[過去ﾛｸﾞ] 【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★122 (1002ﾚｽ)
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560: 警備員[Lv.14] 2024/06/15(土)09:45 ID:SyFahFPF(1/4) AAS
>>558
外気導入だとサーキュレーター無くても後ろから抜けてく
軽バンの商用車なんかだと、運転席後ろにビニールのカーテン付けて前席だけ効かせたりする
特に冬場のテクだけど、内気循環だと足元から吸われるのを利用して
真ん中と足元から出して足元で吸わせるようにして、ショートサーキットを形成する
エアコンって風量大きくして効率よく熱交換させた方が良さそうに思えるけど
それは室外機に限った話で、室内機は適度に絞って手元の温暖だけさっさと下げた方がいい
562: 警備員[Lv.15] 2024/06/15(土)12:06 ID:SyFahFPF(2/4) AAS
除湿されてカラッカラに乾いた空気は暖められても涼しい
風量が強ければ尚更
エアコンのややこしい所は風量を下げると除湿できて不快指数が下がるけど
風量上げると上がってしまうとこなんだよな
その点、サーキュレーターは風量上げた所で不快指数には影響ない
クオリアとか、高性能エアコンがエバポレーターを通らないサーキュレーターを搭載してるのもそのせい
569: 警備員[Lv.16] 2024/06/15(土)22:24 ID:SyFahFPF(3/4) AAS
内気循環で足元だけ先に冷やしながら窓を対角線だな
冬場は水温が上がるまで温風はずっとガマンの子
570: 警備員[Lv.16] 2024/06/15(土)22:26 ID:SyFahFPF(4/4) AAS
>>568
発汗量が少ないんだから尚更風量下げて温度下げた方がいい
風量派ってのは実際の温度より冷えてる感を重視してるんだ
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