【スズキ】アルトワークス★98【HA36S】 (733レス)
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1(3): 警備員[Lv.6] 2024/10/03(木)22:32 ID:Zzx8oO9w(1/7) AAS
いま、マニュアルに乗る。
714: 02/15(土)08:47 ID:8uhSQ3Ws(1) AAS
AE86が新車で売ってた頃はエアコンはオプションでオーディオもAMラジオだけとかだったからな
715: 02/15(土)08:54 ID:Rmme2Fgu(1) AAS
この車収納できるとこが少なすぎ
716: 02/15(土)09:11 ID:YaG1XSk7(1) AAS
エヌボックスでも買えよ
717: 02/15(土)18:08 ID:DWjvAlHc(1/2) AAS
>>713
GT-APEXとかだとエアコン付けて諸費用入れたら200万近くなるよ
718: 02/15(土)18:10 ID:DWjvAlHc(2/2) AAS
あと初任給15万はエリート、普通の奴らは10〜12万ぐらい
719: 02/15(土)21:45 ID:TYaJSOqV(1) AAS
>>711
表示価格は高くしといて後で店員やスタッフが買う
720: 02/15(土)22:12 ID:/QP8PEpX(1) AAS
1速が入りにくいとかスズキミッションで良く聞くけど、
AGSはその状態になっても強引に叩き込んでるってことだよね?
721: 02/15(土)22:19 ID:JXcJ54Uv(1) AAS
1束入りにくいなんて体感したこと一度もないな。
722: 02/15(土)22:45 ID:2qb2lpoC(1) AAS
シフトダウンの話だろ
723: 02/15(土)22:46 ID:i3wlZ89j(3/3) AAS
MTだけど朝イチは渋過ぎるN→1
724: 02/16(日)05:54 ID:IMCtw9cN(1) AAS
シンクロが馬鹿になってるのかな
725(1): 02/16(日)10:09 ID:G2ezcQzD(1) AAS
騙されたつもりで、3速→1速の順で入れてみ?
726(1): 02/16(日)10:41 ID:EfibX1JR(1) AAS
せめて水温ランプ消えるまでかアイドルアップおさまるまで暖気しようぜ?
727: 02/16(日)11:43 ID:iN45kgfF(1/2) AAS
最近はジムニーのMTでレリーズベアリングがグリスレスになったけど大丈夫なのか心配になる
728(1): 02/16(日)11:59 ID:nPDl0UCR(1/3) AAS
>>725
それ前に聞いてやったけど効果なし
>>726
走り出してしばらくしてもダメなんだわ
エンジン掛かってないとスコスコ入るんだけどな
729: 02/16(日)12:03 ID:nPDl0UCR(2/3) AAS
中古で走行距離5万?の1型ね
走って止まってNでクラッチ戻すと入り悪くて
戻さずクラッチ踏みっぱなしだとスコスコ入る
分かりにくくてスマン
今度Dで見てもらうわ
730: 02/16(日)12:04 ID:nPDl0UCR(3/3) AAS
連続すまん
MTオイルは替えたけど効果なし
731: 02/16(日)12:35 ID:iN45kgfF(2/2) AAS
>>728
それはクラッチだな
732: 02/16(日)14:01 ID:6tQ+/4VO(1) AAS
レリーズベアリングの内側のグリスにクラッチフェーシングのカスが入り込み粘度状になるとベアリングの動きを阻害する
対策品はグリスレスになっている模様
733: 02/16(日)16:31 ID:UU563MhI(1) AAS
昔のアルファロメオはもともと1速にシンクロは無かったので2速に入れて2速のシンクロを使って1速に入れてたからまだまだ大丈夫w
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