせいで価格改定やってなくて安いままだから装備比べたら狙い目だよな
529: 警備員[Lv.17] 08/04(日)13:41 ID:O/5uwqfL(1) AAS
>>525
ハイト系で唯一タントだけノーマルターボの設定があるのは嬉しいね
530: 警備員[Lv.9][新芽] 08/04(日)14:05 ID:gpD6RQH5(1) AAS
ダイハツ不正の温床はエンジン、専門家が斬る開発者の手口と思惑
外部ﾘﾝｸ:xtech.nikkei.com
> 「不正の芽を摘めていない。ダイハツ工業が不正問題を解消するには3年はかかるだろう」──。
クルマの生産や新規受注を再開させ、トヨタ自動車と共に小型車事業の体制も見直して、不正問題からの脱却を図るダイハツ工業。
だが、自動車の専門家は厳しい目を向ける。
その理由は、同社にとって「不正の源」と言うべきエンジン開発の原因追究に切り込んでいないからだ。
> 確かに、短期開発は不正を急増させる一因となった。
だが、この時は既にダイハツ工業は不正体質に染まっていたと見るべきだ。
同社が短期開発を導入した軽自動車「ミラ イース」を市場投入したのは2011年9月。
これより遡ること20年以上前から、ダイハツ工業はエンジン開発において不正行為に手を染めているからである。
省4
531(1): 警備員[Lv.8][芽] 08/05(月)02:05 ID:6GOOyX45(1) AAS
後期型でのリア辺りの異音、なんとかならんかね〜カタカタコトコトと。
532: 警備員[Lv.17] 08/05(月)07:47 ID:SFM05drO(1) AAS
770で新型は何時出てくるの？
533(1): 警備員[Lv.6] 08/05(月)09:17 ID:6kZ8H3V5(1) AAS
>>531
ディーラー暇なんだから持っていけばいいのにｗ
534: 警備員[Lv.10][芽] 08/05(月)10:36 ID:fcbblOML(1) AAS
>>533
対策してくれる？
535: 警備員[Lv.3][新芽] 08/05(月)18:20 ID:qE6ztl9c(1) AAS
飛んで火に入るなんとやら
不具合なのになんだかんだで工賃毟られるぞ
536: 警備員[Lv.13][新芽] 08/05(月)18:41 ID:0/qOwgTN(1) AAS
認証不正は「意図的」か？トヨタvs国交省、食い違う主張…新たに7車種で発覚で
外部ﾘﾝｸ:jbpress.ismedia.jp
・7月31日、国土交通省はトヨタ自動車への立入検査などによって、新たな認証不正が判明したと発表し、同社に対して初の是正命令を出した。
・国交省は「意図的な不正があった」と認定。他方トヨタは「意図的ではない」と改めて主張した。
・なぜ、主張が食い違うのか。
トヨタ自動車による、新たな認証不正が明るみに出た。しかも、トヨタの内部調査では未確認だった事案が、国土交通省のトヨタへの立入検査などによって発覚した。トヨタにとって由々しき事態である。
ここでいう認証不正とは、自動車メーカーなどがクルマを大量生産する際、車両の保安基準などについて1台ずつ検査を行うことを緩和する「型式指定」の申請に関するものだ。
では、なぜトヨタ内部調査と国交省の立入検査の結果が食い違ったのか？ 焦点となっているのが、不正が「意図的」かどうかだ。
その本質を考える上で、まずは事実確認をしておきたい。
省10
537(1): 警備員[Lv.6][芽] 08/06(火)10:48 ID:tg+sDJEW(1) AAS
新車注文したけど全く値引きなくてがっかり。
どれくらい値引き有った？
538(1): 警備員[Lv.11] 08/06(火)12:26 ID:VGrsWLd8(1) AAS
むしろ値上げしたいくらいでしょ。何か月も収入なかったのに
539: 警備員[Lv.9][芽] 08/06(火)12:44 ID:hGaFFZv4(1) AAS
>>538
メーカーが販社にはほてんしたろ
540: 警備員[Lv.6][芽] 08/07(水)00:45 ID:gG2nS8hM(1) AAS
ターコイズを止めてレイクブルーとスムースグレーにしてくれ
541: 警備員[Lv.4][新芽] 08/07(水)03:51 ID:q740lP1u(1) AAS
誰かシンシェードっての取り付けてる人いる？いたらどんな感じかレビュー求む。
542: 警備員[Lv.5][新芽] 08/07(水)17:22 ID:/7BfyVjs(1) AAS
>>537
2023年10月契約で30万円くらい
ディーラーオプション
コーティングやナビなどあり
543: 警備員[Lv.10] 08/08(木)16:20 ID:M1Zb54Eo(1) AAS
前乗ってたタントは一度バッテリー端子外したらずっとアイストキャンセルできる裏技あったけど
今のタントはもうあの裏技使えないんだね…
544: 警備員[Lv.3][新芽警] 08/08(木)21:35 ID:XCJQGGdm(1) AAS
エンジンかける度にアイストオフにしてるがそれが苦痛てどんだけブタなんだろうか
545(1): 警備員[Lv.2][新芽] 08/08(木)22:41 ID:YSzKviTp(1) AAS
各販売会社の納期情報みてもタントとミライースは斜線されてるか、終了、お問い合わせ
になってるね
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