[過去ﾛｸﾞ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック　43台目【軽トラ】 (1002ﾚｽ)
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728: 02/15(土)01:18 ID:ZsGmLiRl(1/2) AA×
>>726


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
728: [sage] 2025/02/15(土) 01:18:36.09 ID:ZsGmLiRl >>726 なるほど 十数年前のクリッパーABS付き軽バンからこれに乗り換えで、 前車とはABSのグレードやホイールベースの違いや重量配分を加味しても、やたら多くのシーンでハイゼットのABSが作動するんで。 まあ、ABSが作動するのはシビアコンディションに追い込んだ時にであって、 空荷で普通に曲がる時にはABSは作動しないので。 コーナーに入る前に十分減速して、ステアリング切り始めてもまだ減速して、ステアリングを切り切った横滑りする危険があるシーンで滑らない速度になるよう、ステアリングを戻しながらアクセルオンしていく。分かっている道で他車への影響が無い、シビアコンディションです。 普段街乗りはABSなんか作動させないし。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1733743251/728
なるほど 十数年前のクリッパー付き軽バンからこれに乗り換えで 前車とはのグレードやホイールベースの違いや重量配分を加味してもやたら多くのシーンでハイゼットのが作動するんで まあが作動するのはシビアコンディションに追い込んだ時にであって 空荷で普通に曲がる時にはは作動しないので コーナーに入る前に十分減速してステアリング切り始めてもまだ減速してステアリングを切り切った横滑りする危険があるシーンで滑らない速度になるようステアリングを戻しながらアクセルオンしていく分かっている道で他車への影響が無いシビアコンディションです 普段街乗りはなんか作動させないし

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