[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆241【現行新型】 (1002ﾚｽ)
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42: 警備員[Lv.2][新芽] 2024/11/01(金)13:11 ID:VHo4borX(19/22) AAS
果樹園を「ジムニー」でパトロール…モモ置いて逃げる人影やノロノロ運転の県外ナンバー発見
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
パトロールを実施しているのはＮＰＯ法人「山梨県地震対策四駆隊」（笛吹市）。スズキの四輪駆動車「ジムニー」に乗って山間部のオフロード走行などを趣味にしていたメンバーらが２０１０年、「被災地支援に貢献したい」と発足させた。土木業、農業から会社員まで２０～７０歳代の男性４６人が参加している。
１１年には県との間で災害時に協力する協定を締結。１６年の熊本地震、１８年の西日本豪雨では地面が荒れた被災地に四駆で出動し、重機を操作できるメンバーが土砂の撤去や道づくりなどに貢献した。
ジムニーは１９７０年、当時珍しい四輪駆動の軽自動車として発売された。軽量な車体ながらも悪条件の地形に強い走行性能が魅力で、キャンプブームも相まって人気が高まっている。果樹園周辺はパトカーが入りにくい狭い道が多いため、その威力を発揮できる。
北杜市須玉町小尾の大規模火災現場では、地元の限界集落の高齢者ががれきの処理に困っていると知り、市を通じて重機を操作できるメンバーを延べ８人派遣。主に焼け焦げた木材類の撤去を行った。
省1
43: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:11 ID:ISxZTMdu(24/30) AAS
発売の前触れ？まだ存在しないジムニー5ドアに予約30件、豪州で異例の事態
外部ﾘﾝｸ:car-moby.jp
オーストラリアの自動車メディア「carsguide」は、現地のスズキディーラーにて未発表のスズキ ジムニー5ドアに対して、予約と預り金の支払いがあったことを報じました。
たしかに開発車両には、左ハンドル仕様だけでなく右ハンドル仕様の存在も確認できているものの、具体的な日程はおろか、オーストラリアで発売するかどうかも不明な状況。それにも関わらず、予約にとどまらず預り金も支払うというのはかなり異例だと言えるでしょう。
編集部がスズキディーラーの営業担当に取材したところ、「インドでは発売されるが、日本では未定」との回答を得ることができました。
今後の動向に注目です。
44: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:12 ID:ISxZTMdu(25/30) AAS
ジムニーは何色を選ぶべきなのか
外部ﾘﾝｸ:ascii.jp
人事を尽くして天命を待つ。今はそのような心境であります。
ジムニーなのかシエラなのか。変速機は手動かオートマか。グレードはどれにいいんだ。と、それはもうグズグズと悩み続けたものですが、そのおかげでいずれにも良さがあり、ならば何でも良かろうという悟りに達した次第。人生に無駄な時間などありません。
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早く平和な世の中になって欲しいものです。戦争反対。それではまた。
45: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:12 ID:ISxZTMdu(26/30) AAS
いまや世界的にSUVだらけだが……悪路のプロが認めたたった２台の「ホンモノ」とは？
外部ﾘﾝｸ:www.webcartop.jp
「本当にオフロードを走れるSUVはほとんどない」
その内容とは、ボディとは別体のラダーフレームを持つこと、最低地上高が200mm以上あること、トランスミッションに副変速機があること、センターデフを直結にできること、ステアリング形式がボールナット式であること、サスペンションはリジッドアクスルであることなどだ。
今新車で買えるSUVの中でこの条件をすべて満たしているのは、スズキ・ジムニー／ジムニーシエラとジープ・ラングラー（現行ラングラーはラック＆ピニオン式）しかない。
46: 警備員[Lv.2][新芽] 2024/11/01(金)13:12 ID:VHo4borX(20/22) AAS
“プロの道具”が一般もあこがれる存在に…スズキ ジムニー にいいクルマアワード特別賞
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
自動車整備や用品・部品販売、ガソリンスタンドなどで働く人が選ぶ「いいクルマアワード」。
スズキ『ジムニー』が初の特別賞受賞となった。「次に乗りたいクルマ」の得票が伸び、人気拡大がうかがえるジムニーについて、開発者にコンセプトや人気の秘密について聞いた。
投票者のコメントでは、「趣味のクルマにとどまらず、ADAS（先進運転支援システム）なども搭載し、普段の足としても使える」と評価する声が目立った。
この点について、米澤宏之チーフエンジニアは「”プロの道具”として、本当に良いものを作れば、一般の人にも認められ、憧れられるクルマになるだろうという想いで開発した」と語り、「非常に嬉しいコメント」と喜んだ。
米澤氏は「ジムニーは最初は小さなスタートだったが、多くの人に50年以上支えてもらい、今では『これがなければ、仕事にならない』と言ってもらえる人もいるクルマになった。初代から変わらぬコンセプトを守り、基本に忠実に進化をさせて、しっかりしたものを作り続けていきたい」と受賞に際し、感謝と決意を語った。
47: 警備員[Lv.2][新芽] 2024/11/01(金)13:13 ID:VHo4borX(21/22) AAS
スズキ「ジムニー5ドア」が世界で攻勢！ 広いキャビンと荷室を獲得したクロカン4WDのレジェンドとは？ 気になる「日本発売」は？
外部ﾘﾝｸ:vague.style
2024年2月15日、スズキのインドネシア法人はインドネシアモーターショー2024の会場で「ジムニー5ドア」を正式発表しました。
2023年1月のインドでの世界初公開以降、「ジムニー」の5ドアモデルは南アフリカ、オーストラリア、メキシコ、フィリピン、インドネシアと立て続けに各国で発表されています。
世界の市場に続々と投入されているジムニー5ドアですが、やはり気になるのは日本市場への投入についてです。
爆発的なヒットにより、日本におけるジムニーシリーズの生産工場はフル稼働状態が続いており、これまでは「5ドアの日本市場投入は難しい」との声が飛び交っていました。
そんな中、業界紙に「スズキがジムニー5ドアの日本市場投入を検討中」との情報が。こうしたことからも、以前と比べて風向きが変わりつつあることがうかがえます。
果たして、ジムニー5ドアは日本市場に投入されるのか？ そして、発売される場合はいつ頃となるのか？ スズキからの正式発表を期待して待ちたいと思います。
48: 警備員[Lv.2][新芽] 2024/11/01(金)13:13 ID:VHo4borX(22/22) AAS
なぜトヨタのブースにスズキ・ジムニーが展示されたのか？
外部ﾘﾝｸ:www.gqjapan.jp
トヨタガズーレーシングが、東京オートサロン2024の会場で記者発表を行ったとき、会場からは「おおっ！」という声が上がった。ステージの右端に置かれた青いクルマはスズキ・ジムニーじゃないか。
ずらりと並べられたなかには「LBX MORIZO RR CONCEPT」や「センチュリーGRMN」「GRカローラ MORIZO CUSTOM」といったスペシャルのモデルが並ぶ。そこに異色の1台。なにしろメーカーが違う。
じつはこのジムニー、「MORIZO Garage」のなかの1台。モリゾウこと豊田章男・トヨタ自動車会長がプライベートで楽しんでいる“愛車”として公開したものなのだ。
ジムニーは現行モデルだが、中古で購入したもののようで、地方で乗って楽しんでいるとのこと。
展示車のアンダーボディに泥のような汚れが付着していることで「オフロードで乗っていますか？」と、尋ねられたときはそれを否定。
「誰かがこっそり乗っているんじゃないか」と、会場を笑わせた。
49: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:14 ID:ISxZTMdu(27/30) AAS
もはや国民車？「ジムニー」人気は一体何なのか そしてなぜ“イジりやすい”のか カスタム大流行のワケ
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
今年も大盛況のうちに幕を閉じたカスタムカーの祭典「東京オートサロン2024」（1月12日～14日）には、30台を超えるスズキ「ジムニー」のカスタムカーが出展され、注目を集めました。そのジムニーのほとんどが、2018年発売の現行型です。
これは昨今の熱狂的なジムニー人気が後押しなっていることも確かですが、その背景には、カスタマイズベースに優れた素材であることが挙げられます。
※ ※ ※
最後に忘れてならないのが、ジムニーでしかたどり着けない場所があるといわれるほどの本格的な悪路走破性を備えた本物の“ギア”であることが、良い隠し味になっていること。
省1
50: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:14 ID:ISxZTMdu(28/30) AAS
世界最高齢現役ラリードライバー菅原義正、82歳でアフリカエコレース完走！ 相棒はスズキ・ジムニー「日本の誇りである軽自動車での完走に喜び」外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
アフリカエコレースは、2023年の12月30日にモナコをスタート。アフリカ大陸に渡り、1月2日からモロッコ、西サハラ、モーリタニアを経て、1月14日にセネガル共和国のダカールに辿り着く、全走行距離5902km、総競技距離3951kmという実に過酷なラリーだ。このルートは、かつてダカール・ラリーが行なわれていたルートに近く、ゴール地点もダカール・ラリーのゴールだったラック・ローズ海岸だ。
このラリーに菅原は、スズキのジムニーで参戦。メカニックはなし、しかも前半には他車に接触されてドアが弾き飛ぶというアクシデントがあったものの、コ・ドライバーの松本尚子の的確なナビゲーションもあり、無事完走を果たした。
「日本の誇りである軽自動車のジムニーで、スタートから完全に砂丘も全部通って完走したという事に、我々は喜びを感じております」
51: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:14 ID:ISxZTMdu(29/30) AAS
スズキ「ジムニー」5ドア車の日本発売を確信できる理由…見た目はまるで「ミニGクラス」、そして電動化も？
jbpress.ismedia.jp/articles/-/82754?page=4
スズキが7月に都内で実施した、次世代技術に関する報道陣向け説明会では、新開発の48Vマイルドハイブリッドの試作エンジンが初公開された。その前でパワートレイン開発統括者は「本格四輪駆動車のジムニーも、さすがに電動化に対応する必要がある」と指摘した。
その上で、従来のようなドライブシャフトを持つFR（フロントエンジン・後輪駆動）を維持して電動化するのか、またはFF（フロントエンジン・前輪駆動）としてリアモーターによる四駆とするのかなど、量産に向けて様々な可能性を検討しているところだという。
スズキは2030年代に向けて、既存の軽量プラットフォーム（車体）を活用した電動化を進めると同時に、BEV（電気自動車）専用のプラットフォームを加える。次期ジムニーがいきなりBEVになることは想像しがたいが、なんらかのかたちで電動化した四駆システムを搭載することは間違いなさそうだ。
広い世代で、実用から趣味の領域まで幅広く支持されているジムニー。次世代に向けた進化がどのような形となるのか、いまからとても楽しみだ。
52: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:14 ID:ISxZTMdu(30/30) AAS
天ぷら完了
53: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/01(金)14:23 ID:/oMxU66J(1/2) AAS
659(1): [sage] 2024/04/25(木) 09:27:57.14 ID:HYdX+xAx(1) AAS
いるいる！そういう老害思考のやつ
「昔はこうだった」www
「自分たちが先駆者だ」www
「後から来たやつはニワカ」www
「MTが基本だろ？」wwwwww
時代の流れをブラッシュアップ出来ない、受け入れられない時代遅れ
660(1): [sage] 2024/04/25(木) 09:53:24.80 ID:oRe1npgT(1/2) AAS
ブラッシュアップ？
663: [] 2024/04/25(木) 09:59:28.54 ID:3JdJpTDt(1) AAS
省19
54(1): 警備員[Lv.19] 2024/11/01(金)15:31 ID:/oMxU66J(2/2) AAS
スレ消費速いな
次スレ立てヨロシク
55: 警備員[Lv.2][新警] 2024/11/01(金)15:37 ID:29+f9lgC(1/2) AAS
>>54
そうやって改変荒らしスレ立てても華麗にスレ番スキップされるだけやで
何度も失敗繰り返してきたのに学習能力どこに置き忘れてきたん？
56: 警備員[Lv.2][新警] 2024/11/01(金)15:40 ID:29+f9lgC(2/2) AAS
あ、最初から無かったっけスマン😝
57: 警備員[Lv.5][新芽] 2024/11/01(金)17:59 ID:SvgEK2DL(1) AAS
どうした？
ブラッシュアップに親でも殺されたのか？
58: 警備員[Lv.6][新芽] 2024/11/01(金)18:58 ID:MDXOA0pf(1) AAS
いっちょつ
59(1): 警備員[Lv.23] 2024/11/01(金)20:24 ID:688RE0fw(1/2) AAS
ダサい64乗り（男限定）
・AT限定
・白ナン
・ピカアゲ
・空気運搬車
・洗車ラダー
・ドアバイザー
・赤フラッペ
・ダムドw
・スノピー
省1
60: 警備員[Lv.6][芽] 2024/11/01(金)20:36 ID:9nFKsgBA(1) AAS
ピカアゲとダムドとスノピってなに
61: 警備員[Lv.51] 2024/11/01(金)20:45 ID:ncdM8gvP(1) AAS
>>59
ご地域図柄ナンバーは白ナンバーに該当するの？
俺がその一つだけだ
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