[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 42台目【軽トラ】 (1002ﾚｽ)
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564: 警備員[Lv.18] 11/05(火)08:55 ID:xypWT8Ci(1) AAS
アイドリングストップは余計なお世話
去年12月の改良で廃止されるかと思ったけど不祥事で延期になったし
夏に買って納車速攻でキャンセラー付けたわ
来年春の製造再開でアイドリングストップはなくなるかもしれないな
565(1): 警備員[Lv.25] 11/05(火)10:25 ID:440hLVBw(1) AAS
近所の中古車店
ハイゼットジャンボの展示車かなり増えてたわ
生産停止で市場流通減るかと思ったけど、そうじゃないのか？
566(1): 警備員[Lv.5][新芽] 11/05(火)10:38 ID:5Ny7OFx/(1) AAS
身長180くらいあると運転席の足回りが狭すぎる
567: 警備員[Lv.1][新芽] 11/05(火)13:14 ID:VXXpzKIo(1) AAS
そこはしゃーない
568: 警備員[Lv.4][新芽] 11/05(火)15:09 ID:hXCxKawa(1) AAS
旧規格に比べれば広いものと思うことにする
569: 警備員[Lv.3][芽] 11/05(火)15:11 ID:tHC/3asF(2/2) AAS
>>565
ジャンボ以外も増えてるけど見込み受注とフル生産で生産停止6カ月（予定）分が溢れてるだけ
３月末登録（名義変更）とかで自動車税分くらい値引き増えたりするんじゃね？
570: 警備員[Lv.7][芽] 11/05(火)16:06 ID:l3V6dMBT(1) AAS
>>566
色んな軽トラ乗ったけどハイゼットは特に狭いな
571: 警備員[Lv.1][新芽] 11/05(火)16:38 ID:XJV0zWFg(1) AAS
足長いからヒップポイントからペダルまでの長さが足りないと致命的
買う前にディーラーで座ってみよう
572(1): 警備員[Lv.6][芽] 11/05(火)21:31 ID:rvPGMzZc(1) AAS
代替はスーキャリしかないけど
あっちは足元広いんかや？
573: 警備員[Lv.10][芽] 11/05(火)22:13 ID:OqT5CUJ2(1) AAS
>>572
論外
574: 警備員[Lv.2][警] 11/06(水)13:29 ID:WVj3zfmg(1) AAS
カーゴは改良して販売再開されたけどトラックはなんで半年もかかるんのかねぇ
575: 警備員[Lv.7][芽] 11/07(木)23:05 ID:W4/h098F(1) AAS
パーキングブレーキ信号とかは情報ありますが、フットブレーキの信号をセンターコンソールから取る方法を教えてください
ペコリ
576: 警備員[Lv.4] 11/07(木)23:14 ID:WytedWM4(1) AAS
ブレーキスイッチから引っ張ってくりゃいい
577: 警備員[Lv.5][新芽] 11/08(金)16:31 ID:Cfowor9N(1) AAS
電源取り出し用のヒューズ使ってヒューズボックスから取れそう
ハイマウントストップランプをそうしてる例がある
578: 警備員[Lv.6] 11/08(金)22:23 ID:/+1DMQKv(1) AAS
2024年10月下旬をもちまして、ハイゼットトラックの現行モデルの生産を終了いたしました。
販売会社での在庫がなくなり次第、現行モデルの販売を終了させていただきます。
また、販売会社在庫がある場合につきましても、ボディカラー・グレードやオプションなど
お客様のご要望に沿えない場合がございます。
新規のご注文の際は商品内容・価格に変更がある場合がございます。
詳細は、販売会社へお問い合わせください。
579: 警備員[Lv.8][新芽] 11/08(金)22:24 ID:huMc8lud(1) AAS
次期ハイゼットトラックは全長4500mm
580: 警備員[Lv.4][芽] 11/08(金)23:09 ID:8Fh9GIyc(1) AAS
フルモデルチェンジは前回2014年は15年ぶり、カーゴの2021年は17年ぶり
マイナーチェンジやろうな、使いにくくなるのはゴメンやわ
581: 警備員[Lv.8][新芽] 11/08(金)23:25 ID:HBRmJO1w(1) AAS
次は900ccか
582: 警備員[Lv.9][芽] 11/09(土)02:38 ID:0h/dGD+Q(1) AAS
対応に半年もかかるのは衝突時の乗員保護の新法規に対応すらため？
ソナーやバックモニターは上級グレードやオプションにはあるから半年もかからないはずだよね
どちらにせよ大幅な値上がりは必須だな
583: 警備員[Lv.8] 11/09(土)07:54 ID:G+18wGEw(1) AAS
半年後の販売再開は一部改良
カーゴみたいに5％値上げだろう
軽トラの販売数は30年間で半分だし数年やそこらでFMCはありえない
S500系もマイナーチェンジを繰り返して20年は作るでしょ
次のFMCのときにはエンジン車がどうなってるかはわからないな
軽トラにハイブリッドは難しいだろうし
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