[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part55 (1001ﾚｽ)
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123(2): 04/11/04 19:48 ID:en+nMGyM(1/6) AAS
>>117 ターボに技術なんて要るのか？
Ｆ１でのホンダのターボ技術がスゴ過ぎて他を圧倒し、
結局レギュレーション変更でターボ禁止になったりとか知らんの？
そういや懐かしのフェラーリＦ40のタービンは石川島播磨だったっけ。
ま、「自分は絶対に正しい」って思い込むｷｬﾃﾞに言っても無駄か。
早く心のビョーキが治るといいね。
125: 04/11/04 19:59 ID:en+nMGyM(2/6) AAS
>>124
インテグラのタイプＲがＮＡ２Ｌで220ＰＳだったかな。
確かに２Ｌターボで200ＰＳは意味ねぇな ｗ
インプレッサ２Ｌターボの280ＰＳと比べるとｼｮﾎﾞ過ぎ。
135(1): 04/11/04 20:12 ID:en+nMGyM(3/6) AAS
ターボに技術が要るか要らないかがｽﾚの話題なんだが、読解力も皆無か…。
可哀想にﾋﾞｮｰｷは進行する一方だな、ｷｬﾃﾞ。
158(1): 04/11/04 20:38 ID:en+nMGyM(4/6) AAS
禿を見てるとｳﾘﾅﾗが半万年属国だったのが良く理解できるな。
自分が今、火ダルマになってるのは自分が悪いんじゃなくて、
周りが馬鹿なんだという思考法。
現在の状況は全て他人の責任だって思考法だったから、
半万年も中国やモンゴルや日本の属国だったり一部だったりしたわけだが。
161: 04/11/04 20:46 ID:en+nMGyM(5/6) AAS
>>160
はぁ？ 俺のレスをＩＤ抽出して半万回音読しろｗ
誰がターボのメリットなんて話をしてんだよ。
俺は「ターボに技術なんて要るのか？」って言うお前に
「ターボに技術は必要」って言ってるだけだが。
>>135でのカキコを繰り返すと
ターボに技術が要るか要らないかがｽﾚの話題なんだが、読解力も皆無か…。
可哀想にﾋﾞｮｰｷは進行する一方だな、ｷｬﾃﾞ。
166: 04/11/04 20:59 ID:en+nMGyM(6/6) AAS
>>165 読みづらかったんなら謝ります。申し訳ない。
暇だったんでｲｼﾞって遊んでました。
すでに遁走したみたいなんで、ｳﾘﾅﾗ車の話題を続けてください。
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