米議会慰安婦決議案を仕掛けた真の黒幕はユダヤ★５

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656(1): 2009/11/27(金)18:53 ID:a1Hkj7VC(3/4) AA×
>>655

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656:  [sage] 2009/11/27(金) 18:53:01 ID:a1Hkj7VC

>>655
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週刊現代 [ 2009年11月14日号]
＜内幕レポート＞トヨタの苦悩－報じられない米国死亡事故の深層
http://s01.megalodon.jp/2009-1118-2012-51/www.excite.co.jp/News/magazine/MAG7/20091102/7/

「緊急を要する問題」――米運輸長官が異例の見解を表明したレクサスの死亡事故にトヨタが
揺れている。08年度の米国での販売台数を上回る「380万台リコール」の裏側で、いったい
何が起こっているのか――。

米国の大手メディアは、このトヨタの品質問題を大々的に報じている。しかし、新聞やテレビ
など日本の大手メディアは、この問題を大きく報じていない。
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『選択』 2009年11月号
「統一朝鮮」バラ色経済予測の真相
ここでもオバマの「日本叩き」が

オバマ政権には日本車叩きのために韓国車のシェア拡大を許すという考えがあり、もっと言うと
トヨタ自動車を抑えるのに韓国・現代自動車を利用するという戦略だ。
　これはクリントン政権時代、日本の半導体の世界制覇を押さえ込むため、日本の高い技術の
開放と国内市場での強制的な外国製品利用を求め、さらに超円高誘導で韓国のサムスンやＬＧ、
台湾勢などを興隆させたという先例がある。
　　　　　（中略）
　新生ＧＭの株式上場を明年に控え、トヨタが米国市場を席巻することだけは避けなければなら
ない。現代自動車なら後でいくらでも押さえ込める。
　にわかに起こった韓国礼讃。裏には米国の日本叩き戦略が厚いカベのように立ちはだかっている。
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http://wc2014.5ch.net/test/read.cgi/kokusai/1201968132/656

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