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【ダイハツ】ハイゼットトラック 42台目【軽トラ】 (1002ﾚｽ)
【ダイハツ】ハイゼットトラック 42台目【軽トラ】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/
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676: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.8][新芽] [sage] 2024/11/15(金) 15:00:44.43 ID:koVcRiBQ マイティボーイ爆誕 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/676
677: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.5] [] 2024/11/15(金) 15:27:55.67 ID:wGOOzpsn 東京じゃほとんど2WDだよ 路面凍結なんて雪が積もった後位しかならないし 雪積もるのも数年に一度だ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/677
678: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.9] [sage] 2024/11/15(金) 15:57:07.86 ID:3YoA5AUU >>675 軽トラ市場が爆減して作ってるメーカーもたった2社しか残らなかった意味がわからんのか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/678
679: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.4] [sage] 2024/11/15(金) 16:55:05.49 ID:eKr8nNPm >>677 平野部しか知らなさそう… 当方は中国地方住みだが、平野部なんて河川周りの少ししか無いし大体が一等地 団地の9割が山切り開いた場所で坂道が当たり前なんですよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/679
680: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.4][新芽] [] 2024/11/15(金) 18:17:32.04 ID:bhGHUh1A 建築業界には、アクセルがオンオフのスイッチみたいな運転する人しかおらんの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/680
681: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.3] [sage] 2024/11/15(金) 18:32:09.10 ID:l87VEt66 簡単な幾何を脳内でシミュレート出来ない君でも 二駆の軽トラをレンタカーで借りてちょっときつめのコンクリートの坂で後退発進してみればわかるよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/681
682: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.1][新芽] [sage] 2024/11/15(金) 18:51:28.49 ID:0OmeH5i4 都下とか地方都市だと細い路地で停止状態からハンドル切りながら坂道を登らなきゃダメだったり、 勢いをつけたり出来ない事が多いのでアクセルとかクラッチとか上手とか下手とかあんまり関係ないですー http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/682
683: 警備員[Lv.1][新芽] [sage] 2024/11/15(金) 22:03:09.92 ID:nfjn/y9u MTだと4WDはLOCKしかないから抜け出すときの限定的な使い方だよね 未舗装路走ることが多いならCVTがいいんだろうな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/683
684: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.7] [sage] 2024/11/15(金) 22:08:09.83 ID:Yosx/mqp ハードなユースでCVTなんか選んだら焼き付いたり寿命縮んで10万キロも走れんなるぞw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/684
685: 警備員[Lv.5][芽] [] 2024/11/15(金) 22:33:06.76 ID:pX/1cYb4 >>684 実例出てますの？ つか、10万キロも走らんからいいんだけど。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/685
686: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.8] [sage] 2024/11/15(金) 22:35:29.42 ID:Yosx/mqp CVTは軽配送、長距離運送向け向けという想定で設計してあるからな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/686
687: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.3][新芽] [sage] 2024/11/15(金) 22:41:32.07 ID:nfjn/y9u 雪道でもずっとLOCKのまま走るわけにもいかないだろうし 雪国のMT乗りはどうしてるんだ？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/687
688: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.8][芽] [sage] 2024/11/16(土) 00:09:27.63 ID:YiWlTy29 LOCKして凍結路で急速コーナリングしたら楽しいよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/688
689: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.7][新芽] [] 2024/11/16(土) 01:16:08.40 ID:HyQMcVCa >>683 未舗装路ならほとんどロックしないからMTで問題ないよ ハイゼットには無かったけど旧規格アトレーにあったマルチセレクト4WDなら全く問題ないんだけどね 他にはサンバーはＭＴでもビスカスカップリング付きがあった スバルはAT乗りはロックしてもわからない人が多いと思ってか全てビスカスカップリング付きだった >>687 乾燥路だって問題ないし小さく回るとき以外は問題ないだろ 渋滞中の坂道なんかで4L使ってアクセルペダル使わないこともある http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/689
690: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.6] [sage] 2024/11/16(土) 01:58:24.81 ID:AboLeLad どんな壊れ方すんのか知らないけれど、ＭＴ４駆は舗装路で使うなって取説に書いてある http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/690
691: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.6] [sage] 2024/11/16(土) 01:58:54.76 ID:AboLeLad あ、ドライのね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/691
692: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.3][新芽] [] 2024/11/16(土) 06:35:58.01 ID:fYQknpPB 四駆の方が 高速道路での直進安定に優れるとか 料金所からの加速がいいとか そういう話をする人っているよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/692
693: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.8] [sage] 2024/11/16(土) 07:06:34.79 ID:AboLeLad 軽トラのエンジンだと加速にはほぼ関係ない センターデフや駆動力配分する機能が無いと直進安定性というか直進性は高い 矢のようにまっすぐ走るという感じではない 雨の強風とかなら四駆に入れておいた方が良いかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/693
694: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.5][新] [] 2024/11/16(土) 07:33:08.95 ID:iaBP/cWu LSＤ入れると直進性が良くなるって言う人もいるけど あれも違うよなあ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/694
695: 阻止押さえられちゃいました 警備員[Lv.1][新芽] [] 2024/11/16(土) 09:57:04.82 ID:2p+SYyyR 4駆の方が加速がいいって言うのはFRでホイールスピンするほどのパワーがある車だったら4駆にするとホイールスピンしなくなるからでしょ 軽トラじゃ4駆にしてしまうと駆動のパワーが取られて逆に遅くなるわな 実際4駆にすると音はうるさくなるし走りが重くなるし 高速道路で4駆が直進安定性いいのはあたりまえ 凍結路でFRだとケツをふるけど4駆ならまっすぐ走れるのと同じ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1722380786/695
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