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ФЖФ韓国製自動車 Part55 (1001ﾚｽ)
ФЖФ韓国製自動車 Part55 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/
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873: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 00:06:55 ID:wsHmaag1 >>871 そういや、私もFF車から4WDに乗り換えたときに安定性の違いにびっくりした記憶がある。 路面状況がいいときにはあんまり変わらないんだけど、雪道とか土砂降りの日なんかにはかなり違うな。 まあ、そのFF車ってのが3世代くらい前の車だから、駆動方式以外の進化も影響していると思うけど。 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/873
874: セイラ・マス・大山 [] 04/11/19 00:10:20 ID:7AjvQ4PW >>872 うちの田舎ではカブ用のチェーンとかも売ってたﾆﾀﾞ http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/874
875: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 00:11:57 ID:DCt74LQs 冬は基本的にFFのほうが楽だよ。ハンドル切った方に曲がってくれるから。 FRだとハンドル以外にアクセルでも曲がるから、おばちゃんとかが大変。 ドリフトさせて喜ぶにはFRの方がいいけど。 ちなみに、現在積雪１５CM。 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/875
876: [] 04/11/19 00:11:59 ID:IOxuB/Pm >>872 鎖のチェーンが最強ニダ http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/876
877: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 00:12:42 ID:wsHmaag1 >>874 というか、原付用のスパイクタイヤはいまだ現役では？ 確か、法律上の抜け穴かなにか知らないけど、原付はOKだったはず。 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/877
878: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 00:14:33 ID:DCt74LQs >>876 横にすべる。スピード出せない。すぐ切れる。 うるさい。道路痛む。付けるのﾏﾝﾄﾞｸｻ。 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/878
879: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 00:16:40 ID:DCt74LQs >>872,877 北海道じゃ今でも普通に売られてます＞スパイクタイヤ 緊急車両や、障碍者の運転する車や、スパイク禁止ではないところで 使う分には問題ないし。 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/879
880: 871 [sage] 04/11/19 00:18:18 ID:52Zhn1Tc >>872 雪国在住の年寄りはみんなスパイク最強だったって今でも言ってますな ただ、雪解け頃の粉塵見てると廃止になってよかったなーとも思えたり http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/880
881: [] 04/11/19 00:19:27 ID:IOxuB/Pm >>878 この程度で道路に傷が付くような地では無用ニダ http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/881
882: セイラ・マス・大山 [] 04/11/19 00:19:47 ID:7AjvQ4PW >>877 フロントはスパイクだけど、リアはチェーンの方が走破力が（ ｀八´）アルと 新聞配達のおっちゃんが言ってたﾆﾀﾞ 知り合いで氷上用のスパイク打ってたヤツが。 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/882
883: 朱豆 ◆SG1HA/GGpc [sage] 04/11/19 00:48:10 ID:N43npq7/ >>880 かつては3月頃に粉塵で咽を痛めるのが毎年のお約束だったのですが、 スパイク禁止のおかげでそういったことも無くなりました。 最近はスパイクピンだったかが増えてて、また粉塵が増えてるような気がします。 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/883
884: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 00:48:47 ID:jtsq6ilr キャタピラ™（クローラー）最高。 ケッテンクラートみたいなのでいいじゃん。 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/884
885: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 01:07:22 ID:FYFAM3R9 走るやつはFRでも雪道はしりますから http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/885
886: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 04:06:09 ID:acEMQeWE 2ch をさまよってたら、こんな昔の書き込みをハッケソ。 > 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2001/01/25(木) 12:00 > １５年ぐらい前に「韓国車が日本車を駆逐する日」とかいう本を読んだら。 > ５年後は韓国車のシェアが日本車と逆転するだろう。と書いてあったのだが・・ http://natto.2ch.net/car/kako/980/980286063.html より。 その本、マジであった！高尾栄司たんはウリナラ同胞ニカ？ http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4195036801/250-6771589-2477819 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/886
887: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 04:46:56 ID:Sa28F29C >>849 それは北欧の極寒状態で路面がコンクリみたいに凍っている場合ﾆﾀﾞ つうかその話しは既存のパワートレインしか使えなかったボルボの負け惜しみ という説が有力らしい…だってボルボも今じゃFFや４WDだし（ｗ http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/887
888: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 05:02:13 ID:Sa28F29C >>886 当時はそのくらい危機感があった罠＞まさか自爆するとは思わないし… とはいっても経済本は悲観論で書くのが一番売れるというのが定説なんで（ｗ http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/888
889: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 06:51:31 ID:ckyLIlNt 韓国車が増えた分だけ既存メーカーのシェアが食われたのか 韓国車が増えた分だけマーケットが大きくなったのか http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/889
890: マンセー名無しさん [sage] 04/11/19 08:22:32 ID:wsHmaag1 >>887 昔はグラベルや雪道のラリーもFRで走ってたし、当時としてはそれほどおかしな考えではなかったのかも。 http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/890
891: 南っ国！ ◆DOAXxc3WC2 [sage] 04/11/19 08:56:22 ID:9ebVwfkq >>870 |_ `)ゝｼﾞｰ |ﾐ ｻｯ http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/891
892: 南っ国！ ◆DOAXxc3WC2 [sage] 04/11/19 08:57:48 ID:9ebVwfkq >>879 ｳﾘは消防団に所属してるんだけれども、ポンプ積載車はスパイクﾆﾀﾞ http://society3.5ch.net/test/read.cgi/korea/1099291258/892
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