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ФЖФ韓国製自動車 Part47 (1001レス)
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125
: 04/06/12 17:26
ID:adjVjB7m(3/12)
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125: [] 04/06/12 17:26 ID:adjVjB7m >>122そこは職人ではない工員だよ、エンジンの開発や駆動系の開発等の技術者が 依頼して一品物の部品を加工してもらう様な工場を職人と呼ぶのさ、 そこで一部の狂いも無いネジやパーツが作られるそれを組み立てて試作品を作る 何度もテストして商品化する、部品工場で大量に部品が作られるこの時点は工員が作るの そしてその部品を工員が組み立てて製品に成るの。この時の精度は品質管理で出来るのだよ 様は開発者が最初に依頼する精密な精度を必要として何度も修正したりテスト結果より 導き出した最良のパーツを作り出す人を職人と呼ぶのであって、組み立て工場で働く人は 工員と呼ばれる人達です。勘違いしないようにね、同じ工員の中でも工夫して自分なりの モノ作りにこだわり続けた一部の日本人が追求して経験と研究を積んだ上に職人が育つのです 定着率が悪かろうが残る者は残るのですから。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1086948282/125
そこは職人ではない工員だよエンジンの開発や駆動系の開発等の技術者が 依頼して一品物の部品を加工してもらう様な工場を職人と呼ぶのさ そこで一部の狂いも無いネジやパーツが作られるそれを組み立てて試作品を作る 何度もテストして商品化する部品工場で大量に部品が作られるこの時点は工員が作るの そしてその部品を工員が組み立てて製品に成るのこの時の精度は品質管理で出来るのだよ 様は開発者が最初に依頼する精密な精度を必要として何度も修正したりテスト結果より 導き出した最良のパーツを作り出す人を職人と呼ぶのであって組み立て工場で働く人は 工員と呼ばれる人達です勘違いしないようにね同じ工員の中でも工夫して自分なりの モノ作りにこだわり続けた一部の日本人が追求して経験と研究を積んだ上に職人が育つのです 定着率が悪かろうが残る者は残るのですから
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