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12/10(日) 第69回阪神ジュベナイルフィリーズ(GⅠ) part3 (1002ﾚｽ)
12/10(日) 第69回阪神ジュベナイルフィリーズ(GⅠ) part3 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1512482980/
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137: 馬プロの武 ◆rbHAh/j4xAhn [] 2017/12/06(水) 12:39:52.58 ID:ph4iu41A0 ロックディスタウンに関しては恐いのはルメールだけかなあ。 まあ、初輸送というのは割り引きするしかないよな。 そこまで上がりは要求されないだけにジュベナイルで勝った馬はそこまで大成しないんだよなあ。 まあ、前で競馬できる良い枠に入った馬がどうしても有利になるのかな。 あんまり2着3着は騎手買いはしたくないね。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1512482980/137
266: 馬プロの武 ◆rbHAh/j4xAhn [] 2017/12/06(水) 19:20:50.69 ID:ph4iu41A0 オルフェ産は今のところ評価しようがないんだよなあ。 とりあえず馬プロの武が認める競馬は一頭もしてないね。 普通に勝って普通に負けるの繰り返しの馬ばかりかな。 「化け物」になりそうなのが今のところ「べルーガ」だけかなあ。 まあ、掛かれば脚残せず終わりの馬だから気性面が課題かな。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1512482980/266
281: 馬プロの武 ◆rbHAh/j4xAhn [] 2017/12/06(水) 20:02:41.59 ID:ph4iu41A0 ロックディスタウンに関してはルメールが乗れてるのと「相手なりに走る」とこだよな。 そこそこ強い馬と走って勝ってるのがプラス材料かなあ。 まあ、現時点ではこの馬が化け物になるかは分からないが、俺は基本的にはオルフェ産はそこまで強い競馬ができるとは思わないかなあ。 今年の2歳でそこまで強い競馬できる馬はいないと思ってるしな。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1512482980/281
311: 馬プロの武 ◆rbHAh/j4xAhn [] 2017/12/06(水) 20:57:23.78 ID:ph4iu41A0 「強い競馬」の定義は色々と議題にはなるが俺は「鞍上の力加減」ではかってるね。 ロックディスタウンは強いんだけどルメールがきっちり仕事したっていうレベルなんだよなあ。 もう少し余裕が欲しいよな。 まあ、来年のクラシックでは活躍する馬だからあんまり否定的な事も言いたくないけどな。 ラッキーに関してはジュベナイルで凡そ走して来年のクラシックまでに陣営が仕上げてきてもらいたいかなあ。 ちょっと終いが甘いところあるから勝ちきれない競馬が続くんじゃないかなあ。 べルーガはとりあえず勿体無いんで鞍上変えて下さいだけかなあ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1512482980/311
813: 馬プロの武 ◆rbHAh/j4xAhn [] 2017/12/07(木) 19:13:52.93 ID:FXRpuPLZ0 ラッキーの最終追い切りが少し掛かり気味で走ってるのが少し買いづらいかなあ。 恐らく、ロックディスタウンより現時点ではでは競馬が下手だね。 なんだかんだでロックディスタウンなのかもな。 馬格からでも坂は苦にしないだろうし、折り合い付けれるから脚残ってるもんな。 まあ、楽勝はしないにしても1着2着位にはルメールが持っていくんじゃないかな。 基本的にはスタートと折り合いが難しい馬は能力あってもなかなか勝てないからね。 サトノアラジンとか典型例だったよな。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1512482980/813
827: 馬プロの武 ◆rbHAh/j4xAhn [] 2017/12/07(木) 19:35:46.61 ID:FXRpuPLZ0 ラッキーライラックは少し掛かり気味でも最終追い切り「馬なり終い11.9」は破格のタイムなんだよなあ。 恐らく、アタマはラッキーライラックかロックディスタウンという大衆予想にはなるのか。 ただ、どちらも難しい馬なんだよなあ。 ラッキーライラックはアタマか着外かのどちらかだと思うね。 アルテミスステークスも道中掛かってるし上手く進路取れないと走るの止めそうな馬に感じたね。 オルフェ産駒はあんまり揉まれる競馬が得意じゃないみたいかなあ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/keiba/1512482980/827
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