[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ホンダ N-BOX vol.215 【本スレ】 (1002ﾚｽ)
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755: 警備員[Lv.2][警] 2024/10/03(木)11:20 ID:AmslKwZ8(2/5) AAS
>>753
1000ccなんか選択肢ほぼないのに絶滅する訳ないだろ
重量税だって3倍違うんだぞ？
756(1): 警備員[Lv.6][新芽] 2024/10/03(木)11:28 ID:h+d0+qYG(1) AAS
軽が無くなったって困るのは軽メーカーのスズキとダイハツぐらいだろ
757: 警備員[Lv.2] 2024/10/03(木)11:32 ID:AmslKwZ8(3/5) AAS
消耗品代 高速代 税金 任意保険 全て高い
1000ccの自動車税が仮に15000円になったと軽と年5000円しか違わない
758(2): 警備員[Lv.11][新芽] 2024/10/03(木)12:33 ID:OMN7yiR1(1) AAS
>>756
消費者が一番困るだろバカタレが
そして日本一ィィィができなくなるN-BOX株式会社ホンダはステマ上の理由で困る
スズキあたりは海外で十分利益あげてるからどうということはないだろうが消費者のことを思って怒りそうではある
ダイハツは知らん
759: 警備員[Lv.6][芽] 2024/10/03(木)12:35 ID:uyfMPT6C(1) AAS
老人と女は軽おんりーです
760: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/10/03(木)12:41 ID:o7cS1coA(1) AAS
>>758
鈴菌涙拭けよ笑
761: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/10/03(木)12:46 ID:Co7bJ/FW(1) AAS
>>758
海外で言ったらスズキなんかよりホンダの方が全然稼いでるんだがw
スズキなんか海外って言ったってインド以外相手にもされてないじゃんw
762: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/10/03(木)13:21 ID:VvmegMVa(1) AAS
そのとおり
ホンダにとってお荷物なのは国内のディーラー網
軽では儲からないもんな
763: 警備員[Lv.4][警] 2024/10/03(木)13:27 ID:AmslKwZ8(4/5) AAS
そうか？中華オデッセイと売る気のないCRVのFCEV以外普通車も充分売れてると思うが
1番売れてるトヨタと比べると低く見えるだけでその他のメーカーの普通車よりよっぽど売れているぞ
764: 警備員[Lv.3][新芽] 2024/10/03(木)13:32 ID:zsrpztiL(1) AAS
軽が無くても消費者は別に困らんよ
一時的に文句は出るだろうが代替え手段があるからその内に順応する。
ちなみにホンダは日本自体が無くなっても企業として存続できるレベルにあるがスズキは軽が無くなった時点でどうなるか危うい
765: 警備員[Lv.3][警] 2024/10/03(木)13:37 ID:VXBUmFYk(2/2) AAS
ガラパゴスな原付は終焉だしな
766: 警備員[Lv.7] 2024/10/03(木)14:13 ID:dw/6h5cL(1) AAS
スズキはインドで生き残るよ
世界最大市場だし、いろいろめんどくさい国だが中国よりは圧倒的にマシ
767: 警備員[Lv.4] 2024/10/03(木)14:32 ID:o0SXxfQf(1/4) AAS
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768: 警備員[Lv.8][新芽] 2024/10/03(木)15:21 ID:oCTktcyX(1) AAS
要らない
769: 警備員[Lv.6] 2024/10/03(木)15:33 ID:o0SXxfQf(2/4) AAS
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770(1): 警備員[Lv.2][新芽] 2024/10/03(木)15:47 ID:DURhuzaS(1) AAS
ダサい
771: 警備員[Lv.14] 2024/10/03(木)17:33 ID:xL5UOzvX(1) AAS
そういや、N ワゴンのモデルチェンジはまだかだぜ？
772(1): 警備員[Lv.5] 2024/10/03(木)18:08 ID:AmslKwZ8(5/5) AAS
N ONEのEV化の方が早いんじゃね？
NVAN EVの価格見てたら期待なんか1mmも出来ないわ
NBOXのEV待ってんだけどなぁ
773: 警備員[Lv.3][新芽] 2024/10/03(木)21:15 ID:CXKS/ZD4(1) AAS
マイナー後の時に追加で出るんじゃないのNボのEV
774: 警備員[Lv.3] 2024/10/03(木)21:18 ID:o0SXxfQf(3/4) AAS
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