[過去ログ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 43台目【軽トラ】 (1002レス)
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903
(1): 02/26(水)10:55 ID:wch3867j(2/2) AAS
やはり、思っていたとおり、
改良前のものはピラーが折れて車内側に突き刺さる可能性が高いのだろう
そうでなければこんなことを自主的に行うようなメーカーではないからな
隠しまくって隠しきれない部分を取りあえず塞いだという印象が改めて浮上

樹脂接着で対処してるなら、すでにブツを掴まされているユーザーにも対応すべき
有料実費でやればよい
2〜3万も出せばできるだろう
そうすることで事故の被害は大難が中難程度で済むかもしれん
904: 02/26(水)11:02 ID:a9mw4LNF(1) AAS
何言ってんだこいつ>>903
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