[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 43台目【軽トラ】 (1002ﾚｽ)
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805: 02/20(木)10:26 ID:IHExoICV(2/4) AAS
>>803
>プロテクタ、荷台シート
純正の荷台プロテクタ入れたんだけど後で削った
社外品で「マックスライナー」とかいう奴にしようかと
>ストロング防錆
これは今乗ってるハイゼット、荷台プロテクタと荷台の間が雨で濡れると
どうしても蒸れて、そこから腐食していくの経験してるので付けた
806(1): 02/20(木)10:57 ID:/6+d0cjk(1) AAS
>>802
たけぇ…まじか
ジャンボエクストラ4WDでも定価145万だけど、値引きあってもそのオプションと諸費用で+50万なのか
ディーラーでも重量税自賠責とか諸費用込みで定価と同じ位に値引きされるのが当たり前かと思ってたけど
そんな事は全く無い？
807: 02/20(木)11:39 ID:IHExoICV(3/4) AAS
>>806
けっこうモリモリにしたんで・・・
オプションで30、点検パックとかも入ったんで
それ差っ引けば、貴殿の想定範囲かと
808: 02/20(木)12:55 ID:9djH1HKS(1) AAS
もはや、貨物風乗用車やな
809: 02/20(木)15:34 ID:QBJhY5dh(1) AAS
ハイラックスは貨物車だけど
ハイゼットは軽自動車なのが
ハイゼットの良いところ
810(1): 02/20(木)16:04 ID:K9F6jMFy(1) AAS
なになに
ハイラックス買えないやつがハイゼット上級グレードメッキパーツゴテゴテ？に
811(1): 02/20(木)16:24 ID:8bcJOyfh(2/2) AAS
Hilux Champ（ハイラックス チャンプ）
外部ﾘﾝｸ[ht]:global.toyota
これなら買い替えてもいいわ
後部座席は要らんのや
812: 02/20(木)16:37 ID:IHExoICV(4/4) AAS
>>810
俺のこと？
メッキパーツは１つも選んでないよ
813: 02/20(木)16:44 ID:Cei+TwIA(1) AAS
なんで突然ハイゼットトラックとハイラックスの比較になってるんだ？
そもそも需要が違うものと比較しても意味ないだろと
814: 02/20(木)16:47 ID:97E8odzm(1) AAS
>>811
グンマートヨタでトラック仕様の運転席に座ったことあるけど意外と狭いよ
815: 02/20(木)18:34 ID:grtH89TW(2/2) AAS
ハイラックスとか阿呆だろ
あんなデカ車なんぞは使い物にならんわな
馬鹿馬鹿しい
816: 02/20(木)19:10 ID:5MI3FdLY(1) AAS
初めてアメリカ本土行ったとき道も駐車場も荒野もなにもかもドカーンと糞広くて唖然とした
日本とは真逆の世界だと
ハイラックスはアメリカだと小型ピックアップトラックになるのも納得
817: 02/21(金)05:24 ID:1IZPnoZU(1/3) AAS
アメリカ行くとタコマとか普通の大きさに見えるんだよな
日本で見ると巨大だけど
今のハイラックスはデカすぎるわタイで普通に使われてるのが信じられん
818(3): 02/21(金)11:53 ID:lEXRT9BG(1/4) AAS
私の短足でもシートを後ろいっぱいに引いてでもポジションはいけた。
だが、腰の直角は本気でキツイ。
だからシートを２ノッチ前へ押して、空いた背中のスペース分をリグライニングしたい。
背中シートの骨組みを殴打するしかないのか？
819: 02/21(金)11:53 ID:lEXRT9BG(2/4) AAS
ほんと、まじでジャンボにすべきだった
820: 02/21(金)12:16 ID:WqdeQO5l(1) AAS
デッキバンを選ぶ勇者は居ないのか
821: 02/21(金)12:17 ID:/dpXOeJH(1) AAS
スバル製サンバーにはリクライニング機構付いてた
シート外して倒したら無駄に180度倒せるw
822: 02/21(金)13:47 ID:LMRTntyg(1/2) AAS
>>818
シートの下半分に
厚さ1cmくらいのスポンジシートを
両面テープで貼って使ってるけど
わりと違和感なく乗れてます。
とりあえず試してみて。
823: 02/21(金)13:48 ID:LMRTntyg(2/2) AAS
シートは解決してるんだけど
ウインドレギュレータが膝に当たって
そこが気になる。
824(2): 02/21(金)16:19 ID:fsUUZmOh(1) AAS
>>818
本当に車の免許もってる？
ガチニちゃう？
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