【ダイハツ】ハイゼットトラック 43台目【軽トラ】 (636ﾚｽ)
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259
: 01/04(土)15:26
ID:44Mvm8fq(1)
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259: [sage] 2025/01/04(土) 15:26:34.77 ID:44Mvm8fq >>258 DVVTの固着を経験した俺としては6000km交換は正義 ハイドロラッシュアジャスターもスラッジが溜まると死ぬし シールもスラッジが表面に付着してオイルが染み込まなくなると劣化する 昔は10万キロ越えた辺りでクラッチやらウォーターポンプやら交換するのは当たり前だったが ノーメンテで済む今となっては、オイル交換ケチってメンテする羽目になるのは馬鹿らしい ブレーキフルードも適切に交換してるとホースを交換しなくても済ませれる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1733743251/259
の固着を経験した俺としては交換は正義 ハイドロラッシュアジャスターもスラッジが溜まると死ぬし シールもスラッジが表面に付着してオイルが染み込まなくなると劣化する 昔は万キロ越えた辺りでクラッチやらウォーターポンプやら交換するのは当たり前だったが ノーメンテで済む今となってはオイル交換ケチってメンテする羽目になるのは馬鹿らしい ブレーキフルードも適切に交換してるとホースを交換しなくても済ませれる
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