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ФЖФ韓国製自動車 Part51 (1001ﾚｽ)
ФЖФ韓国製自動車 Part51 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/
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943: マンセー名無しさん [] 04/08/31 14:15 ID:EkbhvW5a >>942 普通のガソリンエンジン車に燃費で負けるハイブリット車は存在価値がない。 OK？ http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/943
944: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:16 ID:2hL4CVEw >>942 誰かハイブリッドに取り組む姿勢を否定しましたか？ 具体的にどのレスが該当するんですか？ http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/944
945: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:16 ID:ioNc7TMS 燃料電池が一般化することはないよ。 ハイブリッドの次は電気自動車。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/945
946: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:18 ID:/D5sj8D0 >>943 価値はあるだろうな。 現時点で消費者に認められている実用的なハイブリッドはトヨタしか持ってないわけですから、 開発することには意義がある。ま、個人的には否定せず様子見ですな。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/946
947: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:19 ID:20Qp+qqF >>942 異論あるある。（ｗ 学校の宿題ならそれでいいが、企業がそれだったらアホだ。 他のメーカーにずっといいものがあるのに誰がわざわざ買うのよ。 商売にならなくても技術の蓄積になればいい、 なんて時代はハイブリッド車の場合とうに過ぎとる。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/947
948: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:19 ID:/D5sj8D0 >>944 そういうなら争うこともないが。俺は煽りやじゃないし。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/948
949: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:20 ID:ioNc7TMS >>947 アホはアンタだ その理屈なら日本は自動車開発してなかった http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/949
950: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:21 ID:ur9xr3kV 電気自動車ってもう実用化しているよ。電池で走行する場合、走行に必要な電力をどうやって発電するのかっていう問題が発生するよね。 >>945 それを理解して書き込んでいるのかね。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/950
951: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:21 ID:/D5sj8D0 >>947 君は学生だろ？すまんが相手したくないよ。 宿題終わったのかｗ http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/951
952: 野人 [] 04/08/31 14:22 ID:abl4uFfw リッター１６～１７㎞程度のハイブリットカーって買う価値あんのかなぁ 実燃費悪そう。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/952
953: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:23 ID:dsBUV246 しかし、現にハイブリッド車が発売されてるんだから、ハイブリッドの時代がある程度続くと言う目算だろ。 ADSLみたいなもんで。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/953
954: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:24 ID:ioNc7TMS >>950 もちろん 某自動車会社で燃料電池車の研究をしている知り合いもいる。 一般化って一般に普及という意味ね http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/954
955: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:25 ID:20Qp+qqF >>949 そりゃ論点が違う。 国内産業育成と一緒にせんといてくれ。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/955
956: マンセー名無しさん [] 04/08/31 14:26 ID:EkbhvW5a >>952 だから・・買う価値は無い。 また、廃棄の時に電池の分、普通の車よりも環境負荷が高いから 作る価値もない。 (普通のガソリン車と同レベルの燃費の場合ね) http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/956
957: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:28 ID:/D5sj8D0 電気自動車の場合、プリウスのような決定版をまだ出す気無いもんな。 他の柵がありそうだしね。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/957
958: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:28 ID:20Qp+qqF >>951 で、このレスはどうする？ 936 ：マンセー名無しさん ：04/08/31 13:51 ID:ze4Oghgg >>913 ハイブリッドというのは燃料電池などが一般化するまでに、 低公害の為の隙間システムで、燃費を稼ぐのが目的ではない。 アホは死ね 燃費が悪いのに低公害をどうやったら達成できるのか。 是非とも教えて欲しいとこだな。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/958
959: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:30 ID:/D5sj8D0 >>958 とりけさんよ。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/959
960: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:33 ID:/D5sj8D0 >>958 現代製ハイブリッドが高性能という前提で文句を付けてないのは 他レス読めばわかるはず。開発意欲を否定しないと言うことが、 私の言いたいことであって、韓国製なら何でも叩くという 基地外君が嫌いなだけよ。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/960
961: マンセー名無しさん [sage] 04/08/31 14:36 ID:20Qp+qqF >>960 誰か韓国産だから、という理由で叩いてるか？ 少なくとも俺は後発なのに先発組より性能が劣る商品だして どうするんだ、売れると思ってるのか、という観点で物を言ってるが。 http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/961
962: 野人 [] 04/08/31 14:37 ID:abl4uFfw かの国にはＪＩＳ規格やＪＡＳ規格に相当するものがあるのだろうか？ 例えばＫＡＳ（カス）規格だとか… http://ex5.5ch.net/test/read.cgi/korea/1092237528/962
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