【ダイハツ】ハイゼットトラック 43台目【軽トラ】 (636レス)
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494: 01/30(木)04:09 ID:xrmIPNhi(1/3) AAS
キャブオーバーのバンと比べると全然フラフラしないけどな
重心が低いのとフレーム剛性が高いのが効いてると思う
さらに静的ヨーセンターは後輪軸の中間だけどマスがそこから離れた位置に集中してる
ハンドル持つ手がフラフラしてんじゃないの?そういう人多いよ
495: 01/30(木)04:13 ID:xrmIPNhi(2/3) AAS
下手くそをオープンホイールのレーシングカーに乗せるといきなり蛇行し始めてまっすぐ走れないんだけど、その状態だよ
510: 01/30(木)19:43 ID:xrmIPNhi(3/3) AAS
>>507
残念
スバル製サンバーでもおっさんがアオリに座ってるくらいの重さしかないのでフロントヘビーは変わらない
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