[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part47 (1001レス)
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990(2): 04/06/27 23:51 ID:grkWJeQn(1) AAS
>>973
韓国内で売ることを考えればまさかハイオク仕様ってことないだろうし、
レギュラー仕様で、リッターあたりトルク10kgm超えるって結構頑張ってる気がする。
ヒュンダイの技術もそれなりに上がってきたのか、それとも
DCと三菱が鬼のチューニングを施したのか、どっちなんだろう?
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