【スズキ】JB64ジムニー☆241【現行新型】 (916ﾚｽ)
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760: 警備員[Lv.9] 11/25(月)08:16 ID:hvWX2LxI(1/5) AAS
え？？
761: 警備員[Lv.1][新芽] 11/25(月)08:23 ID:VlvoKSDP(1) AAS
>>701
全幅にバラツキがあるのｗ
9mmオバフェンだからといって合法とはどやれないのねｗ
試しに自分の64の全幅正確に測って見ればわかるよ
762: 警備員[Lv.4][新芽] 11/25(月)08:39 ID:hpmjUmnv(1/2) AAS
妖精ﾜﾛﾀwww
763: 警備員[Lv.40] 11/25(月)08:47 ID:5JMEMvhX(1) AAS
64・74のATが駄目な点は、設計がクソ古すぎるということに尽きる
古いが故に性能がクソ悪く、ATとしての存在価値が極めて低い
MTはクラシカルな魅力もあるジャンルになるがATは最新であればある程良い
せめて形がコラムシフトやIPシフトでウォークスルー…は駆動系の形考えたら無理だから、プリウスチックな電制スティックとかでオシャレにしたら良かった
そもそも売れすぎて欧州で販売停止するはめになるCAFE規制考えたらAT排除して良いんだけどな
MTだけならファッション層は飛びきようがないから○年待ちなんてことにもならなかったろう
764(1): 警備員[Lv.1][新芽] 11/25(月)09:32 ID:VY1hZHII(1) AAS
みんなはグリルは純正派？
765: 警備員[Lv.6][新芽] 11/25(月)09:35 ID:hpmjUmnv(2/2) AAS
ノーマル派
766: 警備員[Lv.12][芽] 11/25(月)11:13 ID:3Wk7/lz9(1/2) AAS
>>764
純正派だ
デザインいいし特に交換する理由もないから
767: 警備員[Lv.10] 11/25(月)12:23 ID:hvWX2LxI(2/5) AAS
第一世代〜第三世代までの意匠を取り込んでるから絶対ノーマルグリル
768: 警備員[Lv.28] 11/25(月)12:31 ID:/Mdxf/9y(1) AAS
バンパーはノーマル派？
769: 警備員[Lv.20] 11/25(月)12:43 ID:TYl4i81L(2/2) AAS
OPのSUZUKIグリルはとても良いと思うんだが
なんでグリルだけガンメタ塗装なんだって思う
MATT君ブラックにして欲しい
770(1): 警備員[Lv.10] 11/25(月)12:48 ID:hvWX2LxI(3/5) AAS
バンパーは使い具合によるなぁ
今はノーマルだが邪魔になったら変える
特にノーマル最高！とは思ってない。万が一の時人には優しいから悩む所ではあるが
771: 警備員[Lv.7][新芽] 11/25(月)13:09 ID:MyCPyMLP(1/3) AAS
>>770
そうだよね
バンパーかえていて万が一死亡事故起こしてしまったら罪悪感を一生引きずりそう
772: 警備員[Lv.7][新芽] 11/25(月)13:11 ID:MyCPyMLP(2/3) AAS
死亡事故の相手が子どもとかだとなおさら
バンパー変えたがために死なせてしまったのか…と
773: 警備員[Lv.6][新芽] 11/25(月)13:11 ID:gFgPM+iw(1/4) AAS
SUZUKIグリルってメーカーオプションなら無料かせいぜい数千円だろうにな
774: 警備員[Lv.12][芽] 11/25(月)14:37 ID:3Wk7/lz9(2/2) AAS
初代ジムニーも純正ノーマルが1番カッコいい
なんか弄ってるとちょっとガッカリする
775: 警備員[Lv.1][新芽] 11/25(月)15:18 ID:mDnrFlTo(1) AAS
あのミミズの這ったような文字でSuzukiって書いてあるやつは最高にダサい。
純正オプションのSUZUKIはいいね。
TOYOTAとかHONDAとか最近リバイバル気味だし。
776: 警備員[Lv.33] 11/25(月)15:37 ID:VRHhE/Bz(1) AAS
SUZUKINにしたいな
777: 警備員[Lv.4][新芽] 11/25(月)15:39 ID:gFgPM+iw(2/4) AAS
Nだけ色違いにしたい
778: 警備員[Lv.42] 11/25(月)15:42 ID:CFEwedXM(1/2) AAS
mune0
779: 警備員[Lv.21] 11/25(月)17:01 ID:xLPHU0H2(1/2) AAS
行書体SUZUKIは返ってクソダサだよな
あれはオールド鈴菌オマージュなんだろうけど、合ってない気がする
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