[過去ﾛｸﾞ] ・・Ω・・韓国製自動車 PART19 (478ﾚｽ)
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405: 大㈱主 ◆Ya5AT.sY 02/07/25 16:25 ID:MSrqhzY/(2/5) AAS
双竜車, 林妥協妥結
ソウル, 7月24日 (ロイター) - 双竜自動車<03620.KS> 労使が今年林妥協をタギョル
ジオッダで会社側が 24日発表した.
会社発表によれば, 双竜車レーバーユニオンは 2002年超過利益に対する成果給配分と
自社株株主制も導入, 賞与金支給基準拡大など前日団体交渉で導出された労使暫定合意
案に対して全体組合員を対象で賛否投票を実施した結果投票人の 67.13%が賛成した.
双竜車は今度林妥協妥結を通じて 2万7000余台にのぼる出庫滞積物量を言った時日内に
解消する事にしたと明らかにした. (3704-5586)
外部ﾘﾝｸ[cgi]:korea.hanmir.com
406(2): 名無草＠七誌 ◆bPIy48lo 02/07/25 16:48 ID:J1xllCM0(1/2) AAS
>>403
エバーランドスピードウェイでしたっけ？
そこのことだったんですか．．
新しく作ったのかと思った．
全長2.5km でFIM 規格に合致してるんですかね？
残り1.6km しかないってのは，那須サーキットクラスですかね．
あれじゃあとてもGP レーサーは走れないと思いますけど．．．．．
407(1): 大㈱主 ◆Ya5AT.sY 02/07/25 17:56 ID:MSrqhzY/(3/5) AAS
>>406
新しくKMJが造ったサーキットです。（日本人が設計しますた）
新しく造っても太白準用サーキットは、2.5kmしかありません。
エバーランドスピードウェイは2.14kmしかなく筑波（2.07km）より少し大きいくらいです。
FIMは知りませんが、FIAだと3.4km以上が国際サーキット規格なので大きく下回っていますね。
頑張ればGP500は、出来るかも知れません。（筑波でもやってましたから）
しかし筑波でFIMの冠を付けたレースは、バトル・オブ・シングル/ツインだけだったかと。
かの国では、最高時速 280㎞ 以上出すことができる事が国際規格のサーキットだと勘違い
しているんじゃないかなぁーと（ｗ
408: 名無草＠七誌 ◆bPIy48lo 02/07/25 18:43 ID:J1xllCM0(2/2) AAS
>>407
結局日本人ですか．．
いい加減，自分たちで作ればいいのに．．
レギュレーションは毎年変わっているでしょうから，はたして今の筑波が規格（ＧＰ用）にあうかどうか．
MotoGP は鈴鹿，茂木とありますからねぇ．．．
サーキットとしての格が違いすぎる．
鈴鹿，筑波でやっていたなら，筑波のかわり，ってことになるでしょうけど．．
F1 は日本だけでも，鈴鹿，富士，茂木とありますし．．
ちと厳しいんじゃないすかね．国際レースをもってくるのは．
409: 大㈱主 ◆Ya5AT.sY 02/07/25 19:16 ID:MSrqhzY/(4/5) AAS
そうですね。結局は日本頼りなんですよ。
韓国TOPフォーミュラーF1800ですら今年に入ってから車体を造れるようになったぐらい
ですから（設計は、日本です）
確かに今のMOTOGPを考えれば、筑波で開催するのは無謀ですね。
バトル・オブ・ザ・ツインに出場したドゥカティーワークスのタツドッティーも筑波の
狭さに驚いたと聞いたことがあります。
無謀と言えば、筑波で86年にウイリアムズ・ホンダがデモランをしていましたね（ｗ
２輪だけでも鈴鹿（MOTOGP/８時間耐久）茂木（MOTOGP）菅生（WSB）をやっていますので
韓国の入る余地がありません。
F1は、富士、鈴鹿、ＴＩサーキット英田で実績がありますし、開催できる規模でしたら
省4
410: あやかし 02/07/25 20:33 ID:vLIcsvUl(1) AAS
ちょいとすれ違いだけど・・・
金鋼山モーターサイクル大会, 来月 13日開催
(ソウル=連合ニュース) 李鵬石器者= 世界平和と南北統一の念願を込めたモーターサイクル理知難解
に引き続き今年も南北に同時に走るようになる.
韓国モーターサイクル連盟(KMF)はアジアモーターサイクルツーリング協会(AMTA), 現代牙山㈱と一緒
に第2回国際金鋼山モーターサイクルツーリングを来る 8月 13日から 16日まで南韓のソウル-束草及び
北朝鮮の金鋼山一帯で開催すると 25日明らかにした.
文化観光省と韓国観光公社が後援するこの大会は今年も国際モーターサイクル連盟(FIM)から 4万ドル
の資金支援をもらって, 順位を付けないイベント方式で行われる.
世界 20余個国で皆 250人余りが参加する予定であるこの行事は去年モットーサイクルを通じて世界
省3
411(2): 02/07/25 20:44 ID:UGRAFSqf(1) AAS
>>406 那須EXサーキットってカートか2輪50ccでちょうどいいサイズのような。
2輪250ccでも狭すぎると思う。
あのレベルのサーキットなの？
412(2): 390 02/07/25 20:55 ID:qgZqYmpE(1) AAS
>大?主 ◆Ya5AT.sY さん
>名無草＠七誌 ◆bPIy48lo さん
なんだ・・・
結局のところ「現実」、「現状」はそんなもの、な訳ですか。
残念ですね。
かの国のマスコミはなんのために
>コースの構成も国際規格
などという言葉を・・・問い詰めるのは無駄ですね。
413(1): 特派員 ◆AUU5EeKo 02/07/25 21:03 ID:A9qWKAO0(1) AAS
土曜日の深夜、自由路にて
トスカニ＊３
テュブロン＊？
アクセント＊１
連合軍とバトル予定、コース上ただ単なる最高速。
居れ的には自由路もいいけど外郭道路でやりたい気分。
414(4): 大㈱主 ◆Ya5AT.sY 02/07/25 21:56 ID:MSrqhzY/(5/5) AAS
>>411
これがエバーランドスピードウェイです。緑が眩しいメインスタンド
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.housebug.co.kr
PITです。決して運動会の時のPTA役員用のテントではありません
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.housebug.co.kr
多分ここが、レース車両が飛び出して死亡事故を起こした現場かと
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.housebug.co.kr
ついでに壁紙集なんだけど、韓国人のキャンギャルと韓国車が無いのかと小一時間（略
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.housebug.co.kr
>>412
省6
415: 02/07/25 22:32 ID:oaQs0hcz(1) AAS
>>414
自動車教習所に見えるのは
私の目が悪いせいでしょうか？
416: 名無草＠七誌 ◆bPIy48lo 02/07/25 23:15 ID:MHm/gEyD(1) AAS
>>411
コース幅はわからないんですけど，2.5km で900m も直線があっては，残り1.6ｋｍ．
那須は1.2km
似たようなもんですね．
ヘアピンいれて，Ｓ字入れて終わり，，，かな．
>>412
コース幅がFIM 規格なんでは？？あとはコーナーの数（ってあるのかどうか不明ですけど）．．
>>414
一つ目．．？？メインスタンド？？茂木のセカンドアンダー横のコース外スポットみたいですね．．
二つ目．．風が吹いたときに危ないかと．正気ですか？
省4
417: 02/07/26 00:17 ID:/Ls7vqN6(1) AAS
0-400専用コースのような気がしてきた(爆
418: 02/07/26 00:52 ID:r9/1wSXz(1) AAS
日本人だらけの韓国F3でしゅ。
外部ﾘﾝｸ:www.nifty.ne.jp
ニフのどっかに韓国のレースクイーンの画像があったよ。
日本のおねいちゃんも一緒に写ってた。
419: 02/07/26 08:54 ID:y1bK0LWi(1) AAS
>>414
牧歌的でいいですね。
420: 02/07/26 08:59 ID:vvZ6kM6F(1) AAS
>>414
>多分ここが、レース車両が飛び出して死亡事故を起こした現場かと
>外部ﾘﾝｸ[asp]:www.housebug.co.kr
ジャッキーチェンの映画を思いだしました。(デッドヒート)
421: 大㈱主 ◆Ya5AT.sY 02/07/26 14:25 ID:xyDISVY3(1/3) AAS
【トルコＧＰ、2005年初開催か】
［アンカラ ２４日 ロイター］
自動車レース、フォーミュラ１（Ｆ１）が、２００５年にトルコで初開催される可能性がある。
同国のモータースポーツ統括団体の関係者が、Ｆ１招致計画を閣僚らに説明後に、記者団に語った。
関係者によると、内閣はＦ１サーキットの用地確保と建設費計上（２７００万ドル）を承認済み。
現在トルコ国内にはＦ１開催可能なサーキットがないため、２００４年９月をめどに建設する。
レース開催費は年間１３５０万ドル。
サーキット建設地には、イスタンブールとイズミル、アンタリヤ、キルセヒルの４カ所が名乗りを
挙げているという。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.so-net.ne.jp
省2
422(1): 02/07/26 14:42 ID:dyLCNo4x(1) AAS
"国内交通事故死亡者 G7の 4倍"
外部ﾘﾝｸ[cgi]:honyaku.naver.co.jp
我が国の自動車交通事故による死者数架線誠実な人平均の 3～4倍にのぼることで現われた.
交通文化運動本部(代表バックヨングフン)が 26日全国 232個基礎自治団体の去年交通事故死者数と
自動車登録台数を調査した結果交通事故死亡者は 8千97人, 自動車は昨年末現在 1千291万台に
それぞれ集計された.
これによって車 1万台当たり死者数は 6.26人で西側先進 7ヶ国(G7) 平均 1.64人の 4倍に近くて
経済協力開発機構(OECD) 平均 2.06人に比べても 3倍もなる登船誠実な人に比べて大きくおくれたことで現われた.
基礎自治団体別では蘆原区が 1万台当たり 1.03人の死亡者を記録, 一番安全な所で数えられた一方
一番死亡者が多い江原道襄陽郡は蘆原区の 43倍である 44.5人に迫った.
省12
423(1): 名無草＠七誌 ◆bPIy48lo 02/07/26 15:18 ID:DmM2EGFd(1) AAS
韓国GP って開催してもメリットないしな．．
地理的に行きづらいんだよなぁ．
ちょっとほかの国に行こうとしても北朝鮮あるし．
国がお金もってるわけでもないし．
年間１５億円ほどかかるみたいだけど，コンスタントにだそうと思わないだろうなぁ．．
＆ついさっきXG300L みちった．
んー，ちょっと．．
424(4): 02/07/26 17:48 ID:I06vcQEf(1) AAS
メリケンの友達からHyundai Santa FeのCMの動画もらった。
例の10年10万マイル補償やらホンダもどきの「ハンデー」とか
（漏れにはそう聞こえる）ばっちりだが。
うｐろだきぼーん（約5MB、MPEG1）
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