[過去ﾛｸﾞ] 兵庫県川西市 Part9(ID無し) (993ﾚｽ)
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533: 2018/08/24(金)14:13 AAS
抜群です
534: 2018/08/24(金)18:31 AAS
クルマで FM COCOLO をよく聴いているけど、国道173の多田以北の谷間は電波状況が良くないです
大和東は分かりません
535: 2018/08/24(金)18:38 AAS
キセル川西プラザて何なの？
まさか解同の支部が入居したりしないよな？
536: 2018/08/24(金)18:48 AAS
普通に言えよ
537: 2018/08/24(金)22:07 AAS
キセラだろうが。
勝手にキセルにするなよ。
538: 2018/08/24(金)22:45 AAS
大和のラジオ電波は悪いよ
あきらめた方がよい
539(1): 2018/08/25(土)12:55 AAS
銀橋の左折レーンから直進や右折する車多過ぎるのもっと取り締まるべきや
黄色ラインにしたらええのに
540: 2018/08/25(土)13:00 AAS
同一方向の2車線なのにか
541(2): 2018/08/25(土)13:01 AAS
あそこ混むんだから状況に応じてランダムに動けた方がいいに決まってるやろ
542: 2018/08/25(土)13:04 AAS
右に曲がったら阪神高速側の視点か
確かに左車線は左折専用だな。
543: 2018/08/25(土)13:09 AAS
左車線から右折されるのは流石に良くないねぇ朝の7〜8時代
阪神高速と言えば乗らないのに途中まで右車線を走って強引に左へ割り込んでくる車も多い
544: 2018/08/25(土)13:17 AAS
桜木方面か。五ヶ所もポイントあるからややこしい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これのことか
545(1): 2018/08/25(土)13:34 AAS
>>541
まあこれやな
混んでる時は上手く2車線利用しないと、そのための白線でしょ
546(2): 2018/08/25(土)14:48 AAS
>>539
気をつけながら直進するならまだしも対向右折のやついてもスピード落とさず突っ込むやつばかり
多田の方って自転車の逆走が多いけど学校でそう教えてるのかね
逆走を勧める馬鹿な小学校とかたまに聞くけど…
>>545
これってラインの色関係なくね。
547: 2018/08/25(土)14:49 AAS
自転車の話まで539に言ってるみたいに書いてもうた
548: 2018/08/25(土)14:55 AAS
>>546
黄色車線にして車線変更できんようにしろとか言うてるやつがおるからやろ
549(1): 2018/08/25(土)15:05 AAS
左折の路面標識あるんだからイエローラインにしても意味ないんじゃね
パトカーの真ん前で直進する人もいるけどお咎めなしなんだから暗黙の了解みたいなもんだ
但し守ってる人の車と接触事故した場合の過失はかなり大きい事を認識している必要はある
信号無視による事故と同じ区分だから5点になる
550: 2018/08/25(土)15:14 AAS
事故基礎3点+交通安全義務違反2点に加えて
イエローラインにした場合は進路変更禁止違反で免停だな
551: 2018/08/25(土)15:33 AAS
事故らなくても検挙されたら2点ってこと？？
けど取り締まりポイントじゃないし>>541の言う通り多少は仕方ないよね
552: 2018/08/25(土)15:39 AAS
あそこ取り締まったら入れ食い状態になって完全に交通マヒするわw
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