【スズキ】スペーシア総合 ★123 (717レス)
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418: 警備員[Lv.8][新] 08/24(土)14:02 ID:GKXzslof(3/4) AAS
 
//gendai.media/articles/-/133493?page=4

ベーシックグレードのホンダN-BOX L 2WD車の残価率は71.2%。
そして最上級グレードのホンダN-BOXカスタムLターボ2WDの残価率は72.6%となった。

対してスズキスペーシアのベーシックグレード、ハイブリッドX 2WDの残価率は78.9%。
最上級グレードのスズキスペーシアカスタムハイブリッドXSターボ2WDの残価率は84.1%とスズキスペーシアがホンダN-BOXを圧倒している。

また、スズキスペーシアが設定していたクロスオーバーモデルのスペーシアギアの中で、ハイブリッドXZターボというグレードの残価率は85.4%という高い数値を記録している。

スズキスペーシアは、モーター機能付発電機+リチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドを採用することで、軽自動車トップの燃費性能を実現。
そして、新型スペーシアでは高いユーティリティを実現した装備をリアシートに採用するなど、高い実力を備えているのだ。

2024年5月に起きたN-BOX陥落は、衝撃的だったが、今後珍しいことではなくなるだろう。

ホンダのドル箱モデルだったN-BOX。
このコアモデルの販売不振は、暗い影を落としかねない。

 
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