[過去ログ] 【スズキ】JB64ジムニー☆241【現行新型】 (1002レス)
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1: 警備員[Lv.1][新芽] 2024/11/01(金)12:45 ID:ISxZTMdu(1/30) AAS
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2018.07.05 新型ジムニー 誕生!
外部リンク:www.suzuki.co.jp

新型ジムニー・新型ジムニーシエラ SPサイト
外部リンク:www.suzuki.co.jp
JIMNY | AUTOMOBILE | Global Suzuki
外部リンク[html]:www.globalsuzuki.com

※当スレには様々なネタとデマと言い訳でジムニー貶しに必死な某社工作員さんが粘着しています
いつもご苦労さま☆
省20
2: 警備員[Lv.1][新] 2024/11/01(金)12:46 ID:ISxZTMdu(2/30) AAS
※関連スレ

【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 58
//mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1711281099/
(順次本スレに通算していきます)

【総合】ジムニーシエラ 25台目【JB74】
//fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1721454841/

【0】JB74ジムニーシエラ4AT車専用スレ2【0】
//fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700709704/

【3ドアロング】海外生産ジムニー【5ドアHV】Part.6
//fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700736295/
3: 警備員[Lv.1][新] 2024/11/01(金)12:47 ID:ISxZTMdu(3/30) AAS
過去スレ1
【スズキ】新型ジムニー☆1【JB64】
2chスレ:kcar
【スズキ】新型ジムニー☆2【JB64】
2chスレ:kcar
【スズキ】新型ジムニー☆3【JB64】
2chスレ:kcar
【スズキ】新型ジムニー☆4【JB64】
2chスレ:kcar
【スズキ】新型ジムニー☆4【JB64】(←実質☆5)
省47
4: 警備員[Lv.1][新] 2024/11/01(金)12:47 ID:ISxZTMdu(4/30) AAS
過去スレ2
【スズキ】JB64ジムニー☆28【新型】(←実質☆29)
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆29【新型】(←実質☆30)
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆30【新型】(←実質☆31)
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆31【新型】(←実質☆32)
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆32【新型】(←実質☆33)
省49
5: 警備員[Lv.1][新] 2024/11/01(金)12:48 ID:ISxZTMdu(5/30) AAS
過去スレ3
【スズキ】JB64ジムニー☆57【新型】(←実質☆58)
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆58【新型】(←実質☆59)
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆59【新型】(←実質☆60)
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆60【新型】(←実質☆61)
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆61【新型】(←実質☆62)
省23
9: 警備員[Lv.1][新] 2024/11/01(金)12:52 ID:ISxZTMdu(6/30) AAS
荒らし工作員による改変スレ
【スズキ】JB64ジムニー☆118【新型】
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆119【新型】
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆156【現行】
2chスレ:kcar
10: 警備員[Lv.1][新] 2024/11/01(金)12:52 ID:ISxZTMdu(7/30) AAS
過去スレ4
【スズキ】JB64ジムニー☆90【待ちスレを統合】
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆94【新型】
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆95【新型】
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆97【新型】
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆98【新型】
省49
11: 警備員[Lv.1][新] 2024/11/01(金)12:52 ID:ISxZTMdu(8/30) AAS
過去スレ5
【スズキ】JB64ジムニー☆136【新型】
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆137【新型】
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆138【新型】
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆140【新型】
2chスレ:kcar
【スズキ】JB64ジムニー☆141【新型】
省37
16: 警備員[Lv.1][新] 2024/11/01(金)12:56 ID:ISxZTMdu(9/30) AAS
www.topgear.com/car-news/top-gear-magazine/revealed-2018-top-gear-magazine-awards-winners#2
Revealed: the 2018 Top Gear magazine awards winners!

Budget Apocalypse Survival Tool of the Year: Suzuki Jimny.
17: 警備員[Lv.1][新] 2024/11/01(金)12:56 ID:ISxZTMdu(10/30) AAS
スズキ・新型ジムニーのカスタマイズカーを一挙総覧!~第1弾~
外部リンク:motor-fan.jp

スズキ・新型ジムニーのカスタマイズカーを一挙総覧!~第2弾~
外部リンク:motor-fan.jp

スズキ・新型ジムニーのカスタマイズカーを一挙総覧!~第3弾~
外部リンク:motor-fan.jp
18: 警備員[Lv.1][新] 2024/11/01(金)12:57 ID:ISxZTMdu(11/30) AAS
外部リンク:forbesjapan.com
人気のスズキ・ジムニー、世界の最優秀車の部門ファイナリストに

スズキ・ジムニーが、国際舞台のジュネーブ・モーターショーで快挙を成し遂げた。3月5日、同会場で発表された世界の最優秀車賞「ワールド・カー・アワード(WCA)」で、20年ぶりにフルモデルチェンジされたジムニーは、6部門中2部門でトップ3のファイナリストに残った。

同様の記録は、2016年に2部門のトップ3に同時にランクインされたマツダ・ロードスター以来だ。

つまり、メジャーな日本のカーメーカーがファイナリストから消えていく中で、超小型車のジムニーだけが、25か国の85人の選考委員から世界的に大きな支持を受けた。しかも、「アーバンカー賞」と言う小型車部門と、競争率のとても激しい「デザイン賞」のトップ3に残ったのだ。
22: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)12:58 ID:ISxZTMdu(12/30) AAS
【驚愕!】スズキ・新型「ジムニー」は3年後に売却しても61%の残存価値がある。
これだけの価値がある車種といえば何がある?
日本市場においては最大2年もの納期がかかり、欧州市場では平均して1.5年の納期がかかるということで、その一方で中古車市場では旧世代モデルも含めると非常に高い相場(日本では80万円以上)を誇っていますが
そんな中でイギリスの大手業界スペシャリストであるCAP Automotiveが、「新型ジムニーの残存価値は、どの自動車よりも圧倒的に高く61%もの価値がある」と説明しています。
※単純に言えば200万円のクルマを購入して、3年後には122万円の価値を持つということ。

これだけの残存価値を持つ背景には、先代モデルに比べてパートタイム4WDの質が向上したことはもちろんのこと、
ローレンジトランスファーギアやデュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)、エアコン関係、CDチューナー、Bluetooth接続、クルーズコントロール、LEDヘッドライト、15インチアルミホイール、フロントシートヒーター、リヤプライバシーガラスといった
先進的な機能が充実していることも大きな理由にあるのだと推測。

そして最後は、オフロード走行に必須ともいえる耐久性や走破性を兼用する唯一無二のラダーフレームを採用したことにより、カスタムの幅を広げられていることも大きな理由になっているのではないかと考えています。 
23: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)12:59 ID:ISxZTMdu(13/30) AAS
外部リンク:www.excite.co.jp
リアーナ、故郷バルバドスで「スズキ」のジムニーを運転 7年使用の愛車

 総資産600億円以上と言われるリアーナが、地元に戻ったときに超庶民派な一面を見せた。
母国バルバドス諸島で休暇を過ごしていたリアーナは、珍しく自らハンドルを握り運転。

 その時乗っていた車は、フェラーリやポルシェといった高級車ではなく、なんと日本のスズキのジムニー。

 こっそりお忍びで日本を訪れるほど親日家のリアーナは、日本車のジムニーに乗りながら、故郷バルバドスを満喫。
そしてファンに声をかけられた時には、車の中から手を振ってあげるというファンサービスまでしていた。

 ちなみに今回リアーナが乗っていたジムニーは、2012年にはすでに乗っており、今や最も稼ぐ女性アーティストとなったリアーナが、7年以上も同じ日本車に乗り続けているとは、かなり親近感が沸く。
24: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)12:59 ID:ISxZTMdu(14/30) AAS
欧州でも吹き荒れる「ジムニー」旋風
スズキは“不吉数字”も恐れない!
外部リンク:www.webcg.net
画像リンク[jpg]:webcg.ismcdn.jp
画像リンク[jpg]:webcg.ismcdn.jp

ところで前回は、2019年6月19日から23日までトリノで開催された「パルコ・ヴァレンティーノ・モーターショー」について記した。

会場で、とりわけ来場者の注目を浴びていたブランドのひとつといえば、ずばりスズキであった。

「スズキ・ジムニー」のワンオフモデル「頑」に乗るのは、イタリアを代表するフィギュアスケート選手のカロリーナ・コストナー。
スズキは彼女のスポンサーを務めている。

再びスズキ・イタリアのリリースを読み返すと、「ジャポネジタ」の文字があることに気づく。
省7
26: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:02 ID:ISxZTMdu(15/30) AAS
スズキ・ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道~高速道~林道:計500km!】
外部リンク:motor-fan.jp
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

しかし71kmを走り、関越道の渋川伊香保インターチェンジで燃費をチェックすると、1名乗車のジムニーが16.3km/L、2名乗車のジムニーシエラが16.5km/Lと予想以上の好転っぷり!

未舗装路よりも舗装&未舗装のミックス路、そしてさらに完全舗装路と、見事に燃費が向上し、とりわけミックス路と完全舗装路の差が顕著であることを見れば、やはり未舗装路───ダートで燃費が悪化することは明白である。
27: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:02 ID:ISxZTMdu(16/30) AAS
これぞギャップ萌え! 女性が乗ると突如オシャレに感じるクルマ5選
外部リンク:news.livedoo...cle

マツダ3
スズキ・ジムニー  ←
レクサスUX
ジープ・レネゲード
シトロエン・C3エアクロス

これがいちばんのギャップ萌え効果かもしれない、スズキ・ジムニー。

悪路走破性を突き詰めた、世界に誇れる軽自動車というだけでも、ちょっと女性とは無縁のクルマのように思われがちなですが、
四角張ったボディは車幅感覚が掴みやすく、少しアップライトな運転席は遠くまで見通せて、じつは街中でも運転しやすいクルマで、女性にぴったりなのです。
省3
28: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:03 ID:ISxZTMdu(17/30) AAS
スズキ・ジムニーがイタリアの軍警察に採用されていた! 実はイグニスも〈SUZUKI JIMNY CARABINIERI d'ITALIA〉
外部リンク:motor-fan.jp

 ランボルギーニのポリツィア(警察)仕様など、なにかとカッコイイ警察車両の多いイタリアだが、今度は日本の誇る最強オフローダー、ジムニーがカラビニエリに採用された。

 カラビニエリとは正確には国家憲兵のことで、日本人には軍警察といったほうが理解しやすい。
簡単に言えば、「イタリア軍に属する警察隊」のことで、軍と警察の双方の機能を有する。
対テロ作戦やPKO活動なども担い、日本にあるイタリア大使館に常駐しているのもカラビニエリだ。

 今回の納入によってイタリアの国家憲兵には10台のジムニーと、すでに導入されていた55台のイグニスが配備されることになる。
ただ、日本のスズキから国家憲兵に直接販売されたのは今回のジムニーが初めてだという。
32: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:05 ID:ISxZTMdu(18/30) AAS
放送作家・脚本家である小山薫堂氏の要望を受け、Kiwakoto(キワコト)が京都の工芸職人とともにつくり上げた「スズキ・ジムニー」のビスポークカー。
“動く茶室”となったジムニーの姿を、匠(たくみ)の技がやどるディテールとともに紹介する。
外部リンク:www.webcg.net
画像リンク[jpg]:imgur.com

床の間に見立てたという格納棚。錺金具(かざりかなぐ)には、いずれも表面に漆を施している。
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茶室空間の左右には、京北の杉であつらえた棚を設置。木くぎとボンドと米を使用した指物細工で、分解修理や修復が可能となっている。
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省12
33: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:05 ID:ISxZTMdu(19/30) AAS
【孤高の魅力で爆発的人気続行中!!】スズキジムニーの魅力と真価とは?
外部リンク:bestcarweb.jp

ジムニーにまつわる、こんな話がある。

「初代ジムニーを最初に購入した人には、お医者さんが多くいた。舗装されていない道が多い、山村にある診療所の医師たちだったそうだ。
1970年代当時の山道は、雪や雨が降ると、ぬかるみでスタックをしたり、上り坂が登れなかったりと、普通乗用車では患者がいる所まで辿り着けず、急患を運ぶことができなかった。
しかし、ジムニーの登場によって、これまでは困難だった人々の命を救うことができた。」

走破力の高い4WDシステムをもち、取り回しが良くコンパクトなボディのジムニーならば、狭い山道でも通ることができ、悪路にも対応できる。まさに、本物の4WDシステムだからこそ、人々の命を救うことができたという話である。

この話は、スズキ自動車が、ジムニーの市場調査で作成した資料に残っているそう。
ジムニーユーザーが、ジムニーに求める4WD性能を、ジムニー開発を担当するスズキのエンジニア達がしっかりと把握し、その開発理念が脈々と受け継がれている。
省1
34: 警備員[Lv.2][新] 2024/11/01(金)13:06 ID:ISxZTMdu(20/30) AAS
初代ジムニー「歴史遺産車」に スズキ、1970年発売
外部リンク:www.suzuki.co.jp

スズキの軽自動車の初代「ジムニー」が6日、国内の名車を顕彰する日本自動車殿堂の「歴史遺産車」に選出された。半世紀前の1970年に発売された軽四輪駆動車で、「新たな軽自動車の道を切り開いた歴史的名車」と高い評価を受けた。

 初代ジムニーはコンパクトな車体と機能的なデザイン、悪路での走破性が人気を呼び、作業現場や山間地での走行のほか、レジャーでも活用された。現行モデルは4代目。初代から通算で世界199の国・地域で販売され、今年7月に世界累計販売300万台を達成した。
 日本自動車殿堂は大学関係者やジャーナリストらでつくる特定非営利活動法人。スズキ車の「歴史遺産車」選出は、1955年発売の「スズライト」に続き2車種目。鈴木修会長は「ファンの皆さまのおかげ。スズキを代表する看板モデルの一つとして、さらに成長させたい」とコメントした。
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