【 京都府 】 福知山市 4 ﾜIP無し (634ﾚｽ)
上下前次1-新
158: 2021/03/20(土)20:30 ID:SVHhxI61(8/20) AAS
空気輸送→千人規模になるならありえん・事前に利用者を募るという話
千人規模になりそう→更に採算取れる
なんでそんなに新駅にこだわるんや、そんなもん形を変えた箱物やろ
159: 2021/03/20(土)20:31 ID:Rh36y6uK(5/13) AAS
バスを走らせる計画なんてあるの？駅作る話は新聞に構想段階として載っていたんだよｗ
160: 2021/03/20(土)20:33 ID:SVHhxI61(9/20) AAS
そも福知山線上に要望する新駅を作っても
山陰本線やタンゴ鉄道との接続まで要望できんやろ？全然利便性あがらんで
大阪・兵庫方面からなら利便性があがる？
なんで市外どころか府外の学生のためにそこまで便宜はからなあかんのや
市の金で運営してるんやで？
161: 2021/03/20(土)20:34 ID:SVHhxI61(10/20) AAS
新駅作るよりバスの方がコスパええで、採算取れるでっちゅう話や
いくら大学の先生ゆうても新駅ありきで金のことを度外視するんはいただけんな
162: 2021/03/20(土)20:37 ID:Rh36y6uK(6/13) AAS
大学に行ったことある？千人規模っても全員がそのバスを使うんじゃないしな。
出席時間も帰る時間も講義の取り方によってまちまちだし。
163: 2021/03/20(土)20:38 ID:SVHhxI61(11/20) AAS
その発言が己の空気輸送を否定しとることに気付いていないならそこまでよ
164: 2021/03/20(土)20:42 ID:SVHhxI61(12/20) AAS
福知山線の輸送量と1時間当たりの本数を考えれば
バスでの輸送は現実的なもんだとわからんか？
全国でJRの廃線→バス専用路線化が進んでいることから目を逸らしたらいかんで
165: 2021/03/20(土)20:48 ID:Rh36y6uK(7/13) AAS
一年次は一限目からだいたい授業あるけどね。二年次以降は行く時間も帰る時間も講義によってまちまち。
四年次なんかは行かない日も多いしな。
朝は空気輸送にはならないけど、その他の時間帯はどうかなとｗ
バスの計画でなくて経営学部長が駅の構想をしているって新聞に載ってたよ。
166: 2021/03/20(土)20:48 ID:+YiqIIz/(1) AAS
公立大学へのバスは無駄やろ
結局は市民の税金使うわけやから賛成できん
それよりセイビ高校が自費でバス数台で生徒運んだらええねん
そんで公立大生もタダで乗せてやったらええねん
167: 2021/03/20(土)21:01 ID:SVHhxI61(13/20) AAS
そこで公立大の「地域住民」という建前よ
学生の通学・帰宅が集中する時間帯以外（日中）に
公共交通機関であるバスを利用する地域住民が少ないなら
公立大の提唱する新駅を利用する客も少ないやろ
建前の崩壊後に残るんは我田引水の理屈だけや
168(1): 2021/03/20(土)21:04 ID:SVHhxI61(14/20) AAS
あ、ちなみに公共交通機関＝バスは>>149を実施した時の話な
169: 2021/03/20(土)21:11 ID:Rh36y6uK(8/13) AAS
さて、バスなのか駅なのか、どうなるんだろうねｗｗ
170: 2021/03/20(土)21:12 ID:Rh36y6uK(9/13) AAS
あ、朝は福知山線は４両つないでるよｗｗ
171: 2021/03/20(土)21:23 ID:Rh36y6uK(10/13) AAS
あ、夕方の福知山線は６両つないでる電車もあるよｗｗ
172: 2021/03/20(土)21:26 ID:SVHhxI61(15/20) AAS
せやせや大阪・兵庫方面から4両編成しかこんのや
しかも乗客はほぼ全員座れてるやろ？バスの台数は心配せんでええんやで
むしろ府外の奴等のために市税を使われることを心配しいや
173: 2021/03/20(土)21:29 ID:Rh36y6uK(11/13) AAS
あ、日中の福知山線は２両ワンマンカーだよｗｗ
174: 2021/03/20(土)21:31 ID:SVHhxI61(16/20) AAS
増々新駅の必要性薄れるなあ
公立大以外の利用者である地域住人は新駅からどこへ行ってどこへ帰るのやら
利便性悪すぎやろ
175: 2021/03/20(土)21:33 ID:SVHhxI61(17/20) AAS
時間帯毎の車両数のとおりJRが福知山線の福知山側に将来を見出していないのに
新駅停車の電車を設けたり他路線との接続を考慮したりするんかいな
176: 2021/03/20(土)21:38 ID:SVHhxI61(18/20) AAS
ハッキリ言って利用客数に関しては新駅もバスも変わらんのよ
結局どちらの方が採算が取れるか、利便性が良いか、誰が負担するのかという話にしかならん
どちらも設けないという選択肢でもいい
177: 2021/03/20(土)21:39 ID:Rh36y6uK(12/13) AAS
駅を作ったら特急こうのとり以外は全部停車すると思うんだが違うのか？ｗ
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