[過去ﾛｸﾞ] 【再整理】社台から次に追放される種牡馬は？ (959ﾚｽ)
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762: 2021/04/22(木)17:46 ID:SOv6sA7s0(4/6) AAS
気性的にエピファはイレッポだったんだけどね
何故か上級産駒は他の産駒より操縦性が高い
763: 2021/04/22(木)17:46 ID:4HHwIaYA0(13/17) AAS
>>759
ロゴタイプとサトノアラジンが成功するといいですね
764(1): 2021/04/22(木)17:47 ID:cujJ7dHT0(1) AAS
最強マイラーのモーリスやジャスタ産駒がキレなしと言われてるんだから短い距離のスピードと瞬発力って全然関係ないよな
中距離でキレるタイプの種牡馬のほうが産駒も瞬発力を受け継ぐ
765: 2021/04/22(木)17:48 ID:dH727zde0(2/2) AAS
大失敗種牡馬ネオユニとエピファは類似点が多すぎる
766(1): 2021/04/22(木)17:48 ID:0BoOkLBj0(7/9) AAS
>>761
3200のスピードが今の超高速馬場に適応する証明にはならない
767(1): 2021/04/22(木)17:50 ID:4HHwIaYA0(14/17) AAS
>>766
もう仮説はいいよ
仮説の上に仮設を重ねてしつこいから
768(1): 2021/04/22(木)17:51 ID:+QKh1RQ20(1) AAS
モーリスとマーズも出稼ぎ要員になったし短距離馬はいらん流れになってんのかね
769: 2021/04/22(木)17:52 ID:XnwT2l0TO携(1/3) AAS
>>768
少しは頭を使った方が良い
770(1): 2021/04/22(木)17:53 ID:0BoOkLBj0(8/9) AAS
>>767
いやいや
仮説に対しての反論があるならはっきり言ってくれよ
エピファを評価してる俺に対して、エピファを軽視してるだとか、頓珍漢な返ししかしてないぞ君
771: 2021/04/22(木)17:54 ID:4HHwIaYA0(15/17) AAS
マーズに仮に父親同等の種牡馬能力あったとしてもダイワメジャー級ならシャトルに出して酷使してもいいかな感があるんだろう
772: 2021/04/22(木)17:55 ID:OOLphALv0(1) AAS
シュヴァルグランは能力的には期待できるけど社台じゃないから繁殖とか育成が気になる
773(1): 2021/04/22(木)17:56 ID:4HHwIaYA0(16/17) AAS
>>770
どうでもいいけど短距離重視みたいなズレてるのは日本の実情無視してるアホだね
774(1): 2021/04/22(木)17:57 ID:8kL71Yqe0(1) AAS
アドマイヤマーズは香港マイル勝った事による需要が大きいだろうけど、満口になってないから送り出す体力の余力もあるんじゃないか。
775(2): 2021/04/22(木)17:57 ID:0BoOkLBj0(9/9) AAS
>>773
2400以下のスピードが必要という主張であって、短距離を重視するとは言ってないだろ？
776: 2021/04/22(木)17:58 ID:4HHwIaYA0(17/17) AAS
>>775
以下なんだから同じだろ
じゃあ2400のスピードに訂正しろよ
777: 2021/04/22(木)18:00 ID:w2PMZvoI0(1) AAS
なんで同じ考えの奴等が言葉の違いだけで喧嘩してんだよ
778: 馬神 2021/04/22(木)18:01 ID:29CLBqPy0(2/2) AAS
カナロアが盛大におおごけしてるんだからそろそろ気づこうぜ
779(1): 2021/04/22(木)18:01 ID:PUwag5rw0(1/2) AAS
>>706
ドリジャは色々問題児だからそもそも売れないはず
見切った地点で種牡馬引退
>>764
少なくとも日本馬だと
種馬として切れる馬を出せるのは圧倒的に中距離以上行けた馬だよね
例外はカナロアくらい
780: 2021/04/22(木)18:08 ID:K8fQGPIl0(2/3) AAS
>>774
300万でも満口ならん時点で駄目ような...
781: 2021/04/22(木)18:10 ID:SOv6sA7s0(5/6) AAS
一本調子じゃ中距離は乗り切れない
日本の中距離はタメがきかないとダメ
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