[過去ログ] 【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part179 (1002レス)
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530: 警備員[Lv.9] 10/13(日)22:41 ID:zuOBq8Gj(14/18) AAS
>>524
あまり言いたくないけど中国山地の上り坂も燃費計が恐ろしいほど数字が下がります
おかげさまで起伏の少ない海側で遊ばせてもらってます
531: 警備員[Lv.9] 10/13(日)22:44 ID:zuOBq8Gj(15/18) AAS
>>527
FA最強説くんです
うちのはFXだけど
FX-EにMTがあったら…
532: 警備員[Lv.9] 10/13(日)22:44 ID:CPaoyhfk(4/4) AAS
>>529
その人だってあなたの道なんざ知りもしないと思うが、あなた頭大丈夫か?
その人の道がわからなくても、文面で同じ道を同じ方向にライト点灯と消灯をやってみたのは分かるでしょ
てか、言うこと子供かよ
533: 警備員[Lv.9] 10/13(日)22:49 ID:8KKfY8r3(1) AAS
>>529
その理屈だと、あんたと同じ道を走れる人にしか「やってごらん?」は言っちゃいけないねぇ
534: 警備員[Lv.9] 10/13(日)22:50 ID:zuOBq8Gj(16/18) AAS
>>523
趣味の関係上朝暗いうちに家を出て現地に着くようにしてます
早い時で2時間くらいで帰るので帰るときは明るいです
今度午後に出て夕方暗くなったら納竿にして帰るときの燃費を見てみます
535: 警備員[Lv.9] 10/13(日)23:12 ID:zuOBq8Gj(17/18) AAS
FAMTって書いてありました>>441に
536: 警備員[Lv.9] 10/13(日)23:16 ID:zuOBq8Gj(18/18) AAS
>>525
>>439さんの話は理解するのになぜ私の話は理解してもらえないのでしょうか
537(1): 警備員[Lv.31] 10/13(日)23:52 ID:O9sqR68b(1) AAS
>>528
そうか?
ほぼ常にacc使ってるから気にならないわ
538: 警備員[Lv.10] 10/14(月)08:49 ID://vkJ6eo(1) AAS
海沿いかー
時期と地域によっては決まった方向に風吹いてそうだなー
539: 警備員[Lv.10] 10/14(月)13:27 ID:0lSsQ8Y2(1) AAS
台風の中に飛び込んだら4〜5キロ変わるかもね
540(1): 警備員[Lv.11][芽] 10/14(月)16:05 ID:wFL/5lyY(1) AAS
>>537
なにそれ?
541(1): 警備員[Lv.1][新芽] 10/14(月)16:24 ID:hrSTEROo(1/2) AAS
>>540
アクティブ・クルーズ・コントロール
542: 警備員[Lv.1][新芽] 10/14(月)16:30 ID:hrSTEROo(2/2) AAS
>>541
誤:アクティブ
正:アダプティブ
543: ころころ 10/14(月)20:47 ID:cxdp62WZ(1) AAS
まぁ追従走行機能って奴だな、追突予防になるしイライラしにくいし、あるなら使わないと損
544: 警備員[Lv.9] 10/15(火)20:24 ID:VYiZtkE8(1) AAS
MH34Sのサンバイザーは軽量化のためか縦が短くなったから今の時期は眩しくて使い物にならないMH23Sのに変えた。
545: 警備員[Lv.3][芽] 10/15(火)22:05 ID:Bf7+szBF(1) AAS
足回りヘタるの早すぎるわ
546: 警備員[Lv.21] 10/16(水)01:58 ID:J+sS3+Qg(1) AAS
新型ミニクーパー、メーターが中央の大画面に集約されて
ステアリングの前方にガラス板に投影するタイプのヘッドアップディスプレイが搭載されてまるで現行ワゴンRみたいじゃん
やっぱり時代を先取りしていたんだな
547: 警備員[Lv.6][新芽] 10/16(水)02:25 ID:ba92Mync(1) AAS
ミニはワゴンRが発売されるより遥か大昔からセンターメーターがアイデンティティだっつーの
自動車の歴史も知らんのか
548: 警備員[Lv.31] 10/16(水)18:07 ID:zENL8g29(1) AAS
ミニのセンターメーターはセンター言うよりインパネメーターだけどな
めっちゃ見にくくて実用性ゼロ
549: 警備員[Lv.5][新芽] 10/16(水)21:14 ID:v3orkeRi(1) AAS
センターに移動することでウザいメーターが視界から消えてよりスッキリした
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