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ФЖФ韓国製自動車 Part78 (1001レス)
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鵜来
◆URgaC/KtX6
[sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2006/03/08(水)21:35
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395: 鵜来 ◆URgaC/KtX6 [sage 従五位上 治部大輔 牛タン山吹] 2006/03/08(水) 21:35:11 ID:Ez24eIGW 空燃比って、気筒内の、燃料と空気の割合だよなぁ 空気(酸素)を多く出来れば、燃料も多くできる だから、同じエンジンでも出力を上げられる 大排気量にしなくても、重い車を動かせたり、同じ目方なら速力や加速を向上させられる で、生じる無駄って何? 過給器を駆動する為の動力損失の事かなぁ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/korea/1141313514/395
空燃比って気筒内の燃料と空気の割合だよなぁ 空気酸素を多く出来れば燃料も多くできる だから同じエンジンでも出力を上げられる 大排気量にしなくても重い車を動かせたり同じ目方なら速力や加速を向上させられる で生じる無駄って何? 過給器を駆動する為の動力損失の事かなぁ
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