[過去ログ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 42台目【軽トラ】 (1002レス)
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491: 警備員[Lv.19] 10/21(月)11:13 ID:8xsSiOOk(1) AAS
ダイハツ品質
492: 警備員[Lv.4][芽] 10/21(月)11:20 ID:NGW/yEc6(1) AAS
>>488
キチガイ本人w
キチガイに何言っても通じんだろうが、同じ話を延々とされると普通の人間はうんざりするんだよ、バーカ
493: 警備員[Lv.4] 10/21(月)12:13 ID:lQnGq3rG(1) AAS
>>488
お前新型乗ってねえじゃん
494: 警備員[Lv.4][芽] 10/24(木)02:27 ID:rNeJl34L(1) AAS
ランバーサポートが無いんで身体が疲れる。
前の軽バンでは座面と腰付近に両サイドにウレタンを詰め込んで擬似ランバーサポート加工したのを思い出した。
安く楽にランバーサポートをしたい。
495: 警備員[Lv.14] 10/24(木)02:57 ID:+kW3V/ne(1/2) AAS
ランバーって背骨やで
496: 警備員[Lv.16] 10/24(木)14:56 ID:D06t1hcs(1/2) AAS
現行ジャンボ後期のヒューズBOXのACCって常時電源なのか?
バッテリー繋いだらいきなりETC起動してビビった
497: 警備員[Lv.13][芽] 10/24(木)15:03 ID:lUIVXtQW(1) AAS
ETCがACCと常時の2系統から電源とってるからじゃないの?
498: 警備員[Lv.15] 10/24(木)15:07 ID:+kW3V/ne(2/2) AAS
ヒューズの先にスイッチがあるのでは?
499: 警備員[Lv.1][新芽] 10/24(木)15:19 ID:mfMdfy9U(1) AAS
誰がやったんかは知らんが単なる配線ミス
500: 警備員[Lv.3] 10/24(木)16:05 ID:D06t1hcs(2/2) AAS
ナビ裏から電源取ったら無事ACCで起動したわ
知恵袋にエンジンプッシュスタートは乗り込んだ時点でACCに通電してるって回答があったがそれなのかねえ
501: 警備員[Lv.15] 10/24(木)16:39 ID:p2cvCKhT(1) AAS
やべえ、2wdから4wdへの切り替えをどうするかすらわからねえ
こういう説明すら受けていない気がするのだがw
502: 警備員[Lv.11][芽] 10/24(木)21:26 ID:0fmYuQjT(1) AAS
そこで説明書ですよ
503: 警備員[Lv.2][新芽] 10/26(土)01:42 ID:dTYLiMKN(1) AAS
イレクターや単管パイプで荷台を改造するの楽しそう
504
(1): 警備員[Lv.12][芽] 10/26(土)13:00 ID:iU2BLnbz(1) AAS
ドラレコ付けたけどGPSの速度計が付いてる
メーターと10%ちょっと違うんだけどこんなにも違うものなの?
ドラレコのGPS速度計が60kmの時にメーターは67-8kmになってるんだけど
505: 警備員[Lv.5][新芽] 10/26(土)13:35 ID:1qH63vvb(1) AAS
>>504
それで普通。車検も受かる。

普通はスピードメーターには多めに出るようになってる。
506
(1): 警備員[Lv.12] 10/26(土)19:05 ID:n2wWplA1(1) AAS
メーターを信じろ
ドラレコの速度計なんておもちゃだよ
507: 警備員[Lv.3][芽] 10/26(土)19:17 ID:Zy+amGcP(1) AAS
>>506
情弱とはお前のためにある言葉
508: 警備員[Lv.2][新芽] 10/26(土)19:47 ID:qYwFOG3n(1) AAS
摩耗でタイヤ径が変わってることで車載メーターは狂うよ
タイヤ径の想定と車軸の回転数でメーター回してるだけだからね

それに比べたらGPSのほうがよほど信頼できる
単位時間あたりの移動量を三角測量で計算してるから
ドラレコがみちびき対応してればなおさらだけど
Googleマップの速度計は結構優秀だよ
509: 警備員[Lv.12] 10/27(日)08:01 ID:T4IlYlSx(1) AAS
ぴえん(><;)
510: 警備員[Lv.6][芽] 10/29(火)09:33 ID:b6spMYxL(1) AAS
ハンドブレーキ周りとか掃除しにくすぎるよな
どうやってんのお前ら
掃除機はかけられなきし
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