[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】アルト 総合本スレ☆317【省燃費No.1】 (1002ﾚｽ)
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4: 2024/10/12(土)20:19 ID:8r50EtH90(3/12) AA×


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4: [] 2024/10/12(土) 20:19:46.64 ID:8r50EtH90 アルト ハイブリッドを燃費テスト 実測で驚愕のリッター29km台を記録！ //www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/300887 　それもあって、WLTCモード燃費はなんとリッター27.7km！ 実はトヨタ・ライズハイブリッドのリッター28kmとほぼ変わらず、それでいて価格は109万円から。今回借りた最上級のアルトハイブリッドXですら126万円だ。比べるとトヨタ・ライズハイブリッドは216万円スタートなので、ほぼ半額。よりモード燃費が良いリッター36kmのヤリスハイブリッドでも199万円からで、アルトが低燃費の割にいかに安いか分かる。 　コストパフォーマンスを考えると、モーターやバッテリーを大きくした本格ハイブリッドより、元々小さくて軽い軽をちょっとハイブリッド化したほうが絶対に効率的なのだ。 　さらに、今回測ってみたアルトハイブリッドXの実燃費を見て驚いた。一般道をトータル100km走った実測値がリッター27km台で、高速がリッター29km台。まさしくモード燃費並みで、ほとんど本格ハイブリッドと変わらないか、下手すると上回る。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1728731799/4
アルト ハイブリッドを燃費テスト 実測で驚のリッター台を記録！ それもあってモード燃費はなんとリッター！ 実はトヨタライズハイブリッドのリッターとほぼ変わらずそれでいて価格は万円から今回借りた最上級のアルトハイブリッドですら万円だ比べるとトヨタライズハイブリッドは万円スタートなのでほぼ半額よりモード燃費が良いリッターのヤリスハイブリッドでも万円からでアルトが低燃費の割にいかに安いか分かる コストパフォーマンスを考えるとモーターやバッテリーを大きくした本格ハイブリッドより元小さくて軽い軽をちょっとハイブリッド化したほうが絶対に効率的なのだ さらに今回測ってみたアルトハイブリッドの実燃費を見て驚いた一般道をトータル走った実測値がリッター台で高速がリッター台まさしくモード燃費並みでほとんど本格ハイブリッドと変わらないか下手すると上回る

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