[過去ﾛｸﾞ] ФЖФ韓国製自動車 Part71 (1001ﾚｽ)
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60: 2005/08/06(土)05:44 ID:ZLix0BRd(1) AAS
確かこの2.4リッターエンジンは4G6x系の新世代モデルなので、
「4G6xと比べて」のことでしょ。
61: 2005/08/06(土)06:19 ID:I6PQb6xX(1) AAS
>>57
馬力が上がってると言っても4馬力ほどで、トルクも同じようだしな。せめてホンダのオデッセイみたいに１９０〜２００馬力は出せばいいのに。
62(2): 2005/08/06(土)07:37 ID:N+B+wzbj(1/2) AAS
2chｽﾚ:korea
46 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2005/08/05(金) 20:07:42 ID:mzABKvLj
>>21
それは日本でもそうですね。
TOYOTAや松下など猿真似後追いで
販売力に優れた企業が勝ち組になっています。
デジタル時代は参入障壁が下がった分
広告や販売などのマーケティングが重要なのでしょうね。
49 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2005/08/05(金) 20:28:38 ID:mzABKvLj
>>48
省10
63(1): ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage 従五位下 左京亮] 2005/08/06(土)09:18 ID:K/+tlpNB(1/6) AAS
>>62
すまん、何言いたいのかよくわからん。
64(1): 23 ◆XG300kpaZ6 2005/08/06(土)09:36 ID:RO1NBk2z(1/5) AAS
>>63
それ、脳筋じゃないの？w
65: ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage 従五位下 左京亮] 2005/08/06(土)09:44 ID:K/+tlpNB(2/6) AAS
>>64
向こうのスレで喚いてるのはそうだろうけど、何故わざわざここに貼るのかと。
…こいつも脳筋か。
66(1): 62 2005/08/06(土)09:55 ID:ePTV1keM(1) AAS
む、おまえらコイツの話どうよ、という話
説明つけなかった俺が悪かった。
67: ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage 従五位下 左京亮] 2005/08/06(土)10:08 ID:K/+tlpNB(3/6) AAS
>>66
む、それはすまんかった。
脳筋はいつもこんな感じ。
常々奴にはこの言葉を贈りたいと。
「これが運命さ！知りながらも突き進んだ道だろう！？
(ｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰを)正義と信じ！わからぬと逃げ！知らず！聞かず！！
その果ての終局だ！もはや止める術などない！
そして滅ぶ！脳筋は！滅ぶべくしてな！！」
…ｱﾆﾒﾈﾀｽﾏｿ
68(1): 2005/08/06(土)11:20 ID:/cm5BHFF(1) AAS
マガジンＸのアメリカのレクサスディーラールポの最後に、記者がレンタカーを借りた時のコラムがあった。
カローラ借りたいのに韓国車が出てきたので替えてくれ、と言ったら、受付は｢やっぱりね。｣という感じだったらしい。
そういう客が多いらしいと記事にはあった。韓国車アメリカで大人気ですね。（ｗ
69: 2005/08/06(土)11:33 ID:T0CHk/86(1) AAS
耐久性が良くなければレンタカー屋は買わないし、保険料も考慮している。
買い手もプロ
70: ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage 従五位下 左京亮] 2005/08/06(土)11:51 ID:K/+tlpNB(4/6) AAS
禿っぽいのがいるな…
71(1): ∩(・∀・)∩いあ！すとらま！すとらま 2005/08/06(土)12:06 ID:Wvrxjz8s(1) AAS
ファナック等のロボットが韓国でダンピング認定されたことについてなにか。
現代重工のロボットを現代自動車も使わないのになにを逝ってるかわかりません。
72: ｼｰﾓﾈｰﾀ-TYPE安崎 ◆iq9DOH8BDs 2005/08/06(土)12:57 ID:D0uu0gnl(1/2) AAS
>>58
権利関係の調整だけで、後は好き放題開発したからほとんど別物に
なっているという話を聞いた。
まあ、エンジン開発には数年かかるのでアライアンス締結から
やっとできたというところですね。新型なのに旧型４Ｇ６３と
ほぼ同じなのはすごいとは思うが（熟成後が楽しみニダ）
ちなみにアウトランダーはハリアーより一、二回り小さい程度だが
Ｘトレイルやフォレスター並に小回りがきくそうで。
73(1): 23 ◆XG300kpaZ6 2005/08/06(土)13:09 ID:RO1NBk2z(2/5) AAS
>>71
>現代重工のロボットを現代自動車も使わないのになにを逝ってるかわかりません。
若貴兄弟も真っ青の骨肉の兄弟喧嘩の末に現代が３分割されたことをお忘れなく
仮に日本製よりコストパフォーマンスに格段に優れていたとしても
憎き夢準の会社（現代重工業グループ）の製品を夢九（現代自動車グループ）
が使うはずもありませんww
74(1): 2005/08/06(土)13:31 ID:3iXUyBOj(1) AAS
>>73
西武ｖｓ西友の堤兄弟みたいなものニカ？
75(2): 2005/08/06(土)14:04 ID:bmp5oQg9(1/3) AAS
>>68
>カローラ借りたいのに韓国車が出てきた
確かに最近はレンタカーに沢山流れてるね、ヒュンダイ。
76: ブーメラン ◆FFR41Mr146 [sage 従五位下 左京亮] 2005/08/06(土)14:04 ID:K/+tlpNB(5/6) AAS
>>75
…何処から流れてきたのやら。
77(1): ｼｰﾓﾈｰﾀ-TYPE安崎 ◆iq9DOH8BDs 2005/08/06(土)14:09 ID:D0uu0gnl(2/2) AAS
>>75
メーカー直販でしょ。レンタカーとかは。
78(1): 2005/08/06(土)14:18 ID:bmp5oQg9(2/3) AAS
>>77
直だよ。
大手フイートの大量投入、リースの値引きが米での最終手段。販売Vol確保の。
最近のビック3も良くやってる。
ちょっと前は三菱が・・・・・・この呪縛にはまってたが。
79: 2005/08/06(土)14:23 ID:bmp5oQg9(3/3) AAS
>>78
×大手フイート
〇大手フリート
そういえば、GMACが格付け下げられて、リース市場の方がなんか暗雲立ち込めてる。
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