[過去ﾛｸﾞ] ▼・w・▽韓国製自動車 part.15 (1001ﾚｽ)
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568(3): 韓国人の教師 ◆4MTwLELg 02/03/19 22:27 ID:qGe5e17L(3/6) AAS
>>565
これもヒュンダイを軽く見過ぎているんじゃないかな？と思いますよ。
例えば外国企業との分業と言う事も可能ですし、そうでなくても
ドライバーを乗せることは出来るでしょう。
569(3): ソウル特派員＠２ちゃん ◆AUU5EeKo 02/03/19 22:41 ID:et+u/Cwt(1/4) AAS
>>568
今、私の息子がここに（ソウル）にいてまして、私の現地の足
ﾎﾝﾃﾞｨ＠スクープにのっとります。（無免）
語るに評価？？？？キャ〜キャ〜笑いながらドリドリやってます。
テメーのスカじゃそこまでせんくせに。
キャデがくるとトコトン外れますね。
レーダーに映らない車って無いでしょうか？＞キャデ。
577(1): imachang ◆tjFCOGEI 02/03/19 22:53 ID:bQyqg2Iy(5/5) AAS
>>569
あまり調子に乗るとガードレールに刺さりますぞ。
つーか、最近刺さりました。（w
雨の日のズベタイヤは非力MRでもドリれるンで・・・。
>>568
今ンところ、F3の車体はダッラーラ一社だけだからヒュンダイは
エンジンを用意するだけでいいんじゃない？
一応F3のエンジンは
無限ホンダ、トヨタ、オペル、ルノー・・（まだあったかな？）
580(1): 名無草＠七誌 ◆bPIy48lo 02/03/19 22:59 ID:s1inJe7U(3/4) AAS
>>566
あのぉ，モナコも公認かと思いますが．．
WRC のターマックでしたっけ，公道使うやつ．あれも公認かと．
公道部分を使わなければサーキットとして機能しないものの，公道部分を使わない状態をサーキットとはいわないかと．
公道部分を使わないで，サーキットとしてレースを開催しているのですか？
．．エランって，目をあけるとあんなライトなんだ．．幻滅．．．
>>568
分業，ということは，車体設計においてなにかしら担う，ということですね？
量産乗用車＋商用車しか作ったことがないところでは，フォーミュラを造るのは無理では．
バックヤード的に造ることは可能かもしれませんが．
省2
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