[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆241【現行新型】 (1002ﾚｽ)
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271: 警備員[Lv.11] 2024/11/08(金)01:28 ID:vdsjLE5c(1) AAS
俺もタイヤはジオだが都民なんで東京の希な積雪だと困らない
雪道は夏タイヤよりマシでスタッドレスタイヤの4割性能な感じ
流石に積雪地域に行くならスタッドレスタイヤに履き替えるよ。
272: 警備員[Lv.6] 2024/11/08(金)05:12 ID:2oupE3xp(1) AAS
>>263
荒し乙
273(1): 警備員[Lv.10][新芽] 2024/11/08(金)05:32 ID:vHY2vJFs(1) AAS
お互いが主観同士で語り合ってるから不毛なんだよな
自分はこれがいい、もう一方は俺はこれがいい
ってな具合で
双方、好きないい分なのでお互いは間違ってはいないんだけど
簡単にいうと、子供のダダのこね合い
売れてる方とかパワーとか居住性なソース持ってきて喧嘩するにしても
それは単なるお互いの主観や嗜好だもんな
ホント、5chは高齢化してるのかどうか知らんけど軽自動車板に限らず、こういったのが多くなったな
自分と考え方が違うだけで戦闘態勢になる輩が
昔に比べたら
省2
274: 警備員[Lv.12][新芽] 2024/11/08(金)05:52 ID:/7qZxsYB(1) AAS
こういうことよ
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
275(1): ころころ 2024/11/08(金)09:18 ID:Ej8Xp+lE(1) AAS
どっかのショップが何かのイベント会場でECU書き換えやってその場で乗ってみて気に入ったらそのままお買い上げ
気に入らなかったらお金は返して元に戻すみたいなのやってるのYouTubeで見たけど
ノーマルに戻せるんじゃね
276: 警備員[Lv.44] 2024/11/08(金)10:07 ID:WT5vMySR(1/2) AAS
都心クラスの積雪量だと、２駆と４駆の切り替えのタイミングがよく分からん
センターデフ欲しい
277: 警備員[Lv.6][新芽] 2024/11/08(金)10:11 ID:FRXTvKjh(1/4) AAS
素直にハスラーのっとけ
278: 警備員[Lv.4] 2024/11/08(金)10:12 ID:5KipH4iY(1/3) AAS
>>275
TDIじゃない？ ちょっと前たまにイベントやってたし
279: 警備員[Lv.15][新芽] 2024/11/08(金)10:14 ID:ZfuOLdLd(1/5) AAS
単純なフルタイム四駆は有ってもいいよね
なんたってアーバンカーオブザイヤー取ったんだから
都会派にはフルタイムだ
280: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/08(金)10:56 ID:WKNIZ8Im(1) AAS
フルタイムなんて地獄のような燃費だぞ
281(1): 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/08(金)11:15 ID:ZfuOLdLd(2/5) AAS
燃費悪くてもフルタイムがいいって人もいるんじゃね？
あ、CAFE規制でだめか
じゃ、三菱みたいにFR、フルタイム、センターデフロックが選べるやつは？
282(2): 警備員[Lv.10][芽] 2024/11/08(金)11:20 ID:p5ERGtbX(1) AAS
コペンでECU書き換えた時は10万kmでヘッドが歪んだ。今時のエンジンは研磨とか出来ないからエンジン交換。
パワーが上がれば必ず信頼性に影響がでるからリスクがあるし、どの程度影響あるかなんて、作ったショップすらわかっていないのが現実。
283: 警備員[Lv.45] 2024/11/08(金)11:39 ID:WT5vMySR(2/2) AAS
アルパインのナビやDAって使いやすいの？
外部ﾘﾝｸ:driver-web.jp
284: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/11/08(金)12:09 ID:FRXTvKjh(2/4) AAS
ハスラーのっとけつの
285: 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/08(金)13:26 ID:Osxa5ngN(1) AAS
>>282
何十万キロ、何十万台とデータ取ってるメーカーにたいして
ショップなんて数千キロ、数台じゃからなー
286(1): 警備員[Lv.11][芽] 2024/11/08(金)13:38 ID:BMCgQu+q(1) AAS
>>281
>じゃ、三菱みたいにFR、フルタイム、センターデフロックが選べるやつは？
大きく嵩張るから親パジェロじゃないと無理だし
イオ方式は直結とあまり変わらんから真似する所もなく
287: 警備員[Lv.6] 2024/11/08(金)13:43 ID:5KipH4iY(2/3) AAS
センタデブの代わりに、シコリンオイルドブ漬けの多板で
フリー状態ではシコリンの粘性でビスカスカップリングみたいに作用しつつ
機械的にガチッと固定出来る様なのが良いなと思ってる
主にハスラーで
288: 警備員[Lv.7][新芽] 2024/11/08(金)15:05 ID:ZfuOLdLd(3/5) AAS
>>286
それは残念だ
289: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/08(金)15:34 ID:R5pApz1c(1) AAS
>>282
そう思うと気安くECUチューンなんて出来ないな
290: 警備員[Lv.8] 2024/11/08(金)15:48 ID:5KipH4iY(3/3) AAS
ハイブリッジのパワーバーチャンのコピー品を付けるのが一番良いよね
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