[過去ログ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 43台目【軽トラ】 (1002レス)
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798: 02/19(水)22:58 ID:0wssYI5R(4/5) AAS
>>795
ごめん、
>24年11月からバックカメラ装着義務化の対象となる車両は、新型車・継続生産車を問わず、それ以降に販売された全ての新車に、
駄目らしいわ
>オーディオレス車に後付けで取り付ける後退時車両確認装置として、最も手軽な方法は、目視で要件を満たす事のできる後方確認ミラーの取り付けです。
>主にドアミラーや車両後部に補助ミラーを取り付けることで、要件を満たすことができます。
カメラじゃなくともこんなんでも良いらしいから、カメラじゃなくそんなん後付されてるのかな
799: 02/19(水)23:06 ID:0wssYI5R(5/5) AAS
バックカメラやドラレコの取り付け位置に決まりがある事を初めて知ったわ
駐車時用に対角の左後ろ隅が見える位置に付けたいと思ってたけど駄目なのか
800: 02/20(木)06:47 ID:POl4jm3x(1) AAS
1月に別の車ですけどオーディオレスで納車されましたが
カメラ無しでバックソナーのみでした
801: 02/20(木)07:00 ID:vmOOzaTx(1) AAS
軽トラにもマルチビューみたいなのが付く日が来るのかー
802(2): 02/20(木)09:12 ID:IHExoICV(1/4) AAS
ジャンボ、4WD、CVTでオプションは
・スマートインナーミラー(デジタルインナーミラー)
・ストロング防錆
・CarPlay対応カーステ(ナビなし)9インチ
・ドラレコ
・ETC
その他、はフロアマットや細々としたもの
メッキ装飾はしつこくなるんで一切つかなかった
乗り出しで値引き入れて200丁度だった
バックカメラ付くみたいだけど
803(1): 02/20(木)10:06 ID:grtH89TW(1/2) AAS
俺の場合は、
サイフの都合で高速は走らんからETCなし
ドラレコは自分で安いのを取り付ける予定だからなし
ストロング防錆は考えたが雪国走行頻度は少ないからなし
インナミラー(未体験)は実際の実用性が微妙と思うからなし
ディスプレイオーディオはバックカメのモニタとして6.8装着
スマフォ繋いだらナビにもなるし音声入力で簡単
プロテクタ、荷台シート、フロアマットは純正
あと、フロント直下を確認できるカメかミラーを現在検討中
804: 02/20(木)10:08 ID:8bcJOyfh(1/2) AAS
>>802
そのオプションでカメラが付くのは当たり前やろw
805: 02/20(木)10:26 ID:IHExoICV(2/4) AAS
>>803
>プロテクタ、荷台シート
純正の荷台プロテクタ入れたんだけど後で削った
社外品で「マックスライナー」とかいう奴にしようかと
>ストロング防錆
これは今乗ってるハイゼット、荷台プロテクタと荷台の間が雨で濡れると
どうしても蒸れて、そこから腐食していくの経験してるので付けた
806(1): 02/20(木)10:57 ID:/6+d0cjk(1) AAS
>>802
たけぇ…まじか
ジャンボエクストラ4WDでも定価145万だけど、値引きあってもそのオプションと諸費用で+50万なのか
ディーラーでも重量税自賠責とか諸費用込みで定価と同じ位に値引きされるのが当たり前かと思ってたけど
そんな事は全く無い?
807: 02/20(木)11:39 ID:IHExoICV(3/4) AAS
>>806
けっこうモリモリにしたんで・・・
オプションで30、点検パックとかも入ったんで
それ差っ引けば、貴殿の想定範囲かと
808: 02/20(木)12:55 ID:9djH1HKS(1) AAS
もはや、貨物風乗用車やな
809: 02/20(木)15:34 ID:QBJhY5dh(1) AAS
ハイラックスは貨物車だけど
ハイゼットは軽自動車なのが
ハイゼットの良いところ
810(1): 02/20(木)16:04 ID:K9F6jMFy(1) AAS
なになに
ハイラックス買えないやつがハイゼット上級グレードメッキパーツゴテゴテ?に
811(1): 02/20(木)16:24 ID:8bcJOyfh(2/2) AAS
Hilux Champ(ハイラックス チャンプ)
外部リンク[ht]:global.toyota
これなら買い替えてもいいわ
後部座席は要らんのや
812: 02/20(木)16:37 ID:IHExoICV(4/4) AAS
>>810
俺のこと?
メッキパーツは1つも選んでないよ
813: 02/20(木)16:44 ID:Cei+TwIA(1) AAS
なんで突然ハイゼットトラックとハイラックスの比較になってるんだ?
そもそも需要が違うものと比較しても意味ないだろと
814: 02/20(木)16:47 ID:97E8odzm(1) AAS
>>811
グンマートヨタでトラック仕様の運転席に座ったことあるけど意外と狭いよ
815: 02/20(木)18:34 ID:grtH89TW(2/2) AAS
ハイラックスとか阿呆だろ
あんなデカ車なんぞは使い物にならんわな
馬鹿馬鹿しい
816: 02/20(木)19:10 ID:5MI3FdLY(1) AAS
初めてアメリカ本土行ったとき道も駐車場も荒野もなにもかもドカーンと糞広くて唖然とした
日本とは真逆の世界だと
ハイラックスはアメリカだと小型ピックアップトラックになるのも納得
817: 02/21(金)05:24 ID:1IZPnoZU(1/3) AAS
アメリカ行くとタコマとか普通の大きさに見えるんだよな
日本で見ると巨大だけど
今のハイラックスはデカすぎるわタイで普通に使われてるのが信じられん
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