[過去ログ] ФЖФ韓国製自動車 Part55 (1001レス)
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(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 右兵衛佐 牛タン山吹] 04/11/15 07:01 ID:noGwoBs9(1/3) AAS
>>661
バイクの燃料噴射
高出力化と、排ガス規制でスクータにさえ採用されてますね
国内販売では80年代に川崎が採用
違法CBダンプが通るとエンストすると言う噂がありました
664: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 右兵衛佐 牛タン山吹] 04/11/15 07:13 ID:noGwoBs9(2/3) AAS
>>655
この馬鹿は、デーゼルも噴射量変えているのを知らんのか

オマエの言い分だとDOHCよりもSV、SVよりも2stの方がメリット多いのだな?
もちろん水冷よりも空冷の方が「ややこしい」補機類無いのだからメリット多いよな?

2stピストンバルブ空冷か 昔のスクーターみたいだな
689
(1): 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 右兵衛佐 牛タン山吹] 04/11/15 20:26 ID:noGwoBs9(3/3) AAS
>>688
自分のはALLスズキ
家のは全てスバル
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