【ダイハツ】ハイゼットトラック　43台目【軽トラ】

【ダイハツ】ハイゼットトラック　43台目【軽トラ】 (567ﾚｽ)
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369(1): 01/11(土)19:53 ID:54E12dV8(2/2) AAS
2月中に生産再開だそうです
注文は出来ました
前より値段上がってます

370: 01/11(土)21:21 ID:grgUxzWW(1) AAS
アイドリングストップ非装着車を選べないだろうか？

371: 01/11(土)21:29 ID:myJdt5AY(1/2) AAS
うわホントだ全モデル標準だわ
今時なんでそんな仕様にしたんだ

372: 01/11(土)21:38 ID:8LsnVTxV(1) AAS
もはや旧車の装備

373: 01/11(土)21:45 ID:fQads19t(1) AAS
旧車会に乗っていける

374: 01/11(土)22:05 ID:myJdt5AY(2/2) AAS
マイク「ほら見てくれよ停車するとアイドリングが止まるんだ
これは古き良き2020年代の仕様だがこのままでは高く売ることが出来ない」
エド「そうだね、この機能はキャンセルしておこう」

375: 01/13(月)13:15 ID:R2Kr8oZR(1) AAS
MTでもアイドリングストップって付くの！
凄いストレス溜まりそう

376: 01/13(月)14:14 ID:386sz7nW(1) AAS
MTもアイストはあり
納車速攻でキャンセラー付けた

377: 01/13(月)14:29 ID:a8OO+0zV(1) AAS
MTのアイドリングストップってクラッチ踏んだら始動するだろ
ATよりストレスないと思うが
ダイハツは違うのか？

378(2): 01/14(火)10:42 ID:ln9W0gz0(1/2) AAS
MTはクラッチ踏んだら始動するけどそれも段々ウザくなってくる
毎回手動でオフにするものアホらしいし結局キャンセラー付けたわ

379: 01/14(火)11:11 ID:533Zc8Sd(1) AAS
前輪のタイヤがかなりへたってると思ったら空気圧が規定の半分だったｗ
少し走った後だったから、冷えた状態だと半分以下は確実
後輪も少なかったがスタンドの美人おねえさんが代わって入れてくれたから憶えてない

380(1): 01/14(火)12:48 ID:9UHqr4rf(1) AAS
>>378
クラッチ踏んでエンジンかけたら発進、ギア選んでクラッチ繋がなきゃいけないんだからクラッチスタートキャンセルする意味ある？

381(1): 01/14(火)12:59 ID:qzc7C6r8(1) AAS
>>378
そんなの考えて車を運転してないけど

382(1): 01/14(火)15:11 ID:npfS9gtC(1) AAS
無意識に足がクラッチを踏んだり戻したりする人なんだろ？知らんけど

383: 01/14(火)15:57 ID:ln9W0gz0(2/2) AAS
378はアイスト中の自動再始動の話であって
自分でエンジン始動する時の話じゃない

ちなみにアイストキャンセラー付けてても
最初の始動時はスタートボタン押してもクラッチ踏まなきゃセル回らない

384(3): 01/14(火)16:46 ID:FSszh40p(1) AAS
羞恥で3人>>380-382死亡

385: 01/14(火)16:49 ID:ZtEybOAy(1) AAS
>>384
分かった上でレスしとるようにしか読めんが…

386: 01/14(火)17:11 ID:sQA2LJrU(1) AAS
>>384
すまんがどこら辺が羞恥なんだか説明よろしく(笑)

387: 01/14(火)17:35 ID:En0wR9XO(1) AAS
>>384
いや理解できないんでどういう意図で羞恥とか言ったのか詳しく教えてお願いします

388(1): 01/14(火)19:25 ID:kYiCKl8k(1) AAS
いらない機能が標準で付いてその分価格に乗っけられてるものしか選択の余地がないうえキャンセラーに金と手間がかかるのは、バカバカしいね