【三菱】デリカミニ【チムポ】23cm (902レス)
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269: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ c6e9-ymXW) 2024/10/26(土)13:33 ID:vZyFLt4l0(1/8) AAS
そういえば、三菱は不正により人命だけじゃなく経済的負担もユーザーに強いてた

三菱自動車による燃費試験不正行為の対象車両となる三菱「eKワゴン/カスタム」「eKスペース」、日産「デイズ」「デイズ ルークス」の利用者に対する補償額をWebサイトで公開している。
補償額は1台10万円(リース、残価設定型クレジット利用者は契約年数毎に1万円
270: 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイ 5122-sQzT) 2024/10/26(土)14:07 ID:MWV/3QJq0(1) AAS
そうだよな、トヨタがかばってくれなかったり、ダイハツ車ユーザーが三菱車ユーザー並みに車にこだわり持ってたら、比べものにならないくらいの大惨事だったよな。
271: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ c6e9-ymXW) 2024/10/26(土)14:30 ID:vZyFLt4l0(2/8) AAS
三菱自動車がまたやらかしてしまいました。
三菱自動車が日産自動車と共同開発した軽自動車の燃費データに不正が発覚したのが4月20日。
今回は2000年、2004年のリコール隠しに次いで3回目の大きな不祥事になります。
一部からは事業の継続を危ぶむ声も上がっています。
2004年の不祥事で社内体制を刷新したはずなのに、なぜ再びこのような問題が生じてしまうのか。
272: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ c6e9-ymXW) 2024/10/26(土)14:32 ID:vZyFLt4l0(3/8) AAS
1996年 米国三菱自動車製造でセクハラ。民事訴訟に発展した。
1997年 総会屋(株主総会で権利を行使し、不当に企業から金品を受け取る組織)への利益供与事件が摘発。
2000年 道路運送車両法違反(リコール隠し)が発覚、河添社長が辞任。
2004年 またしてもリコール隠し。
2004年 2002年の、ふそうトラックタイヤ脱落事故捜査により、3度目のリコール隠しと「ヤミ改修」(リコールを隠しながら不具合を改善すること)が発覚。多くの経営幹部や開発部門関係者が逮捕されて経営的に破綻しかける。
2016年 燃費試験の不正問題が日産に指摘され発覚。
2016年 燃費試験の不正発覚後も不正な方法で試験を行なっていた。
2017年 日産と共に景品表示法の優良誤認違反で消費者庁に措置命令を下される。
2018年 技能実習生のフィリピン人に不当な業務をさせる。
2018年 代表取締役カルロス・ゴーンが金融商品取引法違反容疑で逮捕
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(1): 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ c6e9-ymXW) 2024/10/26(土)14:45 ID:vZyFLt4l0(4/8) AAS
>ダイハツ車ユーザーが三菱車ユーザー並みに車にこだわり持ってたら
ダイハツの国内シェア、26.2%
三菱の国内シェア、4.6% wwwwwwwwwwww
274: 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ c6e9-ymXW) 2024/10/26(土)15:09 ID:vZyFLt4l0(5/8) AAS
こだわりを持っていたらekクロススペースはもっと売れてただろうにw

2021年7月のekの販売台数は2379台
2024年9月のデリカミニ/eKの販売台数は5992台

要するにデリカミニユーザーの半数以上は顔面整形やデリ丸がカワイイ〜なんてミーハーなユーザーなんだよwww
275: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 5d8c-q2m9) 2024/10/26(土)17:47 ID:Ov2y09ic0(2/7) AAS
こいつ何に満足してるの?
ダイハツがプラスチック売ってることを隠したいの?
276: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 5d8c-q2m9) 2024/10/26(土)17:48 ID:Ov2y09ic0(3/7) AAS
>>273
これ何が証明されたの?
277: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 5d8c-q2m9) 2024/10/26(土)17:51 ID:Ov2y09ic0(4/7) AAS
ダイハツの不正は1989年からだぜ
278
(2): 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 514c-q2m9) 2024/10/26(土)17:56 ID:2SmT5u/Q0(1/3) AAS
外部リンク:kunisawa.net
279: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 514c-q2m9) 2024/10/26(土)19:14 ID:2SmT5u/Q0(2/3) AAS
>>278
もう許してやれよ
だいはつ君泣きながら必死だから
280: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 514c-q2m9) 2024/10/26(土)19:15 ID:2SmT5u/Q0(3/3) AAS
って書き込みをしてくれる人はいないのか?
281: 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイ c6e9-ymXW) 2024/10/26(土)20:49 ID:vZyFLt4l0(6/8) AAS
>>278
国沢wwwwwwwwwwwwww
282: 警備員[Lv.6][芽] (スッップ Sda2-xCVL) 2024/10/26(土)21:01 ID:4OWMrDIAd(1) AAS
いまだに三菱叩きしてる素人がいるんだな
表に出てないだけでニュースになってない不正とか全部出したら日本の自動車メーカー全部無くなるぞ
それくらい腐ってる業界なんだから
283: 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイ c6e9-ymXW) 2024/10/26(土)21:10 ID:vZyFLt4l0(7/8) AAS
世の中で◯◯評論家ほどいい加減な奴等は無いなと思うが、その中でも自動車評論家である国沢光宏は群を抜いた存在だと言える。

三菱自動車を全力で擁護
不正を行った三菱自動車を責めるでなく、日本の規制の方法が駄目だからこうなるんだと擁護しているところがマジで笑えない!脱税をした人を「国の税金が高いから脱税しちゃうんだよ」と擁護している様なもので、規則を破った方ではなく、規則を作った方が悪い...この捻くれた考え方は何処から来る?増して三菱自動車はこの16年間で何回隠蔽行為を犯した?その事で多数の死傷者を出して来た言わば殺人会社だ!三菱自動車を非難せず擁護する国沢光宏は一体どんな奴?

VWの太鼓持ち
思い起こせば消費者を騙し続けたVWを、必死になって擁護していたのも国沢光宏!フォルクスワーゲンのディーゼル不正が判明した後も、VW以外のディーゼルも問題がある可能性があると言い出し、 そもそもアメリカの基準値が厳しすぎると擁護していた。
挙げ句の果てには、VW排ガス問題は死者が出ていないので、今までの自動車関連問題とは異なる(大した問題ではない)と訳分からない主張をしている。
有り体に言えば、国沢光宏は腐った肉(VW&三菱自動車)に寄生する虫だなと....
284: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 5d8c-q2m9) 2024/10/26(土)21:52 ID:Ov2y09ic0(5/7) AAS
もう何でもいいけどプラスチックなのは変わらないし、ダイハツな方がユーザー多いのはこだわる人の方が少ないからだよ。
285: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ a9b2-q2m9) 2024/10/26(土)21:57 ID:o81y7QxI0(1) AAS
免許取ってタントでも買えやwww
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(1): 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイ c6e9-ymXW) 2024/10/26(土)22:14 ID:vZyFLt4l0(8/8) AAS
伏木悦郎
@fushikietsuro
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え!

このオファーを受けたのが国沢光宏w

国沢 光宏「センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為」

伏木 悦郎 「雉か?」

国沢 光宏 「キジは私でなくセンパイかと。明日のWebでキッチリ否定させて頂きます。」
省2
287: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 5d8c-q2m9) 2024/10/26(土)22:30 ID:Ov2y09ic0(6/7) AAS
で、プラスチックは?
288: 警備員[Lv.3][新芽] (ワッチョイ 5d8c-BI/k) 2024/10/26(土)22:35 ID:Ov2y09ic0(7/7) AAS
プラスチックごまかすのに必死だな
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