[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part42 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
21(3): 04/02/22 13:00 ID:AIk6MeCR(1/5) AAS
>>20
そんな高価なシステムじゃないです。
前後輪に回転差が生じると、ビスカスカップリングが前後輪の回転差を
打ち消すように働く、つまり前後輪を直結状態にする
FFベースの4WDの場合
通常FFで前輪が滑って、前後輪に回転差が生じると後輪に駆動力が
伝わって４WD状態となる。
22: 04/02/22 13:05 ID:obfz36Em(1/2) AAS
>>21
はたしてかの国には、その技術さえウリジナルで作れるのかどうかさえ疑問だが、某３っの菱形をマークに持つ会社を買収したら可能かな？
23(1): 774 04/02/22 13:13 ID:1qggaNNL(1) AAS
地方都市のわが町に、ヒュンダイの販売店が出来て数ヶ月・・・
いまだに一台も見かけないのは？おい在日の皆さん
祖国の企業が、はりきって進出したのだから購入しろよな
非国民扱いされるぞ、K国から。
24: 佐賀混じり ◆eOod7XM/js 04/02/22 13:18 ID:Chea4/Rv(1) AAS
ゲタ＆ネタでTB買おうかなと思う今日この頃
25(1): 04/02/22 13:18 ID:UXwQJ/8S(1) AAS
ＲＡＶ４あたりから始まる、生活４駆ベースのナンチャッテＳＵＶと、
ランクルとかの本格４駆が起源のＳＵＶは、分けて考えないとイカンよ。
26(1): 04/02/22 13:26 ID:jaFRykxD(1/11) AAS
ここ書き込み間違ってるよ！！
眼鏡ガリガリ君芝●の３０１害だね君は・・・！！
未だ１０代かな？？？？？？
車は車の書き込みへ
そしてＴ●Ｙ●ＴＡに通報します。
27(1): 04/02/22 13:28 ID:jaFRykxD(2/11) AAS
早くてめぇーも女とＨしな！！
28(1): 04/02/22 13:31 ID:jaFRykxD(3/11) AAS
まっ！！
眼鏡ガリガリ君は二度と会わないよ！！
29(2): 04/02/22 13:50 ID:jaFRykxD(4/11) AAS
あと２０００ｃｃ以上のクラス （日産Ｘトレール）・（ホンダＣＲＶ）・（三菱パジェロイオ）
（マツダトリビュート）・（スバルフォレスター）・韓国で言うとこの（サンタフェ２．４ＧＬＳ）
も競争してるからね！！
早々ＢＭＷ・ベンツ・フェラーリもＳＵＶ出展モーターショウでしてたね！！
30(1): 04/02/22 13:52 ID:jaFRykxD(5/11) AAS
ＳＵＶやミニバン目線楽だから良いよ！！
31: 04/02/22 13:56 ID:AIk6MeCR(2/5) AAS
>>25
SUVを理解していないと思われ
32: 04/02/22 14:06 ID:jaFRykxD(6/11) AAS
サンタフェは左ハンドル？？
ＧＴＲも４ＷＤだもんな〜スポーツタイプとして
あっ〜！！後はインプレサ・三菱ランエボも生活４ＷＤ
使用してる人もいるから！！
車は日常生活は慣れられるからって言う人もいるから！！
４ＷＤは安定性があるから！！
33: 04/02/22 14:09 ID:aVpnW8CV(1) AAS
>>23
在日は在日である時点ですでに祖国での非国民。
それに嫌気がさした良識派はすでに民潭・総連離れて日本人化してるし(；´Д｀)
ヒュンダイに関しては、その事実知らんとウリナラマンセーしている馬鹿すらも見放しているのが現状ｗ
>>26-30
>>26-28がなければまともな投稿だと思うのだが。
ちなみにフェラーリは、自らではなく傘下のマセラティに作らせてる筈＜SUV
34: 04/02/22 14:11 ID:jaFRykxD(7/11) AAS
ＲＡＶ４ ＶＳ Ｘトレールは競合車だね
トヨタカローラ ＶＳ 日産サニーみたいな！！
確かに４ＷＤ嫌う人も居るけどあとは好みの問題！！
35: 04/02/22 14:13 ID:jaFRykxD(8/11) AAS
っか！！
ここは車ネタじゃね〜よ！！
別じゃん！！
36: 呂-50 ◆B5FTrr3p86 04/02/22 14:14 ID:HSwvDS4V(1) AAS
･･･担当者ｸﾝはいったい何がしたいんだ？
見当もつかん･･･。
37: 04/02/22 15:17 ID:aW8FHBpb(1) AAS
アメリカでも韓国車はボロ車の代名詞。
中古の値落ちは早いし、それを買う人もいない。
鉄くずをアメリカに輸出しているようなもの。
38: 04/02/22 15:57 ID:rRcttV9h(1) AAS
素性が分らんがとりあえず透明化．．と。
39: 04/02/22 15:57 ID:cWQj8UoA(1/3) AAS
なんつうか、
４ＷＤやＳＵＶやクロカンをごっちゃにしてるヤシが多いな。
ＳＵＶ＝４ＷＤってわけじゃねえぞ
ＳＵＶ＝スペースユーティリティビークル＝実用的な空間を持った車
っていうだけの意味で４ＷＤとは限らん。
また>>42も書いてるようにああいう車だけが４ＷＤってわけでもない
レガシーなどセダンタイプでも４ＷＤを売りにしてる車もある。
40(1): 04/02/22 15:58 ID:Opgxok+O(4/8) AAS
>>21
はぁ？
何か根本的に勘違いしとらんか？
>前後輪に回転差が生じると、ビスカスカップリングが前後輪の回転差を
>打ち消すように働く、つまり前後輪を直結状態にする
随時四駆の悪いとこ取りなシステムだな
わざわざタイトブレーキング現象起こすシステム搭載するか？
デフにビスカス組むの、常時四駆は構造上1輪でも、浮くと
残り三輪にトルクが伝わらなくなるのでセンターデフにビスカス仕込んで
差動を制限するのだ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 961 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s