[過去ログ] 【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★122 (1002レス)
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983: 警備員[Lv.3][新芽警] 07/11(木)23:17 ID:PX06p3f+(1) AAS
結論
ノンターボはまともに走らん
984(2): 警備員[Lv.10][新芽] 07/11(木)23:23 ID:IDkn4MSN(1) AAS
>>981
恥の上塗りするの?
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
このエンジンの場合パワーバンドは何回転なの?数字で答えてください
985(1): 警備員[Lv.4][新芽] 07/12(金)00:24 ID:S3HhaKF6(1) AAS
>>984
ゴメン、これがスペーシアのN/Aの性能曲線なら確かにそうだね。
986: 警備員[Lv.11][新芽] 07/12(金)00:33 ID:AnLzeJGd(1) AAS
>>985
バワーバンドの回転数を数字で答えてよ
逃げないで
987: 警備員[Lv.4][新芽] 07/12(金)01:38 ID:rudVdFPp(1) AAS
どっちもバカで草
988: 警備員[Lv.5] 07/12(金)01:43 ID:AKvMFZbC(1) AAS
スペーシアmk32Sのドアミラーの開閉ができなくなるって
構造的な欠陥だそうだけど。ギアだけ売ってるから
ミラー分解して修理は上手く行ったけど。組付けで失敗してドアミラーの角度がおかしいことに
組み直したけど正解がわからず。結局ヤフオクでドアミラー本体を落札したわ。まじ難しかった。もうむり
989: 警備員[Lv.17] 07/12(金)04:01 ID:99NosPJ6(1/2) AAS
>>984
昔はこの図を見てワクワクしてたのにな~。今はCVTやマイルドハイブリッドが付いてるからどういう曲線になってるんだろ?この時代は最大トルクあたりの回転数を使ったほうが良いって言われてたような気がする。
990: 警備員[Lv.12] 07/12(金)05:15 ID:u0LHbkXC(1) AAS
最大トルクの出る回転数付近が良いってのは今も昔も変わらないと思うよ
CVTでもDCTでも、エンジンの一番おいしいところを機械制御で使い続けるって思想だしね
991: 警備員[Lv.12][新芽] 07/12(金)07:22 ID:0LbNZYHK(1) AAS
今も昔も変わっていない
燃費なら低い回転域で加速ならパワーバンド
パワーバンドを使わずに遅いと言うのは馬鹿
CVTならピークパワーの回転数固定で加速を続けることも可能
992: 警備員[Lv.5] 07/12(金)09:19 ID:P1kBhyJ6(1) AAS
昭和脳w
993: 警備員[Lv.18] 07/12(金)11:50 ID:99NosPJ6(2/2) AAS
こんな説明があるけど~マイルドハイブリッドにもあてはまる?
今さら聞けない!ハイブリッドカーについて
外部リンク[php]:www.mr-haisyaman.com
994(1): 警備員[Lv.6][新芽] 07/12(金)12:07 ID:uLHgySgs(1) AAS
これ恥ずかしいからやめたほうがいいですよ
【ALL NEW超進化☆新型爆誕】
995: 警備員[Lv.6][新芽] 07/12(金)12:11 ID:SjLm5EV3(1) AAS
>>969
ターボは坂道を80キロで登っても2000回転ちょいだよ
996: 警備員[Lv.1][新芽警] 07/12(金)12:22 ID:XJwRQDL9(1) AAS
>>994
いかにも昭和脳底辺が発想しそうな造語だよね
997: 警備員[Lv.1][新芽警] 07/12(金)12:30 ID:V2yfxErn(1) AAS
あの臭いハゲが考案したんか??
【ALL NEW超進化☆新型爆誕】
998: 警備員[Lv.2][新芽] 07/12(金)12:39 ID:GBg1kX12(1) AAS
好きなもの
甘い物、超辛い物、
そして、キレイなオネーサン!
GE6FIT乗ってたし、わくわく感じなくなった
ホンダは、わいの中では死んでるホンダやからwww
本当はヤリスクロスとかを
買いたいんですが。
画像リンク[jpg]:ul.h3z.jp
999: 警備員[Lv.2][新芽] 07/12(金)12:39 ID:qaMeSpGQ(1) AAS
ハゲ?
画像リンク[jpg]:ul.h3z.jp
1000: 警備員[Lv.2][新芽] 07/12(金)12:40 ID:mzC4wHsO(1) AAS
I Can’t Get No Satisfaction
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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